AL-KO BC 330 MT, Original Instructions For Use, Page: 127 / 534

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Spegnere il motore
1. Rilasciare la leva del gas e lasciare il motore in fun-
zione al minimo.
2. Portare l'interruttore di accensione su STOP.
ATTENZIONE!
Dopo lo spegnimento il motore continua a girare -
pericolo di infortunio!
Utilizzo
'XUDQWHOHRSHUD]LRQLGLUL¿ODWXUDHWDJOLRIDUIXQ]LRQDUH
sempre il motore nell'intervallo superiore del numero di
giri.
Indicazioni di sicurezza
ATTENZIONE!
Attenersi alle indicazioni di sicurezza e avvertimen-
to riportate all'interno di questa documentazione e
sull'apparecchio!
„ Indossare abiti da lavoro adatti
„
Durante il lavoro assicurarsi sempre di mantenere la
stabilità
„
Utilizzare sempre l'apparecchio con entrambe le mani
„
Tenere corpo e abiti lontani dall'attrezzo di taglio
„
Tenere terzi lontani dalla zona di pericolo
„
Non tenere mai l'accessorio bobina all'altezza delle
ginocchia quando l'apparecchio è in funzione
„
In caso di lavori di sfalcio in pendenza posizionarsi
sempre al di sotto dell'utensile di taglio
„
Non lavorare mai su colline o pendenze lisce e sci-
volose
„
Non utilizzare mai l'apparecchio nelle vicinanze di liqui-
GLRJDVIDFLOPHQWHLQ¿DPPDELOL
Pericolo di esplosione e/o incendio!
„
Dopo il contatto con un corpo estraneo:
„
spegnere il motore.
„
9HUL¿FDUHFKHODSSDUHFFKLRQRQSUHVHQWLGDQQL
„
Le persone che non hanno dimestichezza con il
trimmer dovrebbero provare a maneggiarlo a motore
spento.
Avviamento a freddo
ATTENZIONE - Pericolo di contraccolpo!
Tirare sempre la fune di avviamento in linea retta.
Non rilasciarla all'improvviso.
1. Portare l'interruttore START/STOP (19-4) su START.
2. Premere il blocco della leva del gas (19-5) e allo stes-
so tempo azionare la leva del gas (19-6).
3. Portare la leva choke (19-1) in posizione CHOKE.
4. Premere più volte (10 volte) con forza la pompa del
FDUEXUDQWH¿QRDFKHVLYHGRQREHQ]LQDVFKLX -
ma nella pompa di aspirazione.
5. 7LUDUHODIXQHGLDYYLDPHQWROHQWDPHQWH¿QRD
che si avverte resistenza e quindi tirarla ancora una
volta verso l'esterno rapidamente e con forza. Non ti-
rare la fune di avviamento completamente in fuori e ri-
portare l'impugnatura dello starter lentamente indietro,
per fare in modo che la fune di avviamento venga av-
volta correttamente.
6. 5LSHWHUHTXHVWDSURFHGXUD¿QRDFKHLOPRWRUHVLDF -
cende rapidamente in modo udibile.
7. Portare la leva choke in posizione RUN, non appena
il motore è partito.
8. (VWUDUUHODIXQHGLDYYLDPHQWR¿QRDFKHLOPRWRUHVL
avvia.
9. Se il motore non si avvia, ripetere i passaggi 1-8.
10. Se la leva del gas viene rilasciata il motore funziona
al minimo.
Avviamento a caldo
1. Portare l'interruttore di accensione su START.
2. Portare la leva choke su RUN.
3. Bloccare la leva del gas come sotto "Avviamento a
freddo".
4. Tirare rapidamente la fune di avviamento al massi-
mo 6 volte - il motore si avvia. Tenere completamente
SUHPXWDODOHYDGHOJDV¿QRDFKHLOPRWRUHIXQ]LRQD
tranquillamente.
„
Il motore non parte:
„
portare la leva choke in posizione RUN
„ Tirare la fune dello starter 5 volte
„ se ancora una volta il motore non parte:
„ attendere 5 minuti e successivamente provare an-
cora una volta con la leva del gas premuta
Attenersi al capitolo "Aiuto in caso di anomalie".