257
H
440407_a
Üzemanyag-keverék elkészítése
csak 25:1 arányú üzemanyag-olaj keveréket
használjon.
Alacsony. < 5% bioetanol-tartalmú üzemanyag
használata ajánlott.
1.
%HQ]LQWpVPiUNiVWHPĦRODMDWPHJIHOHOĘWDUWiO\
-
ban a táblázat szerint adja hozzá.
2. Mindkét részt alaposan keverje össze.
Üzemanyag-keverési arányok
Keverési folyamat
Benzin
Keverék-
olaj
25 rész benzin
1 rész
WHPĦNHYHUpNRODM
1 l
40 ml
3 l
120 ml
5 l
200 ml
Üzembe helyezés
),*<(/(0
h]HPEHKHO\H]pVHOĘWWPLQGLJYpJH]]HQV]HPUH
-
YpWHOH]pVHVHOOHQĘU]pVW
A vágószerszám fogalma felöleli a késpengét, a
V]iORUVyWDIĦUpV]OiQFRWYDODPLQWDV|YpQ\Q\tUy
pengéjét.
Laza, sérült vagy elhasznált vágószerszámmal, illetve
U|J]tWĘUpV]HNNHODNpV]OpNHWQHPV]DEDGKDV]QiOQL
A hordhevedert a bal vállán vesse át, és a hevedert a
motoregység hevederfülébe (1-2) akassza be.
Álljon biztosan.
$YiJyNpVWPLQGLJYpGĘSDM]]VDOPĦN|GWHVVH
$PĦN|GpVLLGĘUHYRQDWNR]yRUV]iJVSHFL¿NXVUHQGHO
-
NH]pVHNHWYHJ\H¿J\HOHPEH
Mindig tartsa be a motorgyártó hozzáadott kezelési
útmutatóját.
$YiJyV]HUV]iPRWKDV]QiODWHOĘWWHOOHQĘUL]]HVpUOp
-
sekre és repedésekre, szükség esetén a sérült vagy
elkopott részeket cserélje ki eredeti pótalkatrészekre.
A motor indítása
9,*<É=$7²PpUJH]pVYHV]pO\
A motort sohase járassa zárt helyiségekben!
$GDPLOWLQGtWiVHOĘWWFPUHU|YLGtWVHOHKRJ\D
motort ne terhelje túl.
,QGtWyFVDSSDQW\ĦOpSFVĘNV]tYDWyEHiOOtWiVD
CHOKE (szívató)
581PĦN|GpV
Sövénynyírófeltét
A sövénynyírófeltét hajlását az optimális alkalmazáshoz át
lehet állítani.
1. Az állítókart lazítsa ki (11-1).
2. A készüléket döntse a kívánt pozícióba.
3. Az állítókart húzza meg.
4.
0XQNDHOĘWWDYpGĘVtQHNHWYHJ\HOH
Üzemanyag és üzemi eszközök
Biztonsági útmutatások
),*<(/(0²Wħ]YHV]pO\
$EHQ]LQHUĘVHQJ\~OpNRQ\
9,*<É=$7²PpUJH]pVYHV]pO\
A motort sohase járassa zárt helyiségekben!
Gondoskodjon arról, hogy a motorból, a tartályból vagy
D]]HPDQ\DJYH]HWpNHNEĘOQHIRO\MRQNL]HPDQ\DJ
A benzint csak az erre szolgáló tartályokban keverje
és tárolja.
Csak szabadban tankoljon.
Tankolás közben ne dohányozzon.
A tanksapkazárat járó vagy forró motor mellett ne
nyissa ki.
A sérült tartályt vagy tanksapkazárat cserélje ki.
A tanksapkát mindig biztosan zárja le.
Benzin kiömlése esetén:
A motort ne indítsa el.
Kerülje a gyújtási kísérleteket.
A készüléket tisztítsa meg.
A maradék üzemanyagot hagyja elpárologni.
Summary of Contents for BC 330 MT
Page 2: ...2 BC 410 II_4125 II...
Page 3: ...3 474 627_a...
Page 4: ...4...
Page 5: ...5 440 407_b...
Page 6: ...6...
Page 7: ...7 440 407_b...
