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ÉCLAIRAGE DE TRAVAIL D’URGENCE
L’éclairage de travail est commandé par le commutateur d’alimentation situé sur le panneau avant de
l’appareil. S’assurer que la lampe est éteinte lors de la recharge ou du rangement de l’appareil.
DÉPANNAGE
Problème
Solution
L'unité ne chargera pas
Assurez-vous que toutes les fonctions d'unité sont arrêtées.
Assurez-vous qu'une corde de prolongation appropriée de
mesure est correctement reliée à l'unité et à une sortie de
fonctionnement à C.A.
Le démarrage d’appoint ne
fonctionne pas.
S’assurer que le commutateur d’alimentation de l’appareil est en
position MARCHE.
Vérifier que la batterie d’appoint est complètement chargée.
Recharger le cas échéant.
S’assurer qu’une connexion par câble de polarité correcte a été
établie.
Laisser le chargeur branché et garder l’appareil sur le chargeur de
24 à 48 heures.
Le port d’alimentation USB ne met
pas l’appareil sous tension.
Assurez-vous que le bouton poussoir "MARCHE/ARRÊT" gauche de
remplissage d'USB est dans la position de fonctionnement.
Vérifiez que le Sauter-Démarreur a une pleine charge. Rechargez l'unité
au besoin.
La DEL d’éclairage de travail ne
fonctionne pas.
S’assurer que le bouton MARCHE/ARRÊT de la DEL d’éclairage de
travail est en position MARCHE.
Vérifier que la batterie d’appoint est complètement chargée.
Recharger le cas échéant.
SOIN ET ENTRETIEN
Tous les blocs d’alimentation d’appoint perdent de l’énergie par autodécharge au fil du temps, et ce,
d’autant plus rapidement que les températures sont élevées. Lorsque l’appareil n’est pas utilisé, nous
recommandons que la batterie soit rechargée au moins tous les 30 jours.
N’immergez jamais l’appareil dans l’eau. Si l’appareil est sale, nettoyez délicatement les surfaces
externes avec un chiffon doux humidifié dans une solution douce d’eau et de détergent.
Aucune pièce ne peut être remplacée par l’utilisateur. Vérifiez régulièrement l’état des adaptateurs, des
connecteurs et des câbles. Contactez le fabricant pour remplacer tout composant usé ou endommagé.
Remplacement/mise au rebut de la batterie
REMPLACEMENT DE LA BATTERIE
Avec des soins appropriés et de la maintenance, la batterie devrait durer la durée de vie de l'appareil.
Contactez le fabricant pour toute information dont vous auriez besoin.
ÉLIMINATION SÛRE DE LA BATTERIE
Contient une batterie plomb-acide, qui doivent être éliminés de façon appropriée. Le
recyclage est requis. Défaut de se conformer aux réglementations locales, étatiques et
fédérales peut entraîner des amendes ou d’emprisonnement.
S’il vous plaît recycler.
AVERTISSEMENTS :
• Ne jetez pas la batterie au feu, car vous risqueriez de déclencher une explosion.
• Avant de mettre la batterie au rebut, protégez les bornes exposées avec du ruban isolant renforcé
pour empêcher un court-circuit (pouvant provoquer une blessure ou un incendie).
• N’exposez pas la batterie au feu ou à une chaleur intense, car elle pourrait exploser.
ACCESSOIRES
Les accessoires recommandés pour une utilisation avec cet appareil peuvent être disponibles auprès du
fabricant. Si vous avez besoin d’aide concernant les accessoires, s’il vous plaît contacter le fabricant au
1-877-571-2391.
AVERTISSEMENT :
L’utilisation d’un accessoire non recommandé avec cet appareil pourrait être
dangereuse.
2.S’assurer que le commutateur d’alimentation de la batterie d’appoint est en position ARRÊT.
3.Retirer les pinces de batterie de leurs supports. Connecter d’abord la pince rouge, puis la noire.
4. Procédure de démarrage d’appoint d’un SYSTÈME NÉGATIVEMENT MIS À LA TERRE (la borne
négative de la batterie est connectée au châssis) (CONFIGURATION LA PLUS COMMUNE)
4a. Connecter la pince positive (+) rouge à la borne positive de la batterie du véhicule.
