FR
ANÇ
AIS
MANUEL D’INSTALLATION
Borne
Déinition
Description
A
limen
ta
tion
L
PHASE
Alimentation monophasée
220-230V ~50/60 Hz*
z
N
NEUTRE
JP31
PRIM TRANSF
Connexion primaire transformateur, 220-230V
~
.
JP32
JP13
SEC TRANSF
Alimentation de la carte:
24V~Secondaire transformateur
Mo
-
teur
10
MOT +
Connexion moteur
11
MOT -
Au
x
20
AUX 0 - LAMP
24V (N.O.) (1A MAX)
le contact reste fermé pendant la manœuvre du vantail
21
Finec
orsa
41
+REF SWE
Común inal de carrera
42
SWC
Final de carrera de cierre SWC (N.C.)
43
SWO
Final de carrera de apertura SWO (N.C.)
A
limen
ta
tion
des
ac
cessoir
es
50
24V-
Sortie alimentation accessoires.
51
24V+
52
24 Vsafe+
Sortie alimentation des dispositifs de sécurité vériiés (émetteur photocellules et émetteur linteau sensible)
Sortie active uniquement pendant le cycle de manœuvre.
C
ommandes
60
Commun
Commun entrées START et OPEN
61
Actif uniquement sur FW < 3.03
START
Touche de commande START/(N.O.)
Fonctionnement suivant logiques 3-4 PAS.
Actif uniquement sur FW ≥ 3.03
START
Touche de commande START/(N.O.)
Fonctionnement suivant logiques « Fonctionnement résidentiel / copropriété »
62
OPEN
Touche de commande OPEN (N.O.)
La commande accomplit une ouverture. Si l’entrée reste fermée, les vantaux restent ouverts jusqu’à l’ouverture du con-
tact. Avec le contact ouvert l’automatisation se ferme après le temps de TCA, s’il est activé.
S
écurit
és
70
Commun
Commun entrées STOP, PHOT et BAR
71
STOP
La commande interrompt la manœuvre. (N.F.)
Si vous ne l’utilisez pas, laissez la barrette en place.
72
PHOT (*)
Entrée PHOTOCELLULE (N.F.)
Fonctionnement suivant les logiques PHOTOCELLULE/PHOTOCELLULE EN FERMETURE. Si vous ne l’utilisez pas, laissez la
barrette en place.
73
FAULT 1
Entrée de vériication des dispositifs de sécurité connectés sur le PHOT
74
Actif uniquement sur FW < 3.03
BAR (*)
Entrée linteau sensible BAR (NF)
Conigurable suivant la logique BAR/8K2.
La commande invertit le mouvement pendant 2 secondes.
Si vous ne l’utilisez pas, laissez la barrette en place.
Actif uniquement sur FW ≥ 3.03
BAR /
BAR CL /
BAR TEST /
BAR CL TEST /
BAR 8K2 /
BAR CL 8K2
(*)
Entrée linteau sensible (NF)
Si vous ne l’utilisez pas, laissez la barrette en place.
Commutateur
dip BAR/8K2
Commutateur
dip
vériication
entrée linteau
Commutateur
dip
fonctionne-
ment linteau
OFF
OFF
OFF
Entrée NF, sans vérification, inversion à l’ouverture et à la fermeture
(BAR)
OFF
OFF
ON
Entrée NF, sans vériication, inversion uniquement à la fermeture, à
l’ouverture on obtient l’arrêt
(BAR CL)
OFF
ON
OFF
Entrée NF, avec vériication, inversion à l’ouverture et à la fermeture
(BAR TEST)
OFF
ON
ON
Entrée NF, avec vériication, inversion uniquement à la fermeture, à
l’ouverture on obtient l’arrêt
(BAR CL TEST)
ON
OFF
OFF
Entrée 8K2, inversion à l’ouverture et à la fermeture
(BAR 8K2)
ON
OFF
ON
Entrée 8K2, inversion uniquement à la fermeture, à l’ouverture on
obtient l’arrêt
(BAR CL 8K2)
ON
ON
OFF
---
ON
ON
ON
---
75
FAULT 2
Entrée de vériication des dispositifs de sécurité connectés sur le BAR
A
n
tenne
Y
ANTENNE
Entrée de l’antenne
Utilisez une antenne syntonisée sur 433 MHz. Pour la connexion Antenne Récepteur utilisez un câble coaxial RG58. La
présence de masses métalliques près de l’antenne risque de déranger la réception radio. Si l’émetteur a une portée
réduite, déplacez l’antenne dans un endroit plus adéquat.
#
SHIELD
(*) Si on installe des dispositifs du type D (tels que déinis par la EN12453), branchés en mode non vériié, prescrire un entretien obligatoire au moins tous les six mois.
TABLEAU “A” PARAMÈTRES
DÉCLENCHEUR
Paramètre
+
mini.
+
maxi
Description
T1
Temps fermeture
automatique [s]
0
120
Temps de pause avant la fermeture automatique
REMARQUE: Conigurez sur 0 si vous ne l’utilisez pas.
T2
Leaf force [%]
10
90
Force exercée par le vantail . Représente le pourcentage de force fournie, outre à celle
mémorisée pendant l’autoconiguration (et mise à jour par la suite), avant de générer une alarme
d’obstacle.
ATTENTION: A une incidence directe sur la force de choc: vériier si la valeur
conigurée permet de respecter les règlements de sécurité en vigueur (*) Installer au besoin
des dispositifs de sécurité anti-écrasement.
T3
Distance
ralentissement
[%]
5
50
Conigurez la distance du ralentissement de l’ouverture en pourcentage de la course totale. Cette distance
est parcourue à faible vitesse.
REMARQUE: Si vous modiiez ce paramètre, vous devez accomplir une nouvelle coniguration automatique
pour le valider.
(*) Dans l’Union européenne appliquez la EN12453 pour les limites de force et la EN12445 pour la méthode de mesure.
DEIMOS BT A 400 - DEIMOS BT A 600
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