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TECHNISCHE BESCHREIBUNG
800/HL2524SB
Selbsthemmender Getriebemotor, maximale Flügelöffnungs-
winkel
0°
.
806/HLCF
Versenkbares Grundgehäuse aus verzinktem Stahl mit Hebeln
für maximale Flügelöffnung
0°
.
800/HL824SB
Selbsthemmender Getriebemotor, Flügelöffnungswinkel
80°-
360°
.
806/HLCF8
Versenkbares Grundgehäuse aus verzinktem Stahl mit Zube-
hörteilen für Flügelöffnungswinkel von
80°-360°
.
• Getriebemotorblock.
-
24V-Gleichstrommotor
und selbsthemmender Untersetzungsgetriebe in
Aluminiumpressguss-Gehäuse mit Flüssigfettdauerschmierung;
- manuelle Entriegelung mit Schlüssel.
• Versenkbares Gehäuse aus druckgebogenem, heissverzinktem Stahl;
- Entriegelungsgehäuse aus Aluminiumpressguss.
• Übertragungshebel aus verzinktem Stahl;
- Torbefestigungsbügel aus verzinktem Stahl.
Die Automatisierung ist nicht für den Dauerbetrieb geeignet. Die Gebrauchsfre-
quenz muss sich nach den verschiedenen Modellen richten (siehe technische
Eigenschaften Seite 20).
Die Minimalbefehle, die installiert werden können, sind OFFNEN-STOP-SCHLIES-
SEN. Diese Befehle müssen von einer Stelle ausführbar sein, die sich außerhalb
des Aktionsradiuses des Tores befindet und für Kinder und Minderjährige unzu-
gänglich ist. Vor der Installation ist zu überprüfen, dass die zu automatisierende
Einrichtung in ihren festen und beweglichen Teilen einwandfrei funktioniert und
entsprechend den geltenden Richtlinien ausgeführt wurde.
Anschließend ist die ausreichende Robustheit des Torrahmens (falls notwendig
die Struktur verstärken) und die gute Funktionsweise der Bolzen (es ist ratsam
alle beweglichen Teile mit Schmiermitteln zu schmieren, die die Reibungseigen-
schaften über die Zeit gleichhalten und für einen Temperaturbereich von
-20°C
bis
+70°C
geeignet sind) sicherzustellen.
• Die Sicherheitsfreiräume zwischen den festen und beweglichen Teilen kon-
trollieren:
- auf der gesamten Höhe und Öffnungsweite der Tores einen Freiraum von
min. 30 mm
zwischen dem Tor und dem Torpfeiler lassen;
- sich vergewissern, dass der Raum zwischen Tor und Boden auf der gesam-
ten Öffnungsweite der Tores niemals mehr als
30 mm
beträgt.
• Die Torflügelflächen sollten keine offenen Stellen aufweisen, die den Durchlass
von Händen oder Füßen gestatten.
• Die exakte Positionierung der Bolzen und Scharniere, deren guten Erhaltungs-
grad und Schmierung (es ist wichtig, dass das obere und untere Scharnier
lotrecht zueinander stehen) kontrollieren.
• Den Kabelverlauf gemäß den Installationserfordernissen der Steuer- und
Sicherheitsvorrichtungen gemäß den Sicherheitsnormen (siehe Anlagenart
Abb. 1, S. 2) vorbereiten.
• Sicherstellen, dass der Antrieb der Torgröße und der Gebrauchsfrequenz
(Einschaltdauer Seite 20) proportional ist.
MONTAGEVERFAHREN
- Position des zu versenkenden Gehäuses an Hand der Position des Torverbin-
dungsbolzens gegenüber dem Pfeiler und dem zu erstellenden Öffnungswinkel
(
90°-0°-80°
) wählen (Abb. 5).
- Mechanischen Endanschlag für die Schließung erstellen.
- Aushebung "
A
" (Abb. 6) für das Gehäuse an der ausgewählten Stelle ausführen
und einen Abfluss für das Regenwasser unter Verwendung des Loches "
B
"
vorsehen.
- Den Verlauf für die Kabelführung des Stromversorgungskabels unter Verwen-
dung des Loches "
C
" vorsehen.
- Sechs Rundkopf-Schrauben "
E
" in die entsprechenden Vierkantlöcher im
Gehäuseboden einsetzen und die für die spätere Anbringung des Getriebe-
motors vorgesehenen Muttern und Unterlegscheiben aufschrauben.
- Gehäuse in die Aushebung einlegen, wobei der Bolzen rechtwinklig zur oberen
Torangel "
D
" stehen muss. Mit Flüssigbeton eingiessen, wobei darauf zu achten
AUTOMATISCHE ÖFFNUNG
ABSTAND HALTEN
kINDER ODER HAUSTIERE
DÜRFEN SICH NICHT IN REICH
-WEITE DES TORES AUFHALTEN
ACHTUNG
• Das vorliegende Handbuch wendet sich an Personen, die zur Installation
von "
ELEkTROGERäTEN
" befähigt sind und setzt gute technische Kennt-
nisse und die Kenntnis der geltenden Vorschriften voraus. Die verwendeten
Materialien müssen zertifiziert sein und für die Umweltbedingungen der
Installation geeignet sein.