Page 173: ...173 SRB 440407_ 173 176 176 177 180 182 182 183 185 188 188 189 189 190 191 191 15m 50ft...
Page 174: ...174 6200 min 1 6200 min 1...
Page 175: ...175 SRB 440407_ STOP...
Page 178: ...178...
Page 179: ...179 SRB 440407_...
Page 180: ...180 1 2 1 3 2...
Page 181: ...181 SRB 440407_ 1 2 8 5 3 4 5 6 7 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 0XOWLWRRO 07 1 2 3 1 2 3 4 5...
Page 182: ...182 1 2 1 l 40 ml 3 l 120 ml 5 l 200 ml 6 7 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4...
Page 183: ...183 SRB 440407_ 581 1 2 6723 CHOKE RUN 1 START 2 3 2 4 5 6 7 581 8 9 10 1 67 57 2 581 3 4...
Page 184: ...184...
Page 185: ...185 SRB 440407_ 1 2 1 1 2...
Page 186: ...186 1 2 3 4 1 2 3 4 5 PP 1 15 Nm 2 1 2 3 4 5 6 1 23 2 3 1 2 1 2 3 4...
Page 187: ...187 SRB 440407_ 1 0 1 Oregon 91 P0 5 5 mm 7 32 0 64 mm 025 25 60 16...
Page 188: ...188 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 11 2 2 3 4 5...
Page 189: ...189 SRB 440407_ 1 2 3 4 5...
Page 190: ...190 581 581 2 2 2 2...
Page 395: ...395 RUS 440407_a 395 398 399 400 403 405 405 406 408 411 411 412 412 413 414 414 15m 50ft...
Page 396: ...396 1 1...
Page 397: ...397 RUS 440407_a 6723...
Page 398: ...398 1 1 2 3 4 5 67 57 6723 6 7 8 9 10 11...
Page 400: ...400...
Page 401: ...401 RUS 440407_a...
Page 402: ...402...
Page 403: ...403 RUS 440407_a 1 2 1 2 1 2 3 4 5 6 7...
Page 404: ...404 1 3 1 4 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3 1 2 3 10 2 1 2 0XOWLWRRO 07...
Page 405: ...405 RUS 440407_a CHOKE RUN 5 6 1 2 3 4 1 2...
Page 406: ...406 1 67 57 6723 67 57 2 3 CHOKE 4 5 6 7 581 8 9 10 1 67 57 2 581 3 4 581 1 2 6723...
Page 407: ...407 RUS 440407_a 1...
Page 408: ...408 1 2 1 2...
Page 409: ...409 RUS 440407_a 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 1 2 3 4 5 6 1 2 3 1 2 1 2 3 4...
Page 410: ...410 Oregon 91 P0 7 25 60 D 1 0 0 1...
Page 411: ...411 RUS 440407_a 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9...
Page 412: ...412 1 2 3 4 5...
Page 413: ...413 RUS 440407_a KRNH 581 KRNH 581 2 2 2 2...
Page 416: ...416 1 1...
Page 417: ...417 UA 440407_a 6723...
Page 418: ...418 07 112942 EN ISO 11806 L8RTC 62 S E ISO 22868 62 1 2 3 4 5 67 57 6723 6 7 8 9 10 11...
Page 419: ...419 UA 440407_a 07 112943 EN ISO 11806 L8RTC 62 22868 S E 62...
Page 420: ...420...
Page 421: ...421 UA 440407_a...
Page 422: ...422 1 2 1 2 1 2 3 4...
Page 423: ...423 UA 440407_a 5 6 7 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 0XOWLWRRO 07 1 4 1 2 3 1 13 2 2 3 4 5 6 7 1 2 3...
Page 424: ...424 1 2 4 5 6 1 2 3 4...
Page 426: ...426...
Page 427: ...427 UA 440407_a 1 2 1 1 2...
Page 428: ...428 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 1 2 3 4 5 6 1 23 2 3 1 2 1 2 3 4...
Page 429: ...429 UA 440407_a 1 0 0 1 Oregon 91 P0 7 25 60 D 16...
Page 430: ...430 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 18...
Page 431: ...431 UA 440407_a 1 2 3 4 5...
