Berner 769355, Instruction Manual/Safety Instruction

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5. Mise en marche
6. Travaux avec l‘outil
8.Outils abîmés
9. Entretien des outils
Avant d‘utiliser le chariot de levage, il est indispensable de purger le circuit hydraulique.
Tourner la manivelle du chariot ( en position maximale d’écartement) à fond dans le sens contraire des aiguilles d‘une montre et pom-
per plusieurs fois. Ensuite fermer la manivelle, et pomper jusqu’à la position minimale du charriot. Répétez cette opération plusieurs fois.
Pour descendre la charge, tourner lentement la manivelle dans le sens contraire des aiguilles d‘une montre.
Respecter de principe les consignes de sécurité exposées au point 4 lors de travaux avec le chariot.
Descente de la charge
Pour déscendre la charge, veuillez tourner lentement la manivelle dans le sens inverse des aiguilles d‘une montre.
Après avoir lever la voiture, il est nécessaire de remettre en place la goupille de sécurité et de relacher le système hydraulique. •
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7. Maintenance
Tout outil abîmé, fortement usé ou fonctionnant mal DOIT ETRE MIS HORS SERVICE et identifié au moyen d‘une carte de blocage. La
réparation doit être réalisée par un spécialiste autorisé du vendeur.
Le produit doit être éliminé ou recyclé conformément à la législation du pays.
L‘unité hydraulique (pompe) est un système étanche qui, dans des conditions de travail normales, ne nécessite que le graissage des
pièces mobiles une fois par mois. Si l‘unité hydraulique a été démontée pour le changement des joints usés ou en raison d‘une fuite
d‘huile, verser lentement de l‘huile dans la pompe par l‘ouverture de la vis d‘huile (pos. 54).
Lors du changement d‘huile, au moins une fois par an, ou du remplissage, remplir le cylindre d‘huile jusqu‘à la vis d‘arrivée d‘huile.
Veuillez veiller à ce que le piston soit rentré.
Toutes les parties mobiles doivent être lubrifiées à intervalles réguliers. Toujours garder l‘outil propre et loin des produits chimiques
agressifs.
Ne pas laisser le vérin en plein air.
Le niveau d‘huile dans le réservoir ne doit pas dépasser le niveau de bouchon plein quand le piston est entièrement rentré.
Le tableau suivant donne des éclaircissements sur la quantité d‘huile nécessaire et le type d‘huile :
[l] 0,5
Type HPL ISO 32
ATTENTION !! Ne jamais utiliser de liquide de frein. Un excès d‘huile dans la pompe peut rendre l‘outil hors service.
Par ailleurs, les pièces mécaniques doivent être huilées ou graissées tous les deux mois.
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