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• Ce livret est destiné à des personnes titulaires d'un certificat d'aptitude
professionnelle pour l'installation des "
appareils électriques
" et requiert
une bonne connaissance de la technique appliquée professionnellement,
ainsi que des normes en vigueur. Les matériels utilisés doivent être certifiés
et être adaptés aux conditions atmosphériques du lieu d'implantation.
• Les travaux de maintenance ne doivent être effectués que par un personnel
qualifié. Avant une quelconque opération de nettoyage ou de maintenance,
mettre l'appareil hors tension.
• Les appareils décrits dans le présent livret ne doivent être destinés qu’à
l’utilisation pour laquelle ils ont été expressément conçus, c’est-à-dire à
"
La motorisation de portails battants à un ou deux vantaux
"
- longheue maxi vantail
2 m
(
2,5 m
avec serrure électrique)
- poids maxi vantail
200 kg
.
- largheur minimum pilier
180 mm
• Tous les modèles sont applicables aussi bien à
droite
qu’à
gauche
du
passage. Une diverse utilisation des produits ou leur destination à un
usage différent de celui prévu et/ou conseillé n'a pas été expérimentée par
le Constructeur. Par conséquent, les travaux effectués sont entièrement
sous la responsabilité de l'installateur.
ATTENTION!
Il est impératif d’installer le butée mécanique du vantail.
Il appartient à l’installateur de vérifier les conditions de sécurité ci-dessous:
1) L’installation doit se trouver suffisamment loin de la route pour ne pas
constituer de risque pour la circulation;
2) L’opérateur doit être installé à l’intérieur de la propriété et le portail ne doit
pas s’ouvrir sur le domaine public;
3) Le portail automatisé est affecté principalement au passage de véhicules.
Si possible, prévoir une entrée séparée pour les piétons;
4) Les organes de commande doivent être placés de façon qu'ils
soient bien en vue; celle-ci devra être installée à une hauteur
oscillant entre
1,5 m
et
1,8 m
et hors du rayon d’action du
portail. En outre, ceux placés à l’extérieur doivent être proté-
gés contre les actes de vandalisme.
5) Il est conseillé de signaler l’automatisation du portail par des
panneaux de signalisation (comme celui indiqué en figure)
placés bien en vue. Dans l’hypothèse où l’automatisme serait affecté
exclusivement au passage de véhicules, il faudra prévoir deux panneaux
d’interdiction de passage aux piétons (l’un à l’intérieur et l’autre à l’exté-
rieur);
6) Faire prendre conscience à l’utilisateur du fait que les enfants et les animaux
domestiques ne doivent pas jouer ou stationner à proximité du portail. Si
nécessaire, l’indiquer sur le panneau;
7) Si le vantail, une fois qu’il est complètement ouvert, se trouve très proche
d’une structure fixe, laisser un espace
moins de
500 mm
dans la zone
d’action du bras articulé; tel espace devra être protégé par un bord de
sécurité anti-coincement.
8)
Il est de règle de protéger les accès latéraux du système au moyen de
couples de cellules photoélectriques branchés à l’entrée de stop
(FS)
, voir
l’exemple d’installation, composant 13 page 3.
9) En cas d’un quelconque doute sur la sécurité de l’installation, interrompre
la pose et contacter le distributeur du matériel.
DESCRIPTION TECHNIQUE
•
200/BLTOW24M
Motoréducteur
Maître
autobloquant avec encodeur
incorporé, électronique à bord et bras articulé en aluminium.
•
200/BLTOW24S
Motoréducteur
Esclave
autobloquant avec encodeur
incorporé (sans électronique à bord) et bras articulé en aluminium.
- Moteur alimenté avec une tension de
24 Vdc
.
- Réducteur à double vis sans fin avec lubrification permanente par graisse
fluide. À l'intérieur du réducteur intervient un dispositif de déverrouillage
actionnable de l'extérieur et permettant de débrayer le portail (manœuvre
d'urgence).
- Châssis spécial en matière plastique fixé sur la structure du réducteur et
sur lequel trouvent place le transformateur toroïdal, le programmateur
électronique doté de module radio. Le chargeur de batterie et les batteries
de secours spéciales Cardin
NiMH
sont en option.
- Étrier de support du moteur en aluminium coulé.
Attention!
Seulement pour les clients de l'EU -
Marquage WEEE
.
Ce symbole indique l’obligation de ne pas éliminer l’appareil, à la fin
de sa durée de vie, avec les déchets municipaux non triés et de pro-
céder à sa collecte sélective. Par conséquent, l’utilisateur doit remettre
l’appareil à un centre de collecte sélective des déchets électroniques
et électriques ou au revendeur qui est tenu, lorsqu’il fournit un nouvel
appareil, de faire en sorte que les déchets puissent lui être remis, sur une base de
un pour un, pour autant que l’appareil soit de type équivalent à celui qu’il fournit.
