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If liquid is charged:
Attention!
Danger of wet operation!
Charge small amounts at a time!
Keep the oil temperature above
40°C.
Danger!
Explosion risk of components
and pipelines by hydraulic over-
pressure.
Avoid absolutely overcharging of
the system with refrigerant!
5.5 Checks before starting
Oil temperature (approx. 15 .. 20 K
above ambient temperature resp.
suction side saturation tempera-
ture)
Oil level
(within range on sight glass)
When exchanging a compressor:
Attention!
Oil is already in the system.
Therefore it may be necessary
to drain a part of the oil charge.
If there are large quantities of oil
in the circuit (possibly from a
preceding compressor damage),
there is also a risk of liquid slug-
ging at start.
Adjust oil level within the
marked sight glass range!
Setting and function of safety and
protection devices
Setting of time relays
Cut-out pressures of the high- and
low-pressure limiters
Are all shut-off valves opened?
5.6 Start-up procedure
Lubrication / oil check
The compressor lubrication should be
checked immediately after starting.
Oil level ¼ to ¾ height of sight
glass (repeat checks within the first
hours of operation).
!
!
!
!
Ïðè çàïðàâêå æèäêîñòüþ:
Âíèìàíèå!
Îïàñíîñòü «æèäêîãî» õîäà!
Çàïðàâêó ïðîèçâîäèòü ìàëûìè
äîçàìè! Òåìïåðàòóðó ìàñëà
ïîääåðæèâàòü âûøå 40°C.
Îïàñíîñòü!
Îïàñíîñòü âçðûâà êîìïîíåíòîâ
è òðóáîïðîâîäîâ õîëîäèëüíîãî
êîíòóðà ïðè ïðåâûøåíèè
ãèäðàâëè÷åñêîãî äàâëåíèÿ
Ïåðåçàïðàâêà õîëîäèëüíîãî
êîíòóðà õëàäàãåíòîì àáñîëþòíî
íåäîïóñòèìà!
5.5 Ïðîâåðêè ïåðåä ïóñêîì
Òåìïåðàòóðà ìàñëà (äîëæíà ïðèìåðíî
íà 15 .. 20 Ê ïðåâûøàòü òåìïåðàòóðó
îêðóæàþùåé ñðåäû èëè òåìïåðàòóðû
íàñûùåíèÿ ñî ñòîðîíû âñàñûâàíèÿ)
Óðîâåíü ìàñëà
(â ïðåäåëàõ îòìåòîê íà ñìîòðîâîì
ñòåêëå)
Ïðè çàìåíå êîìïðåññîðà:
Âíèìàíèå!
 êîíòóðå óæå èìååòñÿ ìàñëî.
Ïîýòîìó ìîæåò ïîòðåáîâàòüñÿ ñëèâ
÷àñòè ìàñëà. Ïðè áîëüøèõ
êîëè÷åñòâàõ ìàñëà â êîíòóðå
(íàïðèìåð, èç
çà ïðåäøåñòâóþùåãî
ïîâðåæäåíèÿ êîìïðåññîðà)
ñóùåñòâóåò îïàñíîñòü ãèäðàâëè÷åñêèõ
óäàðîâ ïðè ïóñêå. Óðîâåíü ìàñëà
ïîääåðæèâàòü â ïðåäåëàõ îòìåòîê
íà ñìîòðîâîì ñòåêëå!
Íàñòðîéêè è ðàáîòà
ïðåäîõðàíèòåëüíûõ è çàùèòíûõ
óñòðîéñòâ
Óñòàíîâêè ðåëå âðåìåííûõ çàäåðæåê
Íàñòðîéêè ðåëå âûñîêîãî è íèçêîãî
äàâëåíèÿ.
Âñå ëè çàïîðíûå âåíòèëè îòêðûòû?
5.6 Çàïóñê êîìïðåññîðà
Ïðîâåðêà ñèñòåìû ñìàçêè / óðîâíÿ
ìàñëà
Ñðàçó ïîñëå ïóñêà ïðîâåðèòü ðàáîòó
ñèñòåìû ñìàçêè êîìïðåññîðà.
Óðîâåíü ìàñëà ¼ äî ¾ âûñîòû
ñìîòðîâîãî ñòåêëà (ïîâòîðíûé
êîíòðîëü â òå÷åíèå ïåðâûõ ðàáî÷èõ
÷àñîâ).
!
!
!
!
Bei Flüssigkeits-Einspeisung:
Achtung!
Gefahr von Nassbetrieb!
Äußerst fein dosieren!
Öltemperatur oberhalb 40°C
halten.
Gefahr!
Berstgefahr von Komponenten
und Rohrleitungen durch
hydraulischen Überdruck.
Überfüllung des Systems mit
Kältemittel unbedingt vermeiden!
5.5 Kontrollen vor dem Start
Öltemperatur (ca. 15 .. 20 K über
Umgebungstemperatur bzw. saug-
seitiger Sättigungstemperatur)
Ölstand
(im markierten Schauglas-Bereich)
Bei Verdichter-Austausch:
Achtung!
Es befindet sich bereits Öl im
Kreislauf. Deshalb kann es erfor-
derlich sein, einen Teil der Ölfül-
lung abzulassen.
Bei größeren Ölmengen im
Kreislauf (z. B. durch vorausge-
gangenen Verdichterschaden)
besteht zudem Gefahr von Flüs-
sigkeitsschlägen beim Start-
vorgang.
Ölstand innerhalb markiertem
Schauglasbereich halten!
Einstellung und Funktion der
Sicherheits- und Schutz-
Einrichtungen
Sollwerte der Zeitrelais
Abschaltdrücke der Hoch- und
Niederdruck-Wächter
Absperrventile geöffnet?
5.6 Startvorgang
Schmierung / Ölkontrolle
Unmittelbar nach dem Start die
Schmierung des Verdichters kontrol-
lieren.
Ölstand ¼ bis ¾ Schauglashöhe
(wiederholte Kontrollen innerhalb
der ersten Betriebsstunden).
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