Page 432: ...432 KRNH 581 KRNH 581 2 2 2 2...
Page 434: ...434 434 437 437 438 442 443 444 445 447 450 450 451 451 452 453 453 15m 50ft P...
Page 435: ...435 BG 440407_a P 6200 min 1 6200 min 1 P PP P P 310 mm PP...
Page 436: ...436...
Page 439: ...439 BG 440407_a...
Page 440: ...440...
Page 441: ...441 BG 440407_a...
Page 442: ...442 1 2 1 2 1 2 8 5 3 4 5 6 7 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2...
Page 443: ...443 BG 440407_a 3 PP 4 5 6 1 2 3 4 0XOWLWRRO 07 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 1 2...
Page 444: ...444 FP 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 1 2 1 l 40 ml 3 l 120 ml 5 l 200 ml 1 2...
Page 445: ...445 BG 440407_a 4 1 2...
Page 446: ...446 1 1...
Page 447: ...447 BG 440407_a PP 2 1 2 1 2 3 4 1 2 3 4 5...
Page 448: ...448 PP 1 1P 2 1 2 3 4 5 FP 6 1 2 3 1 2 1 2 3 4 FP...
Page 449: ...449 BG 440407_a Oregon 91 P0 5 5 mm 7 32 0 64 mm 025 25 60 D PP 16 1...
Page 450: ...450 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9...
Page 451: ...451 BG 440407_a 1 2 3 4 5...
Page 452: ...452 2 2 2 2...
Page 473: ...473 GR 440407_a 473 476 476 477 480 482 482 483 486 488 488 489 489 490 491 491 15m 50ft P...
Page 474: ...474 P 6200 min 1 6200 min 1 P PP P P PP PP...
Page 475: ...475 GR 440407_a 6723...
Page 478: ...478...
Page 479: ...479 GR 440407_a...
Page 480: ...480 1 2 1 2...
Page 481: ...481 GR 440407_a 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 0XOWLWRRO 07 1 2 3 1 2 3...
Page 482: ...482 1 2 1 l 40 ml 3 l 120 ml 5 l 200 ml 4 5 6 7 1 2 3 PP 16 4 5 6 1 2 3 4...
Page 484: ...484...
Page 485: ...485 GR 440407_a PP 2 1 1...
Page 486: ...486 1 2 1 2 3 4 1 2 3 4 5 PP 1 1P 2 1 2 3 4 5 FP 6 1 2 3 1 2...
Page 487: ...487 GR 440407_a 1 2 3 4 FP 1 0 MIN Oregon 91 P0 5 5 mm 7 32 0 64 mm 025 25 60 D PP...
Page 488: ...488 1 2 3 4 16 1 2 3 4 5...
Page 489: ...489 GR 440407_a 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5...
Page 490: ...490 581 581 RQ RII 2 2 2 2...
Page 492: ...492 492 495 495 496 500 501 502 503 505 508 508 508 508 509 510 510 15m 50ft 15 m...
Page 493: ...493 MK 440407_a P 6200 min 1 6200 min 1 P PP P P PP PP...
Page 494: ...494 6723...
Page 497: ...497 MK 440407_a...
Page 498: ...498 q...
Page 499: ...499 MK 440407_a...
Page 500: ...500 1 2 1 6 3 2 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 0XOWLWRRO 07...
Page 501: ...501 MK 440407_a 3 3 4 mm 16 4 5 6 1 2 3 4 1 2 3 1 2 q 3 4 5 6 7 1 2 q...
Page 503: ...503 MK 440407_a KRNH 581 1 2 6723...
Page 504: ...504 1 1 PP...
Page 505: ...505 MK 440407_a 2 RZGHQ 1 2 1 2 3 4 1 2 3 4 5...
Page 506: ...506 0 635 mm 0 025 1 12 15 Nm 2 1 2 3 4 5 FP 6 q 1 2 3 1 2 1 2 3 4 FP...
Page 507: ...507 MK 440407_a 16 1 2 3 1 0 0 1 Oregon 91 P0 5 5 mm 7 32 7 0 64 mm 025 25 60 D min 3 mm...
Page 508: ...508 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5...