20
OBSŁUGA
OSTRZEŻENIE: Przed uruchomieniem tej maszyny należy
zapoznać się z Instrukcja użytkownika. Maszyna może być
niebezpieczna, jeśli nie zachowa się środków ostrożności.
•
Nigdy nie wolno obsługiwać dmuchawy śniegu bez
założonych wszystkich osłon, pokryw, i innych
urządzeń ochronnych.
•
Nigdy nie wolno kierować wylotu na osoby stojące
w pobliżu i pozwalać na stanie w pobliżu maszyny,
gdy silnik pracuje.
•
Podczas opuszczania stanowiska operatora -
wyłączyć silnik.
•
Przed odblokowaniem obudowy wirnika lub koryta,
przed wykonaniem napraw lub regulacji, należy
odłączyć przewód od świecy zapłonowej.
•
Podczas opuszczania maszyny należy zawsze wyjąć
klucz bezpieczeństwa. Aby zmniejszyć zagrożenie
wybuchu pożaru, maszyna musi być czysta oraz
wolna od rozlanego oleju, mieszanki paliwowej i
odpadów.
PRZETYCZKI TRAKCJI
Prawe koło trakcyjne można całkowicie zwolnić używając przetyczki (
A
,
Ilustracja 12). Pozwala to na łatwe przesuwanie urządzenia przy
wyłączonym silniku.
SPRAWDZIĆ POZIOM OLEJU W SILNIKU
(PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA)
UWAGA: Silnik jest dostarczany z olejem fabrycznym. Sprawdź
poziom oleju. W razie potrzeby, uzupełnić ilość oleju.
1. Sprawdzić, czy maszyna jest wypoziomowana. Stosować wysokiej
jakości oleje zawierające dodatki czyszczące, noszący oznaczenie
„Klasa SF, SG, SH, SJ, lub wyższa”.
2. Zdjąć korek wlewu paliwa/prętowy wskaźnik poziomu (
A
,
Ilustracja 13) i wytrzeć do czysta.
3. Wsunąć korek wlewu oleju/prętowy wskaźnik poziomu i dokręcić
w prawo.
4. Zdjąć korek wlewu oleju/prętowy wskaźnik poziomu i sprawdzić
poziom oleju.
UWAGA: Podczas pracy silnika nie należy sprawdzać poziomu
oleju.
5. Jeśli jest to konieczne, należy uzupełnić olej do osiągnięcia
poziomu znacznika FULL (pełny) na korku wlewu/prętowym
wskaźniku poziomu. Nie wolno uzupełniać zbyt dużą ilością oleju.
6. Dokręcić korek wlewu oleju/prętowy wskaźnik poziomu po każdym
sprawdzeniu poziomu oleju.
UWAGA: We wszystkich temperaturach jest dopuszczalny
silnikowy olej syntetyczny 5W30. NIE mieszać z benzyną. Patrz
Tabela zalecanych olejów.
Syntetyczny 5W
-30
*
W temperaturach niższych niż 4°C (40°F) stosowanie SAE 30 utrudni rozruch.
** W temperaturach powyżej 27°C (80°F) stosowanie 10W-30 może spowodować
zwiększone zużycie oleju. Częściej sprawdzać poziom oleju.
www.murray.com
Summary of Contents for 1695865
Page 2: ...2...
Page 3: ...2 3 5 3 1 See Page 15 4 A B C D E F G A B C B A 6 A D C B 7 A C B See Pages 17 and 18 8 9...
Page 4: ...FULL 13 A A 14 15 C B A 4 11 10 A B C D 12 A B A...
Page 5: ...5 16 17 18 A A B B A 19 A 20 21 A C A B...
Page 6: ...030 in 76 mm 26 27 B A 28 Full 22 A 23 A 24 25 A B C B E D A C B C 6 A B...
Page 7: ...1 2 12 5mm Deflection 8 3 7 29 A 30 1 8 3mm Screw A B C 1 32 0 8mm 31 D E A C B F 32 33 B A C...
Page 8: ...8...
Page 32: ...32 www murray com...
Page 56: ...www murray com 32...
Page 80: ...32 www murray com...
Page 104: ...32 www murray com...
Page 128: ...32 www murray com...
Page 152: ...32 www murray com...
Page 176: ...32 www murray com...
Page 200: ...32 www murray com...
Page 224: ...32 www murray com...
Page 248: ...32 www murray com...
Page 272: ...www murray com 32...