4b. Connecter la pince négative (–) noire au châssis ou à un composant du véhicule ou à
une partie de la carrosserie solide, immobile et métallique. Ne jamais connecter la pince
directement à la borne négative de la batterie ou à une pièce mobile. Se reporter au manuel du
propriétaire de l’automobile.
5. Procédure pour un démarrage d’appoint de SYSTÈMES POSITIVEMENT MIS À LA TERRE
Remarque :
Dans le rare cas où le véhicule à démarrer est doté d’un système mis positivement à la terre (la
borne positive de la batterie est connectée au châssis), remplacer les étapes 4a et 4b ci-dessus par
les étapes 5a et 5b, puis procéder à l’étape 6.
5a. Connecter la pince négative (–) noire à la borne négative de la batterie du véhicule.
5b. Connecter la pince positive (+) rouge au châssis ou à un composant du véhicule ou à
une partie de la carrosserie solide, immobile et métallique. Ne jamais connecter la pince
directement à la borne positive de la batterie ou à une pièce mobile. Se reporter au manuel du
propriétaire de l’automobile.
6.Lorsque les pinces sont bien connectées, mettre le commutateur d’alimentation de la batterie
d’appoint à MARCHE.
7.Activer l’allumage et lancer le moteur par rafales de 5 à 6 secondes jusqu’au démarrage de celui-ci.
8.Remettre le commutateur d’alimentation de la batterie d’appoint à ARRÊT.
9.Déconnecter d’abord la pince négative (–) reliée au moteur ou au châssis, puis déconnecter la
cosse positive (+) reliée à la batterie.
SUIVRE TOUTES LES DIRECTIVES DE SÉCURITÉ CONTENUES DANS CE MANUEL.
ATTENTION : RISQUE DE DOMMAGES À LA PROPRIÉTÉ
• Si les connexions aux bornes positive et négative de la batterie sont incorrectes, l’indicateur
d’inversion de polarité s’allume (en rouge) et l’appareil émet un bip sonore. Déconnecter les pinces,
puis reconnecter la batterie avec la polarité correcte.
• Si le véhicule ne démarre pas, couper le contact, mettre le commutateur d’alimentation de la batterie
d’appoint à ARRÊT, débrancher les câbles du système de démarrage d’appoint et contacter un
technicien qualifié pour en découvrir la raison.
• Recharger complètement cet appareil après chaque utilisation.
AVERTISSEMENTS
• Le commutateur d’alimentation de la batterie d’appoint doit être en position d’arrêt avant tout
démarrage d’appoint.
• Ce système d’alimentation doit SEULEMENT être utilisé avec des véhicules comportant des systèmes
de batteries en courant continu de 12 volts.
• Ne jamais mettre les pinces rouge et noire en contact. Cela pourrait provoquer des étincelles
dangereuses, un arc électrique et/ou une explosion.
• Les véhicules dotés de systèmes informatisés intégrés peuvent être endommagés par un démarrage
d’appoint de la batterie. Avant de recharger la batterie d’un véhicule de ce type, lire le manuel du
véhicule pour confirmer si une assistance externe au démarrage est conseillée.
• Un démarrage excessif du moteur peut endommager le démarreur du véhicule. Si le moteur ne
démarre pas après le nombre recommandé de tentatives, interrompre la procédure de démarrage
d’appoint et rechercher d’autres problèmes à corriger.
• Par la suite, remettre le commutateur d’alimentation de la batterie d’appoint en position ARRÊT.
PORT D’ALIMENTATION USB
1. Enfoncer le bouton-poussoir de mise sous tension du port d’alimentation USB pour activer ce port.
2. Brancher l’appareil alimenté par le port USB dans le port de charge USB du convertisseur continu
alternatif et s’en servir normalement.
Remarques :
Le port d’alimentation USB de cet appareil ne prend pas en charge la communication de données.
Il fournit uniquement une alimentation en courant continu de 5 volts/500 mA à un dispositif externe
alimenté par le port USB. S’assurer que le bouton-poussoir marche/arrêt du port de charge USB est
en position ARRÊT lors de larecharge ou du rangement de l’appareil. Certains appareils électroniques
domestiques à alimentation USB ne fonctionnent pas avec cet appareil.
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