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DE
Checkliste nach dem Fliegen
1. Trennen Sie den Flugakku vom Regler
(erforderlich aus Sicherheitsgründen und
zur Verlängerung der Akkulebensdauer).
2. Schalten Sie den Sender aus.
3. Nehmen Sie den Flugakku aus de
Flugzeug.
4. Laden Sie den Flugakku wieder auf.
5. Bewahren Sie den Flugakku separat vom
Flugzeug auf, und überwachen Sie die
Ladung des Akkus.
6. Notieren Sie Flugbedingungen und
Ergebnisse des Flugplans, um künftige
Flüge zu planen.
Wartung der Antriebskomponenten
B
Demontage
ACHTUNG:
Trennen Sie immer den Akku
vom Regler bevor Sie Arbeiten am Motor
oder Propeller vornehmen. Ein Nichtbefolgen
könnte Verletzungen / Personenschäden zur
Folge haben.
Propeller
1. Entfernen Sie die beiden Schrauben (
A
) vom
Spinner (
B
). Nehmen Sie den Spinner vorsichtig
von der Rückplatte ab (
C
).
2. Entfernen Sie die Stopmutter (
D
) von der
Propellerwelle (
E
) und entfernen dann den
Propeller (
F
) und die Rückplatte.
3. Lösen Sie die beiden Madenschrauben (
G
) und
entfernen die Unterlegscheibe (
H
) bevor Sie
den Mitnehmer vom Motor entfernen.
Motor und Motorträger
1. Entfernen Sie die 4 Schrauben (
J
) und den
Motorträger (
K
) vom Rumpf.
2. Trennen Sie die Motorkabel vom Regler.
3. Lösen Sie die beiden Madenschrauben (
L
) und
entfernen den Motor (
M
) vom Motorhalter.
Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge.
Tipps zur Montage
• Ordnen Sie die Anschlußkabel des Reglers und
des Motor farblich passend zu und schließen
diese an.
• Die Größenangaben des Propellers (6.8 x 3.5)
müssen nach vorne (in Flugrichtung) zeigen.
• Stellen Sie bitte sicher, dass der Spinner für
einen sicheren Betrieb vollständig an der
Spinnerrückplatte anliegt.
A B
D
F
C
E
L
L
K
J
G
H
M
