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Périodicité d'entretien
INTERVENTION
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0
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R
E
Contrôle
fonctionnement de
toutes les
commandes
X
Plein de carburant
X
X
Contrôler liquide
batterie
X
X
Chargement de la
batterie
X
X
Remplacement des
courroies
X
Vérification de la
tension des
courroies
X
Contrôle du serrage
des vis et écrous
X
Contrôle de l'état
des brosses
X
Contrôle de
l'étanchéité des
garnitures
X
Contrôle de l'état
des flaps
X
Contrôle du moteur
à explosion
Consulter
le
manuel
joint
12
Problèmes, causes et remèdes
Le tableau qui suit énumère les problèmes rencontrés le plus
souvent lors de l'utilisation normale de la MOTOSPAZZATRICE,
modèles avec moteur à essance et avec moteur électrique. Les
causes de ces mauvais fonctionnements peuvent être facilement
résolues avec des opérations qui rentrent dans le cadre de
l'entretien courant. Si le problème rencontré ne se trouve pas dans
le tableau suivant ou ne peut pas être éliminé en suivant les
conseils donnés ci-dessous nous vous conseillons de vous adresser
à un SAV agréé.
PROBLEME
MODELE CAUSE
REMEDE
La
brosse
centrale
ne
tourne pas
ET-STH
Courroie
cassée
Remplacement
de la courroie
ET-STH
Moteur
en
panne
S'adresser
à
un SAV
La machine ne
nettoie pas bien
ET-STH
Brosses usées
Contrôler l'état
d'usure
des
brosses
et
éventuellement
les remplacer
ET-STH
Brosses
pas
adaptées
au
type de sol et
de saleté
Utiliser
des
brosses
d'un
autre type que
celles montées
de
série
(option)
La
brosse
latérale ne tourne
pas
ET-STH
Courroie
cassée
ou
sortie de son
logement
Remplacer la
courroie ou la
remettre
en
place
La batterie ne
tient
pas
la
charge
ET
Manque
de
liquide
Rajouter
du
liquide
ET
Borne
desserrée
Serrer la borne
ET
Batterie usagée
Remplacer la
batterie
Charge batterie
inférieure à 3
heures
ET
Mouvement de
la brosse gêné
ou bloqué
Contrôler
et
éliminer
les
obstacles
gênant
la
rotation
des
brosses
ET
Charge batterie
pas
complète
au début du
travail
Recharger la
batterie
La
poussière
s'échappe
du
ventilateur
ET-STH
Filtre cassé
Remplacer le
filtre
ET-STH
Absence
du
filtre
Monter le filtre
ET-STH
Garnitures
usées
Remplacer les
garnitures
Usure trop rapide
des brosses
ET-STH
Pression
des
brosses
trop
forte
Régler
la
pression des
brosses
De la poussière
s'échappe
pendant le travail
ET-STH
Caoutchouc
des flap usé
Remplacer le
flap
ET-STH
Filtre colmaté
Nettoyer
le
filtre
L'aspiration
en
fonctionne pas
ET
Fil débranché
Contrôler les
raccordements
ET
Moteur cassé
S'adresser
à
un SAV
La machine ne se
met
pas
en
marche
ET-STH
Cosses batterie
débranchées
Contrôler les
cosses
ET-STH
Batteries
déchargées
Recharger les
batteries
ET-STH
Micro-
interrupteur
cassé
S'adresser
à
un SAV
L'accélérateur ne
fonctionne pas
ET
Potentiomètre
cassé
S'adresser à
un SAV
ET
Carte
électronique
cassée
S'adresser à
un SAV
ET
Fil débranché
Contrôler les
raccordements