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29.2 Contrôler les feux
Avant d’utiliser le vélo, vérifiez que le faisceau lumineux du feu avant est
correctement réglé. À une distance de 5 mètres, la zone la plus brillante du
faisceau lumineux doit arriver à mi-hauteur de la hauteur de montage du
feu avant sur le vélo électrique.
1. Placez le vélo électrique à 5 m face à un mur, en position droite et
frontale.
2. Sur le mur, repérez l’endroit que doit éclairer la zone la plus brillante
du faisceau lumineux (à mi-hauteur de la hauteur de montage du feu
avant).
3. Activez les feux
⇨ chap. 29.1 « Activer le système d’éclairage » page 241
4. À une distance de 5 mètres, le faisceau lumineux doit arriver à mi-hau-
teur de sa hauteur au niveau du feu (fig. 35).
5m
100%
50%
35
29.3 Réglage des feux
Arthur / Antonia
1. Desserrez les vis du cache de la potence jusqu’à ce que le guidon puisse
être tourné (fig. 36).
2. Faites pivoter le guidon dans la position souhaitée.
3. Resserrez les vis du cache de la potence une à une et de manière
uniforme (5 à 6 Nm).
36
Si vous modifiez l’inclinaison du guidon, l’inclinaison des
autres commandes change également.
Ensuite, ajustez l’inclinaison des autres commandes telles
que le levier de frein, le levier de vitesses et l’écran à la
nouvelle position.
Oskar / Heinrich / Hannah / Emil / Emilia
1. Desserrez les vis de fixation du support du feu (fig. 37).
2. Allumez le feu avant.
3. Resserrez les vis de fixation du support du feu (3 Nm).
37
30
Porte-bagages et supports de bagages
30.1 Avertissements concernant l’utilisation de porte-
bagages et de supports de bagages
!
AVERTISSEMENT
Risque d’accident et de blessures !
Des bagages mal transportés ou mal sécurisés peuvent entraîner des
chutes et des accidents.
» Ne transportez pas de personnes ou d’animaux sur le porte-bagages.
» Répartissez uniformément le poids supplémentaire sur le porte-
bagages ou des deux côtés des supports à bagages à l’arrière.
» Immobilisez les objets et pièces non attachées sur le porte-bagages
de manière à ce qu’ils ne puissent ni glisser ni tomber.
» Utilisez uniquement des sangles ou VarioStraps en bon état pour fixer
les bagages en toute sécurité.
» Si vous utilisez des éléments de fixation (p. ex. : sangles ou cordes),
veillez à ce que ceux-ci ne puissent pas se prendre dans les pièces
mobiles.
» Utilisez de solides sacoches pour transporter les bagages.
!
AVERTISSEMENT
Risque d’accident et de blessures !
Caractéristiques de conduite modifiées et distance de freinage plus
longue en raison du poids supplémentaire.
» Entraînez-vous en dehors de la voie publique aux nouvelles condi-
tions de conduite dues au bagage supplémentaire.
» Faites un essai de freinage pour vous habituer à la modification du
comportement de freinage.
» Adaptez votre style de conduite aux nouvelles caractéristiques de
conduite et de freinage.
30.2 Porte-bagages avant
Selon le modèle, votre vélo électrique est équipé d’un porte-bagages à
l’avant ou est prévu pour en être équipé à l’avenir.
Le porte-bagages a une surface utile d’environ 36,5 x 26,5 cm, avec une
hauteur d’environ 15 cm.
La livraison comprend deux VarioStrap élastiques d’environ 80 cm de long,
à l’aide desquels des objets plus légers pesant jusqu’à 5 kg peuvent être
fixés au porte-bagages.
Si les VarioStraps ne sont pas utilisés, ils peuvent simplement être tendus
sur les quatre coins des flancs latéraux (fig. 38).
Chaque sangle comporte 18 fentes qui, selon la forme et la taille des
objets à transporter, peuvent être accrochées aux quatre points de fixation
du porte-bagages (fig. 39 - fig. 41).
Pour les objets de plus de 5 kg, les sangles seules ne garantissent pas la
stabilité de la fixation. Notez également que les sangles peuvent s’avérer
trop tendues si la charge est trop élevée et ainsi se distendre de manière
permanente.
Le porte-bagages peut porter une charge de 15 kg maximum. Si la charge
est trop lourde, le porte-bagages et le vélo électrique peuvent être
endommagés.
Pour le chargement, assurez-vous que le vélo électrique est dans une
position sûre.
Les points suivants doivent être observés avant la conduite :
• Les sangles doivent reposer solidement sur les points de fixation.
• La charge ne doit pas être plus large que le guidon et ne doit pas
dépasser de plus de 15 cm de la base du porte-bagages.
• Le guidon ne doit pas entrer en collision avec la charge lors du change-
ment de direction.
• Les extrémités des sangles ne doivent pas pendre et se détacher
(fig. 42). Elles doivent toujours être fixées à l’un des quatre boutons de
fixation (fig. 43).
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