H
Az eredeti használati utasítás fordítása
50
AL-KO
Kapcsolófej
Kezelés
Biztonsági
Veszély!
Menetközben a szétkapcsolódás miatt fennáll a
balesetveszély. Minden egyes rákapcsoláskor a
vontató járműre ellenőrizze, hogy a gömbfejes
kapcsolószerkezet stabilan feküdjön a gömbfejen!
Tartsa be a vízszintestől mért +/-20° és a függő
-
legestől mért +/-25° billenési tartomá-nyt.vertikal ±
25° / horizontal ± 20°
A kapcsoló gömbfej meg kell legyen zsírozva (ellen
-
kező esetben karcolódások keletkez-nek a gömbfe
-
jen és a kapcsolóházban).
A kapcsoló mechanizmus aktiválása
Veszély!
Hibás használat esetén a zárógombon és a fogan
-
tyún sérülés vagy deformáció léphet fel. Ezután a
kapcsoló már nem működőképes, és ki kell cse
-
rélni.
1. Teljesen nyomja be a mutatóujjával a zárógombot
(4 -1) a fogantyún.
2. Ügyeljen arra, hogy a zárógombnak (4 -1) teljesen el
kell tűnni a fogantyúban (4 -2).
3.
Teljesen húzza fel a fogantyút (4 -2) és engedje el
a zárógombot.
A kapcsolófej nyitva van.
Felcsatolás
1.
A kapcsolószerkezetet helyezze a gömbfejre.
A gömbfejes kapcsolószerkezet elegendő
támasztó nyomatéknál magától bekattan. Ha a
támasztó nyomaték nem elég nagy, a gömbfejes
kapcsolószerkezetet kézzel nyomja le, amíg ez
bekattan (pl. tandem pótkocsi).
2.
Ellenőrizze, hogy a gömbfejes kapcsolós-2. zerkezet
stabilan álljon.A zárógomb
(
5
-1)
ki kell legyen húzva.
A kapcsolófej akkor rögzült megfelelően a vonó
-
gömbön, ha látható a biztonsági jelzőkészülék
zöld hengere (5 -2)
Lecsatolás
1. A zárógombot (4 -1) teljesen nyomja be.
2.
A fogantyút (4 -2) húzza fel.
3.
Emelje le a gömbfejről a kapcsolószerkzetet.
A fogantyú nyitva marad.
Kopásjelző
A fogantyún levő kopásjelző az alábbiakat mutatja:
a gömbfej kopásának határát.
a kapcsolószerkezet kopásának határát.
Veszély!
Ha a piros tartomány látszik, a kapcsolós-
zerkezet kiakadhat. AZONNAL ellenőriztesse a
kapcsolószer-kezetet és a gömbfejet!AZONNAL
cseréltesse ki a kopott részt!
Kopásellenőrzés (
6)
1.
Csatolja fel az utánfutót.
A jelző a zöld tartományban mutat (+):
a kapcsolószerkezet új állapotban van,
a gömbfej kopása a megengedett mértéken
belül van.
A jelző a piros tartományban mutat (-):
a gömbfej kopása elérte, vagy meghaladta
az Ø49 mm-es kopási határt (a kapcsolós-
zerkezet nem kopott).
a gömbfej Ø50 mm-es új állapotban van
(a kapcsolószerkezet erősen megkopott),
a gömbfej és a kapcsolószerkezet is meg-
kopott.
A gömbfejes kapcsolószerkezet meg van ron
-
gálódva
A jelölés a színes kijelzőn kívül található
A gömbfejes kapcsolószerkezet nincs csat-
nlakoztatva
Summary of Contents for PROFI AK 301
Page 3: ...3 1 361 617_g Profi AK 301_351 02 03 04 05 06 07 01 1 2 1 2 3 B A 2 3 2 1 1...
Page 82: ...RUS 82 AL KO 25 20 1 4 1 2 4 1 4 2 3 4 2 1 2 5 1 5 2 1 4 1 2 4 2 3 6 1 49 50...
Page 83: ...RUS 83 1 361 617_g Profi AK 301_351 AL KO AL KO 371912 ISO L XCCHB3 7 1 2 AL KO ETI 50...
Page 86: ...GR 86 AL KO 8 25 20 1 4 1 2 4 1 4 2 3 4 2 1 2 5 1 1 4 1 2 4 2 3 6 1 49 50...
