Beta RR 400, Operating Instructions Manual, Page: 55 / 392

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CONTROLLI E MANUTENZIONE
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I
MANUTENZIONE DELLA CATENA
La durata della catena dipende soprattutto dalla manutenzione. Catene senza
X-ring vanno regolarmente pulite in petrolio e poi immerse in olio per catene caldo
o trattate con spray per catena.
La manutenzione della catena con X-ring è ridotta al minimo. Il miglior modo per
pulirla è l’uso di abbondante acqua. Mai usare spazzole o solventi per pulire la
catena. Quando la catena è asciugata, si può utilizzare uno spray per catene
specialmente adatto per catene con X-ring.
Fare in modo che il lubrificante non raggiunga in nessun caso nè il pneumatico
posteriore nè il disco del freno, altrimenti l’aderenza al suolo del pneumatico e
l’azione del freno posteriore si ridurrebbero notevolmente e si potrebbe facilmente
perdere il controllo della motocicletta.
USURA DELLA CATENA
Per controllare lo stato di usura della cate-
na seguire attentamente le seguenti istru-
zioni:
Mettere il cambio in folle, tirare il ramo
superiore della catena verso l’alto con una
forza di 10 - 15 chilogrammi (vedere la
figura). A questo punto misurare la distan-
za di 18 passi sul ramo inferiore della ca-
tena. Se la quota rilevata è
≥
272 mm
sostituire la catena. Le catene non si
usurano sempre in modo uniforme, per
questo motivo ripetere la misurazione in
diversi punti della catena.
Quando viene montata una catena nuova,
si raccomanda di sostituire anche il pignone
e la corona. Catena nuove si usurano più
velocemente su pignoni vecchi e usurati. In
caso di sostituzione, regolare il
tensionamento come riportato a pag. 67.
10 -15 Kg
OK < 272
18 steps