La collecte sélective des équipements électriques et électroniques en vue de leur
valorisation, leur traitement et leur élimination dans le respect de l’environnement
contribue à éviter la nocivité desdits équipements pour l’environnement et pour
la santé et à encourager leur recyclage. L’élimination abusive de l’équipement de
la part du détenteur final comporte l’application des sanctions administratives
prévues par les normes en vigueur dans l’État Membre d’appartenance.
Durant la manœuvre, contrôler le mouvement du portail et actionner, en cas de
danger, le dispositif d'arrêt d'urgence (STOP).
En cas d’urgence, le portail peut être déverrouillé manuellement au moyen de la
clé de déverrouillage expressément conçue à cet effet et fournie en dotation (voir
déverrouillage manuel à la page 7). Il est conseillé de graisser toutes les parties
mobiles avec un lubrifiant qui maintient au fil des années ses qualités lubrifiantes
et qui est adapté à des températures oscillant entre
-20° et +70°C
.
Contrôler régulièrement le fonctionnement des dispositifs de sécurité (cellules
photoélectriques, etc...). Les éventuelles réparations devront être effectuées par un
personnel spécialisé qui devra prendre soin de monter exclusivement des pièces
détachées d'origine et certifiées.
L'automatisme n'est pas adapté à une activation continue; l'actionnement doit être
conformé au modèle installé (voir caractéristiques techniques page 48).
L'organe de commande minimum requis est une boîte à boutons OUVERTURE-
STOP-FERMETURE; celle-ci devra être installée impérativement hors de portée de
mineurs, notamment des enfants, et hors du rayon d'action du portail.
Avant de réaliser l'installation, s'assurer de l'efficacité des parties fixes et mobiles
de la structure à automatiser et de la conformité de celle-ci aux normes en vigueur.
Dans cet objectif, s'assurer de la rigidité du tablier du portail (si nécessaire renforcer
la structure) et du bon fonctionnement des pivots (il est conseillé de graisser toutes
les parties mobiles avec un lubrifiant qui maintient au fil des années les caractéris-
tiques de friction et qui est adapté à des températures oscillant entre
-20° et +70°C
).
• Respecter les jeux fonctionnels entre parties fixes et mobiles:
- laisser un espace de
30 mm min
. entre le portail et le pilier de support sur toute
la hauteur et sur la totalité de l’arc d’ouverture du portail,
- contrôler que l’espace entre le portail et le sol ne soit jamais supérieur à
30
mm
sur la totalité de l’arc d’ouverture du portail.
• Les panneaux des vantaux ne doivent pas présenter d’ouvertures qui permettent
le passage de la main ou du pied.
• Contrôler l’emplacement correct des pentures et des gonds, leur bon état et
leur lubrification (il est important que les gonds supérieur et inférieur soient en
aplomb l’un par rapport à l’autre).
• Prévoir une gaine pour le passage des câbles électriques en fonction des dis-
positifs de commande et de sécurité (voir exemple d’installation fig. 1 page 3).
• Contrôler que l’opérateur soit proportionné aux dimensions du portail et à la
fréquence d’utilisation (facteur de marche page 48).
MONTAGE
Le dispositif peut être monté aussi bien à
gauche
qu'à
droite
du passage..
• Placer le vantail en position de fermeture.
• Choisir la cote "
A
" en fonction de l'angle d’ouverture à obtenir (fig. 3) et
définir la hauteur de fixation de la patte avant "
Q
" au portail en fonction
des particularités structurelles du portail. Une fois la position établie, fixer
la patte en acier galvanisé "
D
" (fig. 5) à l'aide de 4 vis M8 et 4 chevilles
en acier Ø14 (hors fourniture) en veillant à la mettre à niveau.
• Fixer le motoréducteur à la patte en acier galvanisé "
D
" en utilisant les
deux vis "
G
" et les relatifs écrous indesserrables et rondelles.
• Ensuite, monter le bras articulé complet en observant les instructions du
schéma (fig. 6).
CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
CONSIGNES POUR L’UTILISATION
INSTRUCTIONS POUR L’INSTALLATION
FERMETURE AUTOMATISÉE
NE PAS S'APPROCHER
NE PAS PERMETTRE AUX ENFANTS ET AUX
ANIMAUX DOMESTIQUES DE STATIONNER
DANS LE RAYON D'ACTION DU PORTAIL
ATTENTION
CONSIGNES IMPORTANTES!
CONSIGNES IMPORTANTES!
CONSIGNES IMPORTANTES!
LIRE ATTENTIVEMENT LES CONSIGNES SUIVANTES AVANT DE PROCÉDER À LA POSE. PRÊTER GRANDE
ATTENTION À TOUTES LES SIGNALISATIONS
QUI SE TROUVENT DANS LE TEXTE. LE NON RES-
PECT DE CES CONSIGNES POURRAIT COMPROMETTRE LE BON FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME.