• Die Wartungsarbeiten müssen von qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt
werden. Bevor irgendwelche Säuberungs- oder Wartungsarbeiten ausge-
führt werden, ist die Apparatur vom Stromnetz zu trennen.
• Die hier beschriebenen Geräte dürfen nur für die Verwendung eingesetzt
werden, für die sie ausdrücklich konzipiert wurden, d.h. "
Die Bewegung
von Drehtoren mit einem oder zwei Flügeln
". Die Vorrichtung ist für den
Antrieb von Toren und Türen mit Torflügeln bis max.
3 m
und Gewicht bis
max.
350 kg
.
• Die Vorrichtung kann sowohl auf der
rechten
als auch auf der
linken
Seite
der Durchfahrt befestigt werden:
• Dieses Produkt wurde in allen seinen Teilen von der Cardin Elettronica
entwickelt und hergestellt und von ihr bezüglich dessen perfekte Über-
einstimmung mit den geltenden Bestimmungen überprüft.
Die Anwendung und Nutzung der Produkte zu einem anderen Zweck, als
es vorgesehen und/oder geraten wurde, ist nicht vom Hersteller erprobt
worden. Die Installationsarbeiten erfolgen daher unter der vollständigen
Verantwortung des Installateurs.
Der Hersteller lehnt jegliche Verantwortung ab, wenn die elektrische Anlage
nicht den geltenden Richtlinien entspricht und insbesondere wenn der
Schutzkreislauf (Erdung) nicht leistungsfähig ist.
WICHTIG
! Der Getriebemotor besitzt keinen Drehmoment-begrenzer,
deshalb ist eine elektronische Steuereinheit zur Drehmomentbe-
grenzung mit einem maximalem Schub am Torflügelende von gleich
50N
zu verwenden.
Es unterliegt der Verantwortung des Installateurs, die nachstehenden Sicher-
heitsbedingungen zu überprüfen:
1) Die Installation sollte einen ausreichenden Abstand von der Strasse haben,
so dass sie keine Gefahr für den Strassenverkehr darstellt.
2) Der Antrieb muss innerhalb des Privatgeländes installiert und das Tor darf
nicht in Richtung öffentlichen Eigentums geöffnet werden.
3) Die Torautomatisierung ist prinzipiell für die Durchfahrt von Autos konzi-
piert worden. Wenn möglich sollte für die Fußgänger ein eigener Eingang
geschaffen werden.
4) Die Bedienungsschalter sollten gut sichtbar aber außerhalb des Akti-
onsradiuses des Tores installiert werden. Desweiteren sollten die aussen
installierten Bedienungsschalter durch eine Schutzvorrichtung vor unzu-
lässiger Bedienung geschützt werden.
5) Es ist wichtig die Automatisierung durch gut sichtbare Hinweisschilder (wie
in der Abbildung angezeigt) kenntlich zu machen. Falls die Automatisierung
nur für die Durchfahrt von Autos vorgesehen ist, müssen zwei Schilder
mit dem Hinweis auf Durchgangsverbot für Fußgänger intern und extern
angebracht werden.
6) Der Benutzer sollte sich bewusst sein, dass Kinder oder Haustiere nicht
am Tor spielen oder verweilen dürfen. Falls nötig sollte dies auf dem
Hinweisschild angezeigt werden.
7) Falls der Torflügel sich bei seiner vollständigen Öffnung einer festen Struktur
nähert, muss ein Freiraum von mindestens
500 mm
im Arbeitsbereich
des Torflügels gelassen werden. Dieser Raum
muss von einer Sicherheitsleiste zum Schutz vor
Quetschungen geschützt werden (siehe Abb. 1,
Detail 11).
8) Die Güte des Erdungsanschlusses der Apparatur ist
fundamental für die Sicherheit der Elektrik.
9) Bei irgendwelchen Zweifeln bezüglich der Sicherheit
bei der Installation, die Arbeit einstellen und sich an
den Vertrieb der Produkte wenden.
INSTALLATIONSANLEITUNGEN
EINIGE BETRACHTUNGEN ZUR SICHERHEIT
WICHTIGE HINWEISE
WICHTIGE HINWEISE
WICHTIGE HINWEISE
ZUR VERRINGERUNG DER VERLETZUNGS- ODER TODESGEFAHR SOLLTEN DIE NACHSTEHENDEN
HINWEISE VOR DER INSTALLATION AUFMERkSAM GELESEN WERDEN. BESONDERE AUFMERk-
SAMkEIT SOLLTE ALLEN IM TExT BEFINDLICHEN HINWEISEN
GESCHENkT WERDEN. DEREN
NICHTBEACHTUNG kÖNNTE DEN ORDENTLICHEN BETRIEB DES SYSTEMS BEEINTRäCHTIGEN.
