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EL PEDALEO ASISTIDO
¿Cómo funciona?
El sistema de pedaleo asistido de E-MOTION se compone de los siguientes elementos:
A.
Una batería, que alimenta al motor para su funcionamiento.
B.
Un motor, que impulsa la bicicleta.
C.
Un mando de control, que permite seleccionar los niveles de asistencia.
D.
Un sensor de par magnético, que lee la fuerza ejercida sobre el pedal por el usuario
E.
Una unidad de control, que ejerce la labor de cerebro del sistema, recibiendo y enviando señales hacia el
resto de elementos.
El usuario enciende el sistema mediante el mando de control. En ese instante, la unidad de control activa todos
los elementos del sistema. A partir de entonces, la fuerza aplicada por el usuario sobre el pedal es leída por el
sensor de par magnético, que envía una señal a la unidad de control. La unidad de control procesa dicha señal y
activa el motor, que es alimentado la batería. Este proceso es inmediato, de manera que el motor responde a la
fuerza aplicada sobre los pedales al instante. Con el sistema conectado, si no se ejerce fuerza el motor
permanece inactivo.
Representación gráfica de la acción del sistema de pedaleo asistido E-MOTION (motor PANASONIC)
De 0 a 16 km/h, en modo
ECO
el ratio de asistencia es de 1,5 veces la fuerza aplicada. En modo
STANDARD
, 2
veces y en modo
HIGH
la fuerza de pedaleo es multiplicada por 2,6. Entre 16 y 25 km/, la asistencia disminuye
progresivamente hasta llegar a 0% a partir de 25 km/h (límite legal para bicicletas de pedaleo asisitido). A partir
de esta velocidad, la bicicleta se desplaza exclusivamente mediante la fuerza aplicada por el ciclista, no
existiendo ningún tipo de ayuda electrónica.
A
C
D
E
B
