Celli TIGER 280 DD, Use And Maintenance Manual

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Manuale uso e manutenzione fresa doppia 27 Use and maintenance dual drive rotary tillers
MANUTENZIONE DELLA MACCHIN A
MACHINE MAINTENANCE
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6.5 Montaggio kit impianto di raffreddamento
scatola centrale (optional)
Per eseguire un corretto montaggio del kit di
raffreddamento scatola centrale fresa dual drive (DD),
attenersi scrupolosamente alle seguenti istruzioni.
− Spegnere il trattore.
− Assicurarsi che nessuno possa operare sul trattore
durante il montaggio del kit.
ATTENZIONE!
Accertarsi che gli attacchi del tre punti della fresa
o frangor siano correttamente fissati al trattore.
Kit di raffreddamento Tiger 280 DD (Fig.6.6)
− Scollegare il cardano centrale dalla pto G .
− Svitare il tappo scola olio posto sotto la scatola
facendo fuoriuscire l’olio.
− Sostituire il tappo con il raccordo 10 ( C )
− Avvitare il tubo 7 (L=700) sul raccordo dalla parte
dell’attacco a 90°.
− Posizionare il tubo 7 in maniera tale da non
danneggiarlo.
− Sfilare il cardano E dalla presa di forza D .
− Riempire la cartuccia del filtro 3 con circa 1 Kg di
olio (vedi tabella oli) prima di montare i raccordi 6 .
Avvitare fra loro le piastre
F
ed
F1
, fissare il filtro
al gruppo così ottenuto ed avvitare la piastra F alla
scatola centrale (fori A ).
− Collegare il tubo 7 con il raccordo 6 del filtro.
− Montare il premontaggio H e la puleggia 18 sulla
presa di forza D .
− Inclinare il premontaggio H in modo da poter
inserire la cinghia 19 sulle pulegge 18 - 20 .
6.5 Central box cooling kit (optional) assembly
instructions
For correct assembly of the dual drive rotary tiller
central box cooling kit, keep strictly to the following
instructions:
− Switch off the tractor.
− Check that nobody is working on the tractor during
kit assembly.
WARNING!
Check that the rotary tiller/Frangor three-point
hitches are properly fixed to the tractor.
Tiger 280 DD Cooling Kit (Fig.6.6)
− Disconnect the central shaft from the PTO G .
− Loose the oil drain plug located under the box and
let the oil flow away.
− Replace the plug with the fitting 10 (pos. C )
− Screw the pipe 7 (L=700) to the fitting on the hitch
side at 90°.
− Position the pipe 7 in a way that it doesn’t get
damaged.
− Remove the shaft E from the PTO D .
− Pour about 1 Kg of oil (see oil table) into the oil filter
3 before installing the fittings 6 . Screw plates F ed
F1 between them, fix the filter to the obtained group
and screw the plate F to the central gearbox (hole
A
).
− Connect the pipe 7 to the filter fitting 6 .
− Place the pre-assembly H and the pulley 18 on the
PTO D .
− Tilt the pre-assembly H so that the belt 19 can be
fitted on the pulleys 18 - 20 .
Fig. 6.6