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DE
1. Heben Sie die Kabinenhaube am hinteren Ende
an und ziehen diese mit den Führungsstiften
nach hinten ab.
2. Drehen Sie das Modell um, so dass die
Unterseite der Tragfl ächen nach oben zeigt.
3. Führen Sie das Querruderservokabel (
A
) durch
das Loch an der Rumpfunterseite.
4. Setzen Sie vorsichtig die Tragfl äche mit den
Querruderanlenkungen zuerst in den Schlitz
im Rumpf ein. Bitte stellen Sie sicher, dass
die Führungsstifte vollständig in der Passung
sitzen.
5. Sichern Sie die Tragfl äche am Rumpf mit der
3x25mm Schraube (
B
).
6. Drehen Sie das Modell um und stecken den
Querruderservostecker in den AIL Anschluss
des Empfängers.
7. Setzen Sie die Kabinenhaube wieder auf den
Rumpf.
Falls notwendig demontieren Sie in umgekehrter
Reihenfolge.
HINWEIS:
Ziehen Sie zu dem Trennen der
Servoanschlüsse nicht an den Servokabeln.
Nutzen Sie dazu einen Schraubendreher oder
eine Zange um den Stecker zu trennen, da Sie
sonst die Servokabel beschädigen können.
Montage der Tragfl ächen
B
A
Niederspannungsabschaltung (LVC)
Wird ein LiPo Akku unter 3 Volt pro Zelle entladen kann er keine Spannung mehr halten. Der Regler schützt
den Akku vor einer Unterspannung mit der Niederspannungsabschaltung (LVC). Unabhängig von der
Gasknüppelstellung wird dann die Leistung reduziert, um einen Absinken der Zellenspannung unter 3 Volt zu
verhindern.
Der Motor fängt dann an zu pulsieren und zeigt damit an, dass noch Energie für eine sichere Landung bleibt.
Bitte landen Sie sofort wenn der Motor zu pulsieren anfängt und laden den Akku wieder auf.
Trennen Sie nach dem Fliegen immer den Akku vom Empfänger und entfernen ihn aus dem Flugzeug.
Laden Sie den Akku auf die halbe Kapazität bevor Sie ihn einlagern. Stellen Sie bitte sicher, dass die
Akkuspannung nicht unter 3 Volt pro Zelle fällt. Trennen Sie den Akku nicht wird er tiefentladen.
Stellen Sie für die ersten Flüge die Stopuhr oder den Timer auf ihrer Fernsteuerung auf 5 Minuten ein.
Stellen Sie den Timer nach dem ersten Flug länger oder kürzer ein. Bei gutem Gasmanagement sind 7
Minuten Flugzeit möglich.
HINWEIS:
Wiederholtes Fliegen in die Niederspannungsabschaltung beschädigt den Akku.
