•
Die Maschine an Steigungen und Gefällen nicht plötzlich
stoppen oder starten;
•
Die Kupplung (oder die Vorschubvorrichtung) langsam kommen
lassen und den Gang immer eingelegt lassen, vor allem bei der
Fahrt an einem Gefälle;
•
An Abhängen und in engen Kurven die Maschine mit geringer
Geschwindigkeit fahren;
•
Auf Erhebungen und Vertiefungen und andere verborgene
Gefahren achten;
•
Nicht ruckartig lenken;
•
Beim Rückwärtsfahren vorsichtig sein;
•
Die Maschine bei beschädigten Abdeckungen und ohne die
sicherheitsrelevanten Schutzvorrichtungen nicht verwenden;
•
Vor dem Verlassen des Fahrersitzes die Zapfwelle auskuppeln
und die Feststellbremse ziehen, den Motor ausschalten und
den Zündschlüssel herausziehen.
7.4
Verborgene Gefahren
Der Gebrauch von Maschinen mit Motoren mit
endothermer Reaktion in geschlossenen oder
schlecht belüfteten Räumen (z.B.: Treibhäuser,
Hallen, Werkstätten, Zuchtbetriebe, überdachte
Vertikalsilos, usw.), bei denen Verbrennungsgase aus
dem Auspuff strömen, birgt Vergiftungsgefahr und
kann zu Verletzungen oder zum Tod führen.
7.5
Prüfungen und Vorbereitungen vor der
Inbetriebnahme
ACHTUNG: es ist verboten, die Maschine während
der Durchführung von Prüfungen und Vorbereitungen
zu starten.
Die Nichtbeachtung der folgenden
Sicherheitsvorschriften kann zu Verletzungen oder
Schäden an der Ausrüstung führen.
Beim Modell mit Verbrennungsmotor:
•
Überprüfen, dass sich der Motorölstand bei kaltem Motor
zwischen den beiden Markierungen (Maximum und
Minimum) befindet.
•
Die Tankfüllung überprüfen. Die Maschine muss mit
bleifreiem Benzin getankt werden; es darf keine Öl-
Benzin-Mischung verwendet werden.
•
Den Kraftstoff einfüllen und das Motoröl gegebenenfalls
nachfüllen. Für weitere Informationen wird auf das
beiliegende Handbuch des Honda Motors verwiesen.
Beim Modell mit Elektromotor:
•
Die Batterieflüssigkeit in der Batterie überprüfen und
gegebenenfalls nachfüllen.
•
Die Batterie aufladen.
7.6
Steuerungen Modell mit
Verbrennungsmotor
7.6.1
Steuerungen am Lenker
Am linken Drehgriff befindet sich die manuelle Bremse mit
Verriegelung: es handelt sich um eine Feststellvorrichtung, bei
deren Auslösung die Bremse auch dann funktioniert, wenn der
Bediener den Hebel loslässt. Diese Vorrichtung muss bei
vorübergehendem Verlassen der Motorkehrmaschine oder nach
Beendigung der Arbeit betätigt werden.
Am Lenkergehäuse befindet sich der Block mit der Huptaste (links)
und dem Wählschalter zum Einschalten der vorderen Beleuchtung
(rechts).
7.6.2
Pedalsteuerungen
Mit dem rechten Pedal wird die Bremse der Maschine betätigt.
Das
linke
Pedal
dient
zum
Bedienen
der
vorderen
Grobschmutzklappe durch Anheben der Sauglippe, bei Loslassen
des Pedals bewegt sich die Sauglippe wieder nach unten. Die
Sauglippen sind Gummiprofile, die auf dem Boden aufliegen. Die
vordere Sauglippe kann zur Aufnahme von sperrigem Kehrgut
angehoben werden.
7.6.3
Hebel unten am Lenker
Die beiden Hebel links und rechts am unteren Ende des Lenkers
dienen zum Verstellen der jeweiligen Seitenbesen: bei Drücken des
Hebels nach vorne wird die Besen auf den Boden abgesenkt, bei
Ziehen des Hebels nach hinten wird der Besen angehoben.
Lenker
Huptaste
Wählschalter
Beleuchtung
Bremspedal
Pedal für vordere
Grobschmutzklappe
Steuerhebel
linker
Besen
Steuerhebel
rechter
Besen
Bremshebel
Verriegelung
