CGM DUAL15000SP, Operator'S Manual

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ENTRETIEN DE VOTRE GÉNÉRATEUR
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Faites le plein dans un endroit bien ventilé avant de démarrer le moteur. Si le moteur a tourné, laissez-le refroidir. Faites le
plein avec précaution pour éviter de renverser du carburant. Ne remplissez pas le réservoir de carburant au-delà du repère de
limite supérieure (rouge) sur le filtre à carburant.
Ne faites jamais le plein du moteur à l'intérieur d'un bâtiment où les vapeurs d'essence peuvent atteindre des flammes ou des
étincelles. Tenez l'essence éloignée des veilleuses des appareils, des barbecues, des appareils électriques, des outils
électriques, etc.
Le carburant déversé n'est pas seulement un risque d'incendie, il cause aussi des dommages à l'environnement. Essuyez
immédiatement les déversements.
AVIS :
Le carburant peut endommager la peinture et le plastique. Veillez à ne pas renverser de carburant lorsque vous remplissez votre
réservoir de carburant. Les dommages causés par le carburant renversé ne sont pas couverts par la garantie.
REMARQUE :
L'essence s'altère très rapidement en fonction de facteurs tels que la lumière, l'exposition, la température et le temps. Dans le
pire des cas, l'essence peut être contaminée en 30 jours.
L'utilisation d'essence contaminée peut sérieusement endommager le moteur (carburateur bouché, soupape bloquée). Les
dommages dus à la détérioration du carburant ne sont pas couverts par la garantie.
Pour éviter cela, veuillez suivre strictement ces recommandations :

N'utilisez que l'essence spécifiée.

Utilisez de l'essence fraîche et propre.

Pour ralentir la détérioration, conservez l'essence dans un bidon homologué.

Si un stockage prolongé (plus de 30 jours) est prévu, vidangez le réservoir de carburant et le carburateur (voir page 27).
RECOMMANDATIONS SUR LE CARBURANT
Utilisez de l'essence automobile sans plomb avec un indice d'octane recherche de 91 ou plus (indice d'octane pompe de 86 ou
plus).
N'utilisez jamais de l'essence éventée ou contaminée ou un mélange huile/essence.
Évitez de mettre de la saleté ou de l'eau dans le réservoir de carburant.
JAUGE DE
CARBURANT
BOUCHON DE RÉSERVOIR
DE CARBURANT
VIDE
PLEIN
REPÈRE DE LIMITE
SUPÉRIEURE (ROUGE)
FILTRE À CARBURANT
REPÈRE DE LIMITE
SUPÉRIEURE (ROUGE)