64
Kontrola wstępna
Przed przystąpieniem do instalacji niezbędne jest wykonanie kilku czynności kon-
trolnych:
• Sprawdzić ręcznie funkcjonowanie bramy, ponieważ musi ona przesuwać się na
całej długości bez żadnego oporu.
• Brama pozostawiona w dowolnym pośrednim położeniu nie powinna przesuwać
się sama.
• Skrzydło bramy musi nadawać się do zamocowania zębatki (zob. wymiary i zakres
stosowania).
• Prowadnica i podzespoły ulegające zużyciu eksploatacyjnemu musza być w idealnym
stanie. W przeciwnym razie, wadliwe części należy wymienić.
• Sprawdzić elementy ustalające ograniczników, sprawdzając przy tym ich skuteczność
na wypadek, gdyby skrzydło bramy uderzyło w profil z dużym impetem.
• Powierzchnia, nas której ma być zamocowany motoreduktor, musi być zabezpieczona
przed zalewaniem i stojącą wodą. Jeżeli jest możliwe należy przewidzieć montaż
na podwyższeniu.
• Konstrukcja bramy musi być solidna i dobrze usztywniona.
• Układy elektryczne, których wymaga instalacja, są opisane w sekcji „Podłączenia
elektryczne”. Jeżeli nie istnieją, należy je wykonać, najlepiej korzystając z usług
specjalisty (elektryka).
• Korzystając z Rys. 3 sprawdzić maksymalne i minimalne odstępy oznaczone jako
wielkości A i B.
Niezawodność i bezpieczeństwo systemu
automatyki zależy od stanu konstrukcji bramy.
Sprawdzić, czy jest dostatecznie dużo miejsca,
aby zainstalować urządzenie w sposób bezpieczny i wygodny.
295
27
0
215
Dane techniczne, wymiary i zakres stosowania
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
PONY
Zasilanie jednostki sterującej
napięcie przemienne 230 V (PONY),
napięcie przemienne 115 V (PONY 115),
50-60 Hz
Zasilanie silnika 24Vdc
24Vdc
Moc pobierana 80 W
80 W
Pobór prądu 0,6 A
0,6 A
Moment obrotowy 9 Nm
9 Nm
Eksploatacyjne odstępy czasu Wł. 10 min,
wył. 50 min.
30%
Prędkość otwierania 10 m/min
10 m/1'
Klasa ochrony IP44
IP44
Temperatura pracy -20°C / +60°C
-20°C / +50°C
Moduł koła zewnętrznego M4 Z14
M4 Z14
Hałas <70 dB
<70 dB
Ciężar 6,8 kg
6,8 kg
WYMIARY
Na Rys. 1 pokazane są główne wymiary gabarytowe motoreduktora wraz z prowadnicą.
Wymiary podane są w milimetrach. Jeżeli brama jest już wyposażona w zębatkę, należy
wziąć pod uwagę pomiar napędowego koła zębatego (89 mm) w celu prawidłowego
sprzężenia zębatki i koła zębatego napędowego.
Fig.1
120
27
0
185
89
Jeżeli zębatka już została zainstalowana, należy sprawdzić jej mocowanie,
stan, poziomowanie i zgodność podziałki z podziałką napędowego koła
zębatego, M4, tj. ok. 12 mm między zębami.
ZAKRES STOSOWANIA
System może być stosowany wyłącznie do uruchamiania bram stosowanych w prywatnychh
obiektach mieszkalnych o ciężarze nie przekraczającym 400 kg.
W przypadku skrzydła cięższego niż 300 kg zaleca się wyłączenie funkcji hamowania (TSM
M
= 0) i ustawienie maksymalnej wartości momentu obrotowego (PM = 0).
Długość skrzydła nie stanowi ograniczenia. W każdym razie zaleca się stosowanie systemuu
PONY do bram o długości nie przekraczającej 6 m.
Materiały, z których wykonana jest brama, jej stan techniczny oraz
szczególne warunki użytkowania mogą powodować obniżenie wartości
powyższych parametrów.
Instalacji systemu PONY nie można w żadnym wypadku traktować jako
rozwiązania do otwierania niesprawnych bram.
Jeżeli zębatka już została zamocowana na skrzydle bramy:
- Rys. 2c przedstawia silnik zainstalowany z lewej strony
- Rys. 2d przedstawia silnik zainstalowany z prawej strony
Osadzenie płyty montażowej - wymiary
Przy lokalizowaniu płyty montażowej należy przestrzegać wymiarów podanych na Rys.
2 a/b/c/d (widok z góry):
- Rys. 2a przedstawia silnik zainstalowany z lewej strony
- Rys. 2b przedstawia silnik zainstalowany z prawej strony
0-50 mm
50-100 mm
90 mm
90 mm
Fig.2a
0-50 mm
40 mm
50-100 mm
40 mm
Fig.2b
Fig.2c
Fig.2d
Summary of Contents for 9592170
Page 2: ......
