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conductores como llaves, monedas,
herramientas manuales y similares. las
Normas para materiales peligrosos del
Departamento de Transporte de los EE.
UU. (HmR) concretamente prohíben
transportar baterías comercialmente o en
aviones (es decir, empacadas en maletas
y equipaje de mano) A mENOS que estén
debidamente protegida
s de cortocircuitos.
Por lo tanto, cuando transporte baterías
individuales, asegúrese de que los
terminales de la batería estén protegidos y
bien aislados de materiales que puedan
hacer contacto y causar un cortocircuito.
NOTA:
Las baterías de IONES DE LITIO no
deben guardarse en el equipaje que se
despacha.
RECOmENDACIONES CON RESpECTO
Al AlmACENAmIENTO
1. El mejor lugar de almacenamiento es uno
que sea fresco y seco fuera de la luz solar
directa y de un exceso de calor o frío.
2. El almacenamiento prolongado no
dañará el paquete de baterías o el
cargador, siempre y cuando la batería no
esté completamente descargada.
pROCEDImIENTO DE CARGA
Los cargadores BLACK+DECKER están
diseñados para cargar paquetes de
baterías BLACK+DECKER : LCS36 (2
horas), LCS436 (6 horas).
1. enchufe el cargador en un tomacorriente
adecuado antes de insertar el paquete de baterías.
2. Introduzca el paquete de baterías en el cargador.
3. el indicador leD verde destellará indicando
que la batería se está cargando.
4. la batería está completamente cargada
cuando el indicador leD verde permanece
encendido continuamente. el paquete está
completamente cargado y puede utilizarse en este
momento o dejarse en el cargador.
Después del uso, recargue las baterías
descargadas a la brevedad posible o de
lo contrario la vida útil de las baterías
podría acortarse en gran medida.
DIAGNÓSTICO DEl CARGADOR
este cargador está diseñado para detectar ciertos
problemas que pueden surgir con los paquetes de
baterías o el cargador. Los problemas se indican
mediante el indicador leD ámbar, que
destella en
diferentes patrones.
bATERíA DAñADA
el cargador puede detectar una batería
débil o dañada. el indicador leD destellará
en el patrón indicado en la etiqueta. Si observa este
patrón de destello de batería dañada, no continúe
cargando la batería. Devuélvala a un centro de
mantenimiento o a un lugar de recolección para
reciclado.
RETRASO pOR pAqUETE CAlIENTE/fRíO
Cuando el cargador detecta que la batería
está excesivamente caliente o fría, comienza
un Retraso por paquete caliente/frío, y suspende
la carga hasta que la batería se haya normalizado.
Después que ocurra esto, el cargador cambia
automáticamente al modo de Paquete cargando. esta
función garantiza la duración máxima de la batería.
el indicador leD rojo destellará en un patrón indicado
en la etiqueta cuando detecte el retraso por paquete
caliente / frío.
NOTAS ImpORTANTES SObRE lA CARGA
1. Se puede obtener una mayor duración y
óptimo rendimiento si se carga el paquete
de baterías cuando la temperatura del aire
está entre los 16°C y los 27°C (60°F y 80°F).
NO cargue el paquete de batería con una
temperatura ambiental por debajo de +4,5
°C (+40 °F) o por encima de +40,5 °C (+105
°F). Esto es importante y evitará daños
graves en el paquete de baterías.
2. El cargador y el paquete de baterías pueden
estar calientes al tacto durante la carga. Esto es
una condición normal y no indica un problema.
Para facilitar el enfriado del paquete de baterías
después de su uso, evite colocar el cargador o el
paquete de baterías en un ambiente cálido, como
debajo de un toldo de metal o en un remolque sin
aislamiento.
3. Si el paquete de baterías no se carga
adecuadamente:
a. Revise el tomacorriente enchufando
una lámpara u otro aparato
b. Verifique si el tomacorriente está
conectado a un interruptor que corta la
energía cuando usted apaga la luz.
c. Mueva el cargador y el paquete de
baterías a un lugar donde la temperatura
ambiental sea alrededor de 16 °C a 27
°C (60 °F a 80 °F).
d. Si los problemas de carga persisten,
lleve la herramienta, el paquete de
baterías y el cargador al centro de
mantenimiento local.
4. Se debe recargar el paquete de baterías
cuando no produce energía suficiente para
tareas que previamente realizaba con facilidad.
NO CONTINÚE utilizando la herramienta en
estas condiciones. Siga el procedimiento de
carga. También se puede cargar un paquete
de baterías parcialmente agotado cuando se
desee, sin ningún efecto negativo sobre éstas.
5. Se deben mantener lejos de las cavidades del
cargador los materiales extraños de naturaleza
conductora, entre los que se incluyen la lana
de acero, el papel de aluminio o cualquier
acumulación de partículas metálicas. Siempre
desenchufe el cargador del tomacorriente
cuando no haya un paquete de baterías en
la cavidad. Desenchufe el cargador antes de
intentar limpiarlo.
6. No congele ni sumerja el cargador en
agua ni en ningún otro líquido.
ADVERTENCIA:
RIESGO DE
DESCARGA EléCTRICA.
No permita que
ningún líquido entre en el cargador.
Nunca
intente abrir el paquete de baterías por
ningún motivo. Si la cubierta protectora de
