14. Nettoyage, stockage et transport
Nettoyage du gilet
Utiliser uniquement un chiffon imbibé d’eau pour nettoyer le gilet (parties en tissu et en
plastique). Les solvants ou nettoyants chimiques ne doivent pas être utilisés, car ils peuvent
compromettre l’intégrité du système.
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Indications pendant la charge de la batterie
Pendant le chargement de la batterie, l’affichage LED (3) affiche un clignotement continu.
Lorsque la batterie est complètement chargée, les 3 LED restent allumées.
Stockage
Lorsqu’il n’est pas utilisé, il est recommandé de stocker le système dans son emballage
d’origine. Il peut être stocké à plat à condition qu’aucun objet lourd ou tranchant ne soit
placé dessus. Le système peut également être stocké suspendu à un rail. Il doit toujours être
conservé dans un endroit frais et sec, à l’abri de la lumière directe du soleil.
La batterie du système s’auto-décharge lentement, même si le système n’est pas sous
tension, en particulier si le système est stocké dans un environnement chaud. Il est donc
recommandé que, même pendant son stockage, le système soit rechargé périodiquement
(au moins une fois tous les 18 mois) pour éviter le drainage de la batterie et raccourcir sa
durée de vie.
Transport
Les utilisateurs doivent être conscient que les gonfleurs d’airbag sont des dispositifs
pyrotechniques. En vertu de la directive pyrotechnique européenne (2007/23/CE), ils sont
certifiés sûrs pour le transport, y compris par voie aérienne, à condition que le système soit
enregistré dans la soute de l’avion en tant que bagage vérifié.
Lors du transport du système par avion, il est fortement recommandé aux utilisateurs de
télécharger et d’imprimer une copie de la fiche d’information produit (FIP) au cas où ils
seraient interrogés par le personnel de l’aéroport. Celle-ci peut être téléchargée depuis
l’application Tech-Air
®
(section 17).
Note : Tous les pays du monde n’autorisent pas l’importation de dispositifs pyrotechniques.
Avant de voyager, les utilisateurs doivent vérifier auprès des autorités compétentes des
pays par lesquels et vers lesquels ils se rendent pour déterminer si le système sera autorisé
à entrer ou non.
La fiche d’information produit (FIP) peut être téléchargée à l’aide de
l’application Tech-Air
®
.
IMPORTANT !
IMPORTANT !
La LED verte fixe (3a) indique que le système est allumé.
Si la batterie est complètement déchargée, le système peut nécessiter un
temps plus long pour se recharger. Il est donc recommandé de recharger
périodiquement le système comme indiqué.
Toute indication LED différente de la LED verte fixe (3a)
indique que le système n’est pas actif et ne se déploiera donc
PAS en cas de collision.
En AUCUN cas, le gilet ne doit être lavé dans une machine à
laver, immergé dans l’eau, séché en machine ou repassé. Cela
peut endommager définitivement le système et provoquer un
dysfonctionnement.
Ne PAS laisser le système en plein soleil dans une voiture fermée
ou exposé à des températures élevées. Des températures
élevées endommageront la batterie et éventuellement les
autres composants électroniques de l’unité.
La température de stockage du système doit être comprise
entre -20°C et +60°C (- 4°F à 140°F). Une exposition à une
température inférieure à -20°C (-4°F) peut endommager
définitivement la batterie.
Relever la fermeture à glissière du gilet et fermer le rabat
avant (2) entraîneront la mise en marche du système. Pour
éviter cela, il est essentiel que le rabat avant (2) soit ouvert,
afin d’éviter toute activation accidentelle du système. En cas
de manquement à cette obligation, le système s’allumera, ce
qui entraînera la décharge de la batterie. Lors du stockage du
système, ne pas oublier de laisser le rabat avant (2) ouvert et
vérifier qu’aucun voyant ne s’allume sur l’affichage LED (3).
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
Dans le cadre de l’entretien bisannuel recommandé, le système sera
démonté et lavé.
Conseil :
