BFT BFT-P935014 00005, Installation And User Manual

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INSTALLARE L’APRICANCELLO SOLO QUANDO:
• L’attuatore risulta idoneo per la tipologia costruttiva del cancello e per la classe
di utilizzo del cancello.
• Tutti i punti di schiacciamento evidenti sono protetti o schermati.
• L’apricancello è concepito per essere installato solo su cancelli utilizzati per
il passaggio di veicoli. Per i pedoni devono essere previsti accessi separati.
• Il cancello deve essere installato in una posizione tale da garantire una distanza
sufficiente tra il cancello e le strutture adiacenti durante l’apertura e la chiusura,
al fine di ridurre il rischio di intrappolamento.
I cancelli a battente non potranno essere aperti in aree di pubblico accesso.
• Il cancello deve essere installato correttamente e deve funzionare liberamente
in entrambe le direzioni prima dell’installazione dell’apricancello. Non serrare
eccessivamente la frizione dell’attuatore o la valvola di sfiato della pressione
per rimediare ad un cancello danneggiato.
IN CASO DI APRICANCELLI CON COMANDO UOMO PRESENTE:
• I comandi dell’apricancello devono essere posizionati in modo tale che l’uti-
lizzatore abbia una visuale completa dell’area del cancello quando il cancello
è in movimento.
• Dovrà essere posizionato vicino ai comandi un cartello recante la scritta “AV-
VERTENZA” dalle lettere alte almeno 6,4 mm. e la seguente dichiarazione: “ Il
cancello in movimento è in grado di causare lesioni o morte - non azionate il
cancello quando il percorso non è libero”.
• Non dovranno essere utilizzati dispositivi di chiusura automatici (quali tem-
porizzatori, rilevatori di spira o dispositivi similari).
• Non dovrà essere collegato nessun altro dispositivo di attivazione.
I comandi devono essere sufficientemente lontani dal cancello in modo che l’u-
tente non possa venire a contatto con il cancello quando utilizza tali comandi. I
comandi previsti per il resettaggio dell’attuatore dopo due attivazioni successive
del dispositivo/i contro l’intrappolamento devono essere posizionati sulla linea
visiva del cancello. I comandi esterni o facilmente accessibili dovranno essere
dotati di protezione al fine di impedirne l’utilizzo non autorizzato.
I segnali di avvertenza e i cartelli devono essere installati in una posizione visibile
nell’area del cancello.
IN CASO DI ATTUATORI CHE UTILIZZANO UN SENSORE CON RILEVAMENTO
SENZA CONTATTO:
• Leggere le istruzioni sul posizionamento dei sensori senza contatto per ogni
tipo di applicazione.
• Provvedere affinché venga ridotto al minimo il rischio di intervento di disturbi
come quando, ad esempio, il veicolo fa scattare il sensore mentre il cancello
è ancora in movimento.
• Posizionare uno o più sensori senza contatto dove esiste il rischio di intrappo-
lamento o ostruzione, ad esempio lungo il perimetro raggiunto dal cancello
in movimento.
IN CASO DI ATTUATORI CHE UTILIZZANO UN SENSORE CON RILEVAMENTO
A CONTATTO (COSTA SENSIBILE O EQUIVALENTE):
• Dovranno essere installati uno o più sensori di contatto sul punto di serraggio
di cancelli verticali a cardine per passaggio veicolare.
• Dovrà essere installato un sensore con contatto a circuito permanente i cui
cablaggi dovranno essere disposti in modo tale che la comunicazione tra il
sensore e l’apricancello non sia soggetta a danni meccanici.
• Dovrà essere installato un sensore con contatto senza fili quale ad esempio
un sensore che trasmette segnali di frequenze radio (RF) all’apricancello per le
funzioni di protezione contro l’intrappolamento nei casi in cui la trasmissione
dei segnali non sia ostacolata o impedita dalla struttura dell’edificio, dal pae-
saggio naturale o da ostacoli similari. Il sensore con contatto senza fili dovrà
funzionare conformemente alle condizioni per l’utilizzo finale previste.
IMPORTANTI PRESCRIZIONI DI SICUREZZA
ATTENZIONE: al fine di ridurre il rischio di danni fisici o morte:
• Leggere e osservare tutte le istruzioni.
• Non permettere ai bambini di utilizzare o giocare con i comandi del cancello.
Tenere il telecomando fuori dalla portata dei bambini.
• Tenere lontani oggetti e persone dal cancello. NON E’ PERMESSO ATTRA-
VERSARE IL PERCORSO ESEGUITO DAL CANCELLO IN MOVIMENTO.
• Controllare mensilmente il corretto funzionamento del cancello. Il cancello
DEVE invertire marcia in caso di contatto con oggetti rigidi e deve fermarsi
quando un oggetto attiva i sensori senza contatto. Dopo aver regolato la forza
o il finecorsa, ricontrollare l’apricancello.
La mancata regolazione e l’omissione del successivo controllo dell’aprican-
cello possono aumentare il rischio di danni fisici e di morte.
• Utilizzare lo sblocco di emergenza solo a cancello fermo.
• ESEGUIRE UNA MANUTENZIONE REGOLARE DEL CANCELLO. Leggere
il manuale dell’utilizzatore. Eventuali riparazioni alle parti meccaniche del
cancello devono essere eseguite da personale qualificato.
• L’entrata è riservata ai veicoli. Prevedere un’entrata separata per i pedoni.
• Conservare le presenti istruzioni.
Attenzione: ai fini della sicurezza è assolutamente necessario proteggere la manovra di chiusura installando bordi sensibili
di sicurezza conformi alla norma ANSI/CAN/UL 325:2017, Door, Drapery, Gate, Louver, and Window Operators and Systems.
(Ad esempio il modello “ASO GmbH GF 65”). Per i dettagli di installazione e collegamento seguire lo schema elettrico.
IMPORTANTI ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE
D811766 UL_ 4 P7-P 4.5 - SUB - JOINT - LUX