Cargo 211091, User Manual

Page: 68 / 78

211091
5
Vedpak 113_Version 2_201109
211091
4
Vedpak 113_Version 2_201109
Nadajnik
Nadajnik został zaprojektowany po to, aby nadawać
sygnały przerwanego lub zwartego obwodu. Obwód,
w którym jest zwarcie i obwód, który jest przerwany
nadają zupełnie różne od siebie sygnały, dlatego też
bardzo ważne jest, aby zrozumieć różnice pomiędzy
nimi (zobacz rozdziały “Charakterystyka sygnału
obwodu zwartego” i “Charakterystyka sygnału obwodu
otwartego”)
Przewód zasilający
20-stopowy przewód zasilający nadajnika dostarcza
zasilanie bezpośrednio z akumulatora pojazdu, a
długość kabla zapewnia łatwy dostęp do obwodów
elektrycznych w całym samochodzie. CZERWONY
zacisk podłączamy do plusowego bieguna akumulatora,
a CZARNY zacisk podłączamy do ujemnego
bieguna akumulatora. Nadajnik może być podłączony do
źródła prądu o wartościach od 12 do 42 V.
Przewód sygnałowy
Przewód sygnałowy zakończony żółtozielonym
gniazdem typu „jack”, umożliwia podłączenie do
nadajnika próbników, adapterów i zacisków
dostarczonych razem w zestawie. Powyższe akcesoria
umożliwią Ci łatwe podłączenie się do testowanego
obwodu.
Przełącznik “Tone On/Off”
Przycisk “Tone On/Off” włącza lub wyłącza głośnik
nadajnika. Ta funkcja nadajnika daje Ci możliwość
wykrywania zmian w obwodzie spowodowanych
problemami nie występującymi w sposób ciągły (zobacz
rozdział “Test jakości połączeń”).
Autotest
Obszar zlokalizowany na przednim panelu nadajnika
opisany słowami “Place receiver pick-up in this area
to self-test” jest używany do testowania nadajnika.Po
podłączeniu przewodu zasilającego do akumulatora
pojazdu, nadajnik generuje sygnał, który jest nadawany
poprzez zielony przewód i wtyczkę, którą możesz
podłączyć do obwodu wymagającego sprawdzenia.
Sygnał będzie promieniował wzdłuż obwodu, co można
wykryć używając odbiornika. Są 2 typy sygnałów
generowanych przez nadajnik. Są to SYGNAŁ obwodu
zwartego i SYGNAŁ obwodu otwartego.
Bardzo ważną sprawą jest, aby zapoznać się z tym
jak oba sygnały zachowują się w obwodzie. SYGNAŁ
obwodu zwartego i SYGNAŁ obwodu otwartego różnią
się między sobą i różnica ta musi być przez Ciebie
rozumiana (zobacz rozdziały ”Charakterystyka sygnału
obwodu zwartego” i ”Charakterystyka sygnału obwodu
otwartego”).
2 główne cechy niniejszego testera to: nadawanie
sygnału do obwodu przez nadajnik i śledzenie tego
sygnału przez odbiornik. Najprostszą drogą upewnienia
się, że podążasz za sygnałem w niesprawnym obwodzie
jest odizolowanie od siebie równoległych obwodów.
20-stopowy przewód zasilający
Przewód sygnałowy
Sygnał obwodu kompletnego Sygnał obwodu otwartego