CGM DUAL15000SP, Operator'S Manual

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CUIDADO DE PROBLEMAS INESPERADOS
El motor no arranca Causa posible Solución
1. Controle las posiciones de
control
La palanca de la válvula de combustible está
APAGADA.
Gire la palanca en ENCENDIDO.
Estrangulador ABIERTO. Mueva a CERRADO
Interruptor del motor en APAGADO.
Coloque el interruptor del motor en
ENCENDIDO.
2. Compruebe el combustible
No hay combustible. Repostar (p.18).
Combustible malo: generador almacenado sin
tratar o drenar la gasolina o repostado con
gasolina mala.
Drene el depósito de combustible y el
carburador (p.27). Reposte con gasolina
nueva (p.18).
3. Compruebe el nivel de aceite
del motor.
Un nivel bajo de aceite hace que la Alerta de
Aceite detenga el motor.
Añada aceite (p.20). Ponga el interruptor
del motor en APAGADO y vuelva a
arrancar el motor.
4. Retire e inspeccione la bujía.
Bujía defectuosa, ensuciada o mal espaciada. Haga un hueco o cambie la bujía (p.23).
Bujía mojada por el combustible (motor
inundado).
Seque y vuelva a instalar la bujía.
5. Lleve el generador a un
distribuidor autorizado de
THIS o consulte el manual del
taller.
Filtro de combustible restringido, mal
funcionamiento del carburador, mal
funcionamiento del encendido, válvulas
atascadas, etc.
Reemplace o repare los componentes
defectuosos según sea necesario.
El motor carece de potencia Causa posible Solución
1. Compruebe el filtro de aire. Filtro de aire obstruido. Limpie o sustituya el filtro de aire (p.22)
2. Compruebe el combustible.
Combustible malo: generador almacenado sin
tratar o drenar la gasolina o repostado con
gasolina mala.
Drene el depósito de combustible y el
carburador (p.27).
Reposte con gasolina nueva (p.18)
3. Lleve el generador a un
distribuidor autorizado de
THIS o consulte el manual del
taller.
Filtro de combustible restringido, mal
funcionamiento del carburador, mal
funcionamiento del encendido, válvulas
atascadas, etc.
Reemplace o repare los componentes
defectuosos según sea necesario.