Manutenção e conservação das partes do atrelado
galvanizadas a quente:
A formação de óxido branco é apenas um defeito
estético. Contudo, para reduzir a sua incidência o
máximo possível devem ser tomadas as seguintes
medidas:
Durante a paragem e/ou o armazenamento das partes
galvanizadas a quente assegurar uma ventilação de ar
suficiente.
Depois de viagens no inverno lavar as superfícies gal-
vanizadas a quente com água limpa (p. ex. jacto).
Peças sobressalentes:
Peças sobressalentes são peças relevantes para a
segurança! Por esta razão recomendamos usar peças
sobressalentes genuínas da AL-KO ou peças que
foram autorizadas por nós para montagem nos nos-
sos produtos. Para estas peças, de outros fabrican-
tes, conseguimos comprovar, através de procedimen-
tos de teste específicos, a fiabilidade, a segurança e a
compatibilidade com os nