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MANUTENZIONE DEL GENERATORE
19
Carburanti contenenti alcol
Nel caso in cui decidiate di utilizzare un carburante contenente alcol (gasolio), assicuratevi che il suo numero di ottano sia
almeno pari a quello raccomandato dal presente manuale. Esistono due tipi di ''gasolio'': uno contenente etanolo e l'altro
contenente metanolo. Non utilizzare gasolio contenente più del 10% di etanolo. Non usare benzina contenente metanolo
(alcool metilico o spirito di legno) che non contenga anche co-solventi e inibitori di corrosione per il metanolo. Non utilizzare
mai benzina contenente più del 5% di metanolo, anche se ha co-solventi e inibitori di corrosione.
NB:
Gli eventuali danni all'impianto di alimentazione o le eventuali problematiche correlate alle prestazioni del motore
derivanti dall’utilizzo di carburanti contenenti alcol non sono coperti dalla garanzia.
Questo non può giustificare l'utilizzo di carburanti contenenti metanolo poiché le prove della loro idoneità sono ancora
incomplete.
Prima di acquistare carburante da una stazione non familiare, cercate di sapere se il carburante contiene alcol, e se lo
contiene, confermate il tipo e la percentuale di alcol utilizzato.
Nel caso in cui vi rendiate conto di un qualsiasi mal funzionamento indesiderato mentre fate uso di benzina contenente
alcool, o che pensate che ne possa contenere, passate a una benzina che sapete non contenerne.
CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO MOTORE
Controllare il livello dell’olio motore, a motore spento e, su una superficie livellata.
1. Rimuovere l’astina di livello dell’olio e pulirla.
2. Inserire tutta l’astina di livello poi toglierla e controllare il livello dell’olio.
3. Se il livello si avvicina o si colloca al di sotto del limite inferiore sull’astina, aprire il
coperchio di manutenzione per accedere al tappo di riempimento dell'olio.
Rimuovere il tappo di riempimento dell’olio e riabboccare con l’olio consigliato fino
al limite massimo.
4. Ricollocare l’astina di livello dell’olio e il tappo di riempimento.
Il sistema Oil Alert arresterà automaticamente il motore prima che il livello dell'olio possa scendere al di sotto dei limiti di
sicurezza. Tuttavia, al fine di evitare l’inconveniente di un arresto improvviso, si consiglia di controllare periodicamente il livello
dell’olio.
ASTINA
LIVELLO OLIO
TAPPO DI
RIEMPIMENTO
Summary of Contents for DUAL15000SP
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Page 71: ...70 WIRING DIAGRAM DUAL15000SP...
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Page 108: ...107 SCH MA DE C BLAGE DUAL20000SP...
Page 143: ...142 DIAGRAMA DE CABLEADO DUAL15000SP...
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