![background image](http://html1.mh-extra.com/html/calpeda/mxv-b-series/mxv-b-series_original-operating-instructions_4047595069.webp)
Για MXV(L) 25-32-40, MXV(L)4 25-32-40:
5. Βγάλτε τα παξιμάδια (61.04) από τα μπρακέτα (61.02).
6. ΒΥάλτε το ενδιάμεσο (32.00), μαζί με το ρουλε-
μάν (66.00) και την σύζευξη (64.22) από τον άξονα
(64.00) και από το εξωτερικό χιτώνιο (14.02).
Άπαξ και το ενδιάμεσο (32.00) έχει βγεί, όλα τα
εσωτερικά μέρη μπορούν να εξέλθουν με τον άξο-
να (64.00) από το εξωτερικό χιτώνιο (14.02).
7. Βάλτε το επάνω κάλυμμα (34.02) με το O-ring
(14.20) και έπειτα το σώμα κατάθλιψης (20.00).
Για MXV(L) 50-65-80, MXV(L)4 50-65-80:
5. Αφαιρέστε τις βίδες (61.07) και αφαιρέστε το φα-
νοφόρο (32.00), με τους τριβείς (66.00) και τα συν-
δετικά (64.22) από το επάνω καπάκι (34.02) και από
τον άξονα (64.00).
6. Αφαιρέστε τα παξιμάδια (61.04) και τις ροδέλες
(61.03) από τα αγκύρια (61.02).
7. Αφαιρέστε το άνω κάλυμμα (34.02) από τον άξονα
(64.00) και το εξωτερικό περίβλημα (14.02) – ή με
το εξωτερικό περίβλημα από το πλαίσιο της
αντλίας (14.00) – με την βοήθεια μιας ματσόλας ή
ενός μοχλού, ασκώντας πίεση με εναλλακτικές πα-
ρεμβάσεις, σε διαμετρικά αντίθετες θέσεις.
Όταν το άνω κάλυμμα (34.02) αφαιρεθεί, όλα τα εσω-
τερικά μέρη μπορεί να εξαχθούν από το πλαίσιο της
αντλίας (14.00).
9.1. Αντικατάσταση μηχανικού στυπιοθλίπτη
Σιγουρευτείτε ότι το ελατήριο του
καινούργιου
μηχανικού στυπιοθλίπτη
είναι τοποθετημένο, με την
κατέυθυνση της περιστροφής του άξονα.
Σιγουρευτείτε ότι όλα τα μέρη με τα οποία ο μηχανικός
στυπιοθλίπτης έρχεται σε επαφή, έιναι καθαρά και
ελεύθερα από κάθε ροδέλα ή γρέζι.
Ο δισκοδακτύλιος στο EPDM
(αιθυλένιο-προπυλένιο)
δεν πρέπει ποτέ να έρθειι σε επαφή με λάδι ή γράσσο.
Για να διευκολύνετε την ανύψωση του μηχανικουύ
στυπιοθλίπτη, λιπάνεται τον άξονα, τη θέση του
σταθερού μέρους και τον δισκοδακτύλιο με καθαρό
νερό ή οποιαδήποτε άλλη λιπαντική ουσία από υλικό με
το οποίο είναι κατασκευασμένος ο δισκοδακτύλιος.
Χρησιμοποιείστε κάθε προφύλαξη, έτσι ώστε να μην
προκαλέσετε ζημιά στις επιφάνειες του στεγάνού με
χτυπήματα ή από άγαρμπο χειρισμό.
Only for MXV(L), MXV(L)4
Βγάλτε τον μηχανικό στυπιοθλίπτη (36.00), το περιστρε-
φόμενο μέρος από τον άξονα (64.00), συγουρευτήτε ότι
ο άξονας δεν είναι φθαρμένος και έπιτα σταθεροποιή-
στε το από το επάνω κάλυμμα (34.02).
Σπρώξτε το περιστρεφόμενο μέρος μέχρι τον δισκοδα-
κτύλιο (36.52) πάνω στον άξονα (64.00), χωρίς να πιέζετε
το ελατήριο. Ελέγξτε το μήκος πριν και μετα την εισα-
γωγή και εξαγωγή το περιστρεφόμενο δαχτυλίδι μέχρι
το αρχικό μήκος (L1 στο
Σχ. 4
).
Με αυτόν τον τρόπο, η σωστή πίεση του ελατηρίου θα
πραγματοποιηθεί όταν το μέρος που σταθεροποιεί μο-
νταριστεί και μετά την ασφάλιση του άξονα στην σύζευ-
ξη (L2 στο
Σχ.5β
).
