ÜBERPRÜFUNG DER REIFEN
Überprüfen Sie die Reifen auf Schäden. Überprüfen Sie den Reifendruck
mit einem entsprechendem Druckmesser. Entnehmen Sie an der Seite des
Reifens den richtigen Druckwert.
VORSICHT: Vermeiden Sie Verletzungen! Bei der
Trennung von Reifen und Felge kann es zur Explosion
kommen, wenn die Arbeiten nicht richtig
vorgenommen werden.
• Versuchen Sie nicht ohne entsprechender Ausrüstung
und Erfahrung einen Reifen aufzuziehen.
• Pumpen Sie die Reifen nicht unter dem empfohlenen
Druckwert auf.
• Schweißen oder erhitzen Sie nicht das Rad oder die
Zubehörteile. Hitze kann den Luftdruck erhöhen und
hierduch kann eine Explosion hervorgerufen werden.
Das Schweißen kann das Rad verbiegen oder verformen.
• Stellen Sie sich beim Aufpumpen nicht vor oder auf das
Rad. Verwenden Sie zugehörige Werkzeige, die es
Ihnen ermöglichen an einer Seite zu stehen.
HINWEIS: Überprüfen Sie an der Seite auf maximalen
Reifendruck. Überschreiten Sie diesen Maximalwert NICHT.
MONTAGE
ZUR MONTAGE BENÖTIGTE WERKZEUGE
1 – Messer
2 – 1/2 Zoll Schlüssel (oder Verstellschlüssel)
1 – 7/16 Zoll Schlüssel (oder Verstellschlüssel)
1 – Schlüssel (oder Verstellschlüssel)
1 – Biegezange oder Schraubenzieher (zum Spannen mit dem Splint)
1 – Hammer
1 – Montiereisen
ÜBERPRÜFUNG DER KABELVERBINDUNGEN UND
EINSTELLUNG
Der Seilzug des Fahrantriebs (A
A, Abbildung 5) und der Seilzug zum
Fräswekantrieb (B
B) sind vom Werk her eingestellt und es ist keine weitere
Einstellung nötig.
Sollten sich die Seilzüge überdehnen, lösen oder durchbiegen, ist eine
Einstellung notwendig. Siehe den Abschnitt WARTUNG dieses Handbuchs.
WARNUNG: Ziehen Sie immer eine Schutz- oder
Sicherheitsbrille während der Montage der
Schneefräse an.
AUSPACKEN DER SCHNEEFRÄSE
1. Verwenden Sie ein Messer, schneiden Sie entlang der gepunkteten
Linien auf der oberen Seite des Kartons. Entfernen Sie dann den
oberen Teil des Kartons gemäß der Abbildung 2.
2. Verwenden Sie ein Messer und schneiden Sie entlang der gepunkteten
Linien auf der unteren Seite des Kartons.
3. Drücken Sie die Schneefräse aus dem Karton raus und beginnen Sie
mit der Montage.
INHALT DES ERSATZTEILBEUTELS
1 – Satz Scherbolzen, 1/4-20 x 1-3/4 Zoll
1 – Beutel mit Scherbolzen
1 – Schraube, 1/4-20 x 1-3/4 Zoll
1 – Unterlegscheibe, Muffe, 1/4 Zoll
1 – Sechskantstellmutter, 1/4-20
1 – Griffhebel, 1/2-13
HINWEIS: „Rechts“ und „Links“ gilt von der
Benutzerposition aus.
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INSTALLATION DES AUSWURFKANALS
HINWEIS: Die Ringeinheit für den Auswurfkanal (A, Abbildung
6) wird vom Hersteller an der Einheit vorinstalliert.
1. Installieren Sie den Auswurfkanal (B
B) (vormontiert) mit den vier
Schrauben (C
C) und Muttern (D
D).
HINWEIS: Versichern Sie sich, dass der Schlitz am
Führungsring mit dem Bogen und dem Außenring wie angezeigt
übereinstimmt.
2. Die Schrauben (C
C) gut anziehen, aber nicht überziehen.
MONTAGE DER GRIFFE UND KURBEL DES
AUSWURFKANALS
1. Die Schrauben (A
A, Abbildung 3), flachen Unterlegscheiben (B
B),
Sicherungsringe (C
C) und Sechkatmuttern (D
D) in den oberen Löchern
des unteren Griffes (EE) lösen, jedoch nicht entfernen.
2. Die Befestigungen und den Ringbolzen (FF) der Kurbeleinheit aus den
unteren Löchern des unteren Griffes herausnehmen.
3. Den oberen Griff (G
G) in die Betriebsposition heben. Der obere Griff
sollte zur Außenseite des unteren Griffes zeigen.
HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass die Kabel nicht zwischen
dem oberen und den unteren Griff eingeklemmt werden.
4. Bringen Sie die Befestiger und den Ringbolzen der Kurbeleinheit
wieder an. NICHT festziehen, bis alle Befestiger angebracht sind.
5. Befestigen Sie die Kurbelwelle (A
A, Abbildung 4) mit der Nadel (C
C) am
Universalgelenk (B
B).
6. Setzen Sie die Mutter am Ringbolzen der Kurbeleinheit (FF, Abbildung
3) wieder auf und ziehen Sie sie fest. Vergewissern Sie sich, dass der
Ringbolzen richtig ausgerichtet ist und die Kurbel frei rotieren kann.
7. Ziehen Sie alle Bolzen am Griff fest.
HINWEIS: Vergewissern Sie sich, dass die Kurbel die
Abdeckung des Vergasers nicht berührt.
INSTALLATION DES AUSWURFKANALS (falls
vorhanden)
Die Driftmesser werden dazu verwendet, um einen tieferen Weg durch den
Schnee zu bahnen, als es mit der Schnecke möglich ist.
1. Führen Sie auf jeder Seite des Schneckengehäuses eine
Schlossschraube (A
A, Abbildung 7) durch das obere Loch ein.
2. Führen Sie den unteren Zapfen des Driftmessers (B
B) in das untere
Loch ein.
3. Mit Schrauben sichern (C
C).
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