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Mise en place de la plaque de fondation - Fondation en ciment
S’il n’y a pas de pavement en ciment ou de matériaux semblables, il faut prévoir une fondation en
ciment*; procéder de la manière suivante:
1 - Effectuer une excavation adéquate (minimum 40 x 30 cm, profondeur au moins de 35 mm),
en considérant les valeurs indiquées dans le paragraphe précédent.
2 - Prédisposer les tuyaux pour le passage des câbles électriques (voir «Branchements électriques»),
en prévoyant environ 30/40 cm de plus (figure 4-réf.T).
3 - Plier les 4 barres filetées:
a) si la crémaillère est pré-installée à une valeur supérieure à celle indiquée dans la Figure 1, ou
si de l’eau peut stagner, il faut surélever la plaque de fondation; dans cette éventualité plier les
barres à une hauteur de 45 cm environ comme cela est illustré dans la Figure 5.
b) si au contraire le moteur est fixé au niveau de la terre, plier les barres à une hauteur de 30 cm
environ comme cela est illustré dans la Figure 6.
4 - Préparer la plaque pour la coulée en la fixant aux barres filetées. Conformément à la Figure 7
utiliser 4 écrous de soutien inférieur D et 4 écrous F avec les rondelles R respectives pour bloquer
la plaque en position. La position des barres doit être semblable à celle indiquée en figure 7.
5 - Préparer le ciment en suivant les indications du fabricant; dans certains cas on doit réaliser
une cage métallique pour rendre la fondation plus stable.
6 - Noyer les barres dans le ciment, en tenant compte du niveau de la plaque et du parallélisme
avec le portail (Figure 8).
7 - Attendre la consolidation de la coulée de ciment.
8 - Enlever les vis et les rondelles supérieures qui seront utilisées plus tard pour la fixation du
motoréducteur.
9 - Dans la Figure 9 nous voyons la plaque une fois montée. Si cela est nécessaire on peut alors
surélever la plaque de 20 mm au maximum, en positionnant 4 écrous et les rondelles correspon-
dantes sous la plaque comme cela est illustré dans la Figure 10.
* En cas de doute s’adresser à un personnel qualifié pour la réalisation de la fondation.
La plaque doit être solidement fixé au sol, parfaitement plane et parallèle
à le portail.
Fig. 7
F
D
R
Fig. 8
Fig. 9
25 mm
Max 20 mm
Fig. 10
Fig. 4
T
30 mm
Fig. 6
45 mm
Fig. 5
150 mm
190 mm
190 mm
150 mm
Fig.3a
Fig.3b
Mise en place de la plaque de fondation - Valeurs
Il est indispensable en outre que la crémaillère dépasse, par rapport au centre de la
plaque, au moins des valeurs indiquées en figure 3a (moteur à gauche) et 3b (moteur à
droite) pour permettre le positionnement de l’étrier de fin de course.
Dans certains cas il se peut que la crémaillère dépasse de quelques
centimètres par rapport à l’extrémité du portail pour permettre la fer-
r
r
meture complète.
Prendre note des valeurs indiquées avant de procéder aux phases suivantes.
La plaque de fondation présente deux orifices pour le passage des
caniveaux. Tous les deux sont utilisables, grâce à l’espace présent sur le
fond du motoréducteur, mais il est plus facile d’utiliser l’orifice à gauche
du pignon, mis en évidence dans les figures.
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