9.2. Replacing the ball bearing MXV(L), MXV(L)4
Αν το ρουλεμάν (66.00) χρειάζεται αλλαγή, χρη-
σιμoπoιείστε ένα τύπου 2RΖ C3, με μέγεθος αυτό που
αναγράφεται πάνω στo ρουλεμάν που πρέπει να αλ-
λαχτει και να περιέχει λιπαντκή ουσία (γράσσο), κα-
τάλληλη για τη θερμοκρασια λειτουργιας.
Το μέγεθος του ρουλεμάν εξαρτάται από το μέγεθος του μοτέρ:
μέγεθος μοτέρ
Ρουλεμάν
80
6206, 2RZ, C3
90
6207, 2RZ, C3
100-112
6208, 2RZ, C3
132
6310, 2RZ, C3
160-180
6313, 2RZ, C3
9.3. First-stage bearing and intermediate bearing
Οι αντλίες έχουν ένα χιτώνιο τριβής (64.10) πάνω στον
άξονα (64.00) και ένα τριβέα στο οδηγο πτερυγιο
(25.03) αναμεσα στην δεύτερη πτερωτή (σύμφωνα με
την διάταξη της αναρροφησης).
Αρχίζοντας με τις αντλίες
MXV.. 25-212, MXV.. 32-412
και MXV.. 40-811, MXV 50-1611, MXV 65-3208 και MXV
80-4806
υπάρχει κάποιος ενδιάμεσος τριβέας (βλέπε
παράγραφο 15
).
Για να αποσυναρμολογίσετε, πρώτα αριθμήστε την θέ-
ση του κάθε οδηγού πτερυγίου και τα απλά χιτώνια
τριβεων (βλεπε, μήκη και θέσεις των τριβέων στην
πα-
ραγραφο 15
) ετσι ωστε να είναι ικανή η σωστή επανα-
τοποθέτηση του εξατρηματος.
9. Επανατοποθέτηση
Για να μοντάρετε τα εξαρτήματα, ακολουθήστε την
διαδικασία αποσύνδεση ς αντίστροφα (βλέπε
τομέα 9.
).
Ελέγξτε την κατάσταση των O-rings (14.20) και
αντικατέστισέ τα αν έχουν φθαρεί. Σιγουρευτήτε ότι τα
0rings (14.20) είναι σωστά τοποθετημένα στις θέσεις τους,
στο κάτω κάλυμμα (34.01) και στο επάνω κάλυμμα (34.02).
Λιπαίνετε τους δακτύλιους στεγάνωσης με καθαρό νερό ή
ότιδήποτε άλλο συμβατό λιπαντικό.
9.1. Ροπή σύσφιξης
Tύπος
MXV-B
MXV...
MXV...
25-32-40-50 25-32-40
50-65-80
παξιμάδια πτερωτής (28.04)
8 Nm
8 Nm
35 Nm
παξιμάδια (61.04) πάνω στα μπρακέτα
50 Nm
50 Nm
50 Nm
βίδες (61.07) lantern upp. cov
-
-
60 Nm
βίδες (64.25) στη σύζευξη
-
22 Nm
50 Nm
βίδες (70.18) με παξιμάδια (70.19)
-
40 Nm
40 Nm
Όταν συσφίγγετε τα παξιμάδια (28.04),
be careful not
to scratch the shaft
καθώς χρησιμοποιείτε το δεύτε-
ρο κλειδι στην αντιθετη πλευρα.
ΠΡΟΣΟχΗ: Τα παξιμάδια (61.04) πάνω στα εξωτερικά
μπρακέτα (61.02) και οι βίδες (70.1θ) με παξιμάδια
(70.19) πρέπει με ομοιόμορφο σφίγξιμο και με εναλ-
λάξ τρόπο να σφίγγονται από διαμετρικά αντίθετες
θέσεις.
64.00
36.00
Parte
14.20
14.02
36.52
34.02
L1
rotante
fissa
Parte
36.00
4.93.226/1
Fig. 4 Montaggio tenuta meccanica
(*)
64.22
64.25
L2
64.00
4.93.226/2
Σχ.5α
Σταθεροποιήση ρότορα με απα-
σφαλισμένο άξονα στην σύζευξη.
(*) Σφήνα για ανύψωση του άξονα.
Σχ.5β
Ανύψωση ρότορα για
ασφαλισμένο άξονα στην
σύζευξη.
69