Belmash MCS-400, Operating Manual

Page: 50 / 64

UKR
50
9. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТ
З метою підтримки верстата в постійній технічній справності і готовності до роботи
проводять щозмінне технічне обслуговування – ЩТО.
ЩТО - щозмінне технічне обслуговування включає:
• зовнішній огляд;
• перевірку кріплення шини направляючої;
• перевірку заточування і натягнення ланцюга;
• перевірку наявності масла у бачку для змащування ланцюга;
• змащування зірочки в шині;
• очищення верстата, паза шини направляючої, ланцюга.
Зовнішній огляд включає в себе: перевірку кабелю і цілісності захисних огороджень.
Перевірку кріплення шини направляючої виконують при допомозі підтягування ключем
болтів 32 (мал. 4).
Для різання будівельного матеріалу з пористого бетону, комірчастого бетону і газобетону
рекомендується застосовувати ланцюг з твердосплавним зубом.
Для змащування ланцюга і зірочки в шині направляючій рекомендується використовувати
моторне масло 5w40 або аналогічне.
Очищення включає видалення щіткою або пилососом шлаку з поверхонь і деталей верстата.
9.1 Натяг і заточування ланцюга
Правильний натяг ланцюга має дуже велике значення не тільки для його нормальної
експлуатації, а й для безпеки того, хто з ним працює, а також оточуючих. Якщо ланцюг має
неправильний натяг, то в процесі роботи він може випадково злетіти, що, найімовірніше,
викличе поломку не тільки самого ланцюга, а й усього верстата. Небажаний і надмірний
натяг ланцюга. Це може мати негативні наслідки у вигляді збільшення навантаження на
двигун і на вінець зірочки, щоб в подальшому призведе до швидкого виходу з ладу цих
елементів і скорочення загального терміну служби верстата.
Натягувати ланцюг до упору не потрібно, тому як незабаром він може знову розтягнутися.
Ланцюг повинен мати невеликий запас і злегка провисати. Це перевіряється рукою. Він
повинен піддаватися відведення від шини на 2-4 мм (мал. 9).
Нормально відрегульований ланцюг не повинен заклинювати при переміщенні уздовж
шини вручну.
Під час роботи слідкуйте, щоб ланцюг не провисав. Якщо помітите провисання, відразу ж
підтягуйте. Після роботи ланцюг краще послабити. Зробити це потрібно тому, що ланцюг
нагрівається під час роботи і розтягується, а потім, остигаючи, стискається. В результаті
чого вiн може порватися і зіпсувати шину, а також зруйнувати вінець зірочки.
Перевіряйте стан заточення ріжучих зубів ланцюга. При необхідності зробіть заточування
в спеціалізованій майстерні.
Для різання будівельного матеріалу з пористого бетону, комірчастого бетону і газобетону
рекомендується застосовувати ланцюг з твердосплавним зубом.
9.2 Обслуговування шини направляючої
При наявності точки змащування ведучої зірочки шини направляючої, виконайте її
змащування (мал. 10).