•
Se rappeler qu'il n'existe pas de pente "sûre";
•
Ne pas arrêter ou mettre la machine en marche
brusquement pendant la montée ou la descente le long
d'une pente;
•
Embrayer lentement (ou engager le dispositif
d'avancement) et garder une vitesse enclenchée surtout
quand on descend une pente;
•
Rouler à faible allure sur les pentes et dans les courbes
serrées;
•
Faire attention aux bosses, trous ou autres dangers
cachés;
•
Ne pas braquer brusquement;
•
Faire attention pendant la marche arrière;
•
Ne jamais utiliser la machine si les protections sont
défectueuses, ou sans avoir monté les dispositifs de
sécurité;
•
Avant de quitter le poste de conduite désenclencher la
prise de force et tirer le frein de stationnement, arrêter le
moteur et retirer la clé de contact.
7.4
Dangers non évidents
L’utilisation des machines à moteur à combustion
interne dans des endroits fermés ou peu aérés (ex:
serres, hangars, garages, élevages, silos verticaux
couverts etc.) entraînant une sortie de fumées de
combustion du tuyau d'échappement constitue un
danger d'intoxication et peut provoquer des lésions
ou la mort..
7.5
Vérifications et opérations préliminaires
ATTENTION: ne pas mettre la machine en marche lors
des vérifications et des opérations préliminaires.
Le non-respect de ces instructions peut provoquer
des lésions ou des dommages à la machine.
Pour le modèle à moteur à explosion:
•
Vérifier que le niveau de l'huile moteur, lorsque le
moteur est froid, se situe entre les niveaux maximum et
minimum.
•
Vérifier le niveau de carburant. Utiliser de l'essence sans
plomb; ne pas utiliser de mélange essence huile.
•
Faire le plein et rajouter de l'huile moteur si nécessaire.
Voir le manuel du moteur Honda joint pour les
instructions détaillées.
Pour le modèle à moteur électrique:
•
Vérifier le niveau de l'électrolyte dans la batterie et
éventuellement en rajouter .
•
Charger la batterie.
7.6
Commandes modèle STH
7.6.1
Commandes sur le guidon directionnel
Sur la poignée gauche se trouve le frein manuel avec blocage: c'est
un dispositif à enclenchement qui maintient le frein actionné même
lorsque l'opérateur arrête d'appuyer sur la poignée. Ce dispositif doit
être actionné chaque fois qu'on quitte la balayeuse momentanément
ou à la fin du travail.
Au centre du guidon se trouve le bouton du klaxon (gauche) et le
sélecteur allumage phare avant (droite).
7.6.2
Commandes sur les pédales
Avec la pédale de droite on actionne le frein de la machine.
La pédale de gauche relève le flap avant, quand on relâche la
pédale le flap s'abaisse. Les flaps sont des bandes de caoutchouc
qui ferment la surface d'aspiration sur le sol. Le flap avant peut être
relevé pour permettre le passage des gros déchets.
7.6.3
Leviers à la base du guidon
Les deux leviers, à gauche et à droite, placés à la base du guidon
permettent de régler la position des brosses latérales
correspondantes: quand on pousse le levier vers l'avant la brosse
s'abaisse et entre en contact avec le sol, quand on tire le levier la
brosse se relève.
Guidon
Klaxon
Sélecteur
commande
éclairage
Pédale
frein
Pédale relève
flap avant
Levier
commande
brosse gche
Levier
commande
brosse drte
Poignée frein
Blocage