ESP
AÑOL
MANUAL DE INSTALACIÓN
• Gestión de comunidad de receptores.
Para el uso de estas funciones avanzadas, consultar las instrucciones del pro-
gramador portátil universal y la Guía general de programación de receptores.
15) REGULACIÓN AUTOSET FIG. I1
Permite realizar la coniguración automática del Par motores.
Si se interrumpiera la alimentación, cuando se restaure la automatización reali-
zará las maniobras a velocidad de autoset hasta identiicar los inales de carrera.
¡ATENCIÓN!
La operación de autoset se debe realiza sólo tras haber comprobado
el movimiento exacto de la hoja (apertura/cierre) y la correcta posición de los
bloqueos mecánicos.
Se debe realizar un autoset cada vez que se modiique el espacio de decelera-
ción (T3).
¡ATENCIÓN!
Durante la fase de autoset, la función de detección de obstáculos
no está activada, por lo que el instalador debe controlar el movimiento de la
automatización e impedir que personas y cosas se acerquen o permanezcan en
el radio de acción de la misma.
ATENCIÓN:
los valores de par conigurados por autoset se reieren a la fuerza
motriz conigurada durante el autoset. Si se modiica la fuerza motriz, es necesario
realizar una nueva maniobra de autoset.
ATENCIÓN:
controlar que el valor de la fuerza de impacto medido en los puntos
previstos por la norma EN 12445 sea inferior al indicado en la norma EN 12453.
Una coniguración incorrecta de la sensibilidad, puede ocasionar daños a per-
sonas, animales o cosas.
16) INVERSIÓN DE LA DIRECCIÓN DE APERTURA (Fig.J)
TECLAS
TECLAS
Descripción
S1
Añadir Tecla start
asocia la tecla deseada al mando Start.
S2
Añadir Tecla peatonal
asocia la tecla deseada al mando peatonal.
(Espacio apertura peatonal, véase datos técnicos )
S2
>5s
Convalidar las modiicaciones realizadas en el ajuste de los paráme-
tros y en las lógicas de funcionamiento
S1+S2
>10s
Eliminar Lista
¡ATENCIÓN!
Elimina completamente de la memoria del
receptor todos los radiomandos memorizados.
S3
La presión BREVE acciona un START.
La presión PROLONGADA (>5s) activa el AUTOSET.
SEÑALIZACIÓN LEDS:
POWER
Queda encendido: - Presencia de red – Tarjeta alimentada – Fusible
F1 íntegro
START
Encendido: activación entrada START
OPEN
Encendido: Activación entrada OPEN
STOP
Apagado: activación entrada STOP
PHOT
Apagado: activación entrada fotocélula PHOT
Parpadeante: Ninguna fotocélula conectada.
FAULT 1
Diagnóstico de la entrada control de dispositivos de seguridad
entrada PHOT
BAR
Apagado: activación entrada canto BAR
FAULT 2
Diagnóstico de la entrada control de dispositivos de seguridad
entrada BAR
SWC
Apagado: hoja completamente cerrada
Encendido: el inal de carrera del motor está libre
SWO
Apagado: hoja completamente abierta
Encendido: el inal de carrera del motor está libre
ERR
Apagado: ningún error
ENCENDIDO: véase tabla diagnóstico errores
RADIO
(VERDE)
Apagado: programación radio desactivada
Parpadeante sólo LED Radio: Programación radio activada, espera
tecla oculta.
Parpadeante sincrónico con LED Set: Borrado radiomandos en curso
Encendido: programación radio activada, espera tecla deseada.
Encendido 1s: Activación canal del receptor radio
SET
Encendido: tecla Set presionada / Autoset concluido positivamente
Triple parpadeo: Autoset en curso
Parpadeo Rápido 10s: Autoset Fallido
Parpadeante sincrónico con LED Radio: Borrado radiomandos en
curso
Encendido 1s: Start/ Stop para activación tecla S3
Encendido 10s: Autoset inalizado correctamente
17) PROCEDIMIENTO DE REGULACIÓN
- Antes de encender comprobar las conexiones eléctricas.
- Conigurar los siguientes parámetros: Tiempo Cierre Automático, fuerza motor,
espacio de deceleración
- Conigurar las lógicas.
- Realizar el procedimiento de autoset.
¡ATENCIÓN! Una coniguración incorrecta, puede ocasionar daños a perso-
nas, animales o cosas.
ATENCIÓN: Controlar que el valor de la fuerza de impacto medido en
los puntos previstos por la norma EN 12445 sea inferior al indicado en
la norma EN 12453.
Para obtener un mejor resultado, se recomienda realizar el autoset con los mo-
tores en reposo (es decir no sobrecalentados por un número considerable de
maniobras consecutivas).
18)SECUENCIA CONTROL INSTALACIÓN
1. Realizar la maniobra de AUTOSET (*)
2. Comprobar las fuerzas de impacto: si respetan los límites (**) ir al punto 9 de
lo contrario
3. Si fuera necesario adecuar el parámetro sensibilidad (fuerza): véase tabla
parámetros4. Volver a comprobar las fuerzas de impacto: si respetan los límites
(**) ir al punto 9 de lo contrario
5. Aplicar un canto pasivo
6. Volver a comprobar las fuerzas de impacto: si respetan los límites (**) ir al punto
9 de lo contrario
7. Aplicar dispositivos de protección sensibles a la presión o electrosensibles (por
ejemplo canto activo) (**)
8. Volver a comprobar las fuerzas de impacto: si respetan los límites (**) ir al punto
9 de lo contrario
9. Asegurarse de que todos los dispositivos de detección de presencia en el área
de maniobra funcionen correctamente
(*) Antes de realizar el autoset asegurarse de haber realizado correctamente
todas las operaciones de montaje y puesta en seguridad tal como lo indican
las advertencias para la instalación del manual de la motorización.
(**) En base al análisis de los riesgos podría ser necesario, de todos modos, recurrir
a la aplicación de dispositivos de protección sensibles
¡ATENCIÓN! Una coniguración incorrecta, puede ocasionar daños a perso-
nas, animales o cosas.
LED ERR:
Led ERR
Led SET
Encendido
Parpadeante lento
Parpadeante
rápido
Apagado
Inversión por ob-
stáculo - Amperio-
stop
- Comprobar even-
tuales obstáculos a
lo largo del
recorrido
Prueba canto,
Costa o Costa 8k2
fallida
- Comprobar
conexión cantos
y/o coniguracio-
nes parámetros/
lógicas
Térmica
- Esperar que la
automatización se
enfríe
Encendido
Error interno de
control supervisión
sistema.
Probar apagar y
volver a encender
la tarjeta.
Si el problema
persiste, contactar
con la
asistencia técnica.
Error inal de
carrera
- comprobar
conexiones de los
inales de carrera
Parpade-
ante lento
Error prueba har-
dware tarjeta
- Comprobar cone-
xiones al motor
- Problemas har-
dware en la tarjeta
(contactar
con la asistencia
técnica)
Una vez modiica-
dos los Parámetros
y/o las Lógicas de
funcionamiento
- Si se modiica el
“Espacio de dece-
leración”, realizar
un nuevo Autoset
para convalidar la
nueva conigura-
ción.
- Si se modiican los
otros parámetros
y/o las lógicas de
funcionamiento,
pulsar S2 durante
5s para convalidar.
NOTA: En cualquier
caso, el autoset
convalida todas
las modiicaciones
realizadas en la
tarjeta
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