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BG 66
d
Move
Version 02-09-2020
Um eine Überhöhung der Versorgungsspannung zu ver-
hindern, muss die Ballastschaltung des Antriebs genutzt
werden. Diese Schutzfunktion ist auch im regulären Be-
trieb sinnvoll. Hierzu wird ein ohmscher Widerstand als
Verbraucher mit dem Ballast-Anschluss und der Versor-
gungsspannung verbunden. Wird ein konfigurierter Span-
nungs-Schwellwert überschritten, so wird dieser Verbrau-
cher zugeschaltet und die Energie im Versorgungsnetz in
Wärme umgewandelt. Der Schwellwert zum Einschalten
der Ballastschaltung ist parametrierbar.
Der angeschlossene Ballast-Widerstand
muss auf die Applikation abgestimmt
sein.
Dunkermotoren empfiehlt die Verwen-
dung eines Hochlast-Drahtwiderstands
mit mindestens 2,2 Ohm.
Der Widerstand muss auf eine Dauer-
leistung von mindestens 50 W ausge-
legt sein.
4.8.6 Spannungsgeregeltes Bremsen
Informationen zum spannungsgeregelten Bremsen finden
Sie in der Informationsdatenbank.
4.8.7 Grenzwerte Schutzfunktionen
The ballast circuit of the drive unit must be used to avoid
an excessive supply voltage. This protection function is
sensible in regular operation as well. For this, an Ohmic
resistor is connected to the ballast connection and supply
voltage as a consumer. If a configured voltage threshold
is exceeded, this consumer is activated and the energy
in the supply grid converted into heat. The threshold for
activation of the ballast circuit can be parametrised.
The connected ballast resistor must be
adjusted to the application.
Dunkermotoren recommends use of a
high-load wire resistor with minimum
2,2 Ohm.
The resistor must be designed for a
permanent output of at least 50 W.
4.8.6 Voltage Controlled Braking
Information on voltage-controlled braking can be found in
the information database.
4.8.7 Thresholds Protection Functions
Protection Function/
Schutzfunktion
Threshold/
Grenzwert
Error Output
Error Output
Overtemperature protection/
Übertemperaturschutz
°C
CO/IO: 110
X
Undervoltage logic/
Unterspannung Logik
VDC
≤8,5
*1)
X
Undervoltage power/
Unterspannung Leistung
VDC
≤2
*1)
X
Voltage-controlled braking/
Spannungsgeregeltes Bremsen
VDC
24V: 57,5
*1)
48V: 57,5
*1)
-
Ballast circuit
*2 optional)
/
Ballastschaltung
*2optional)
VDC
24V: 57
*1)
48V: 57
*1)
-
*1)
Parametrisable/
Parametrierbar
*2 optional)
The ballast circuit is switched off in the default configuration. It must be configured when the motor is taken into operation./
Die Ballastschaltung ist in der Standardkonfiguration ausgeschaltet und muss bei Inbetriebnahme des Motors konfiguriert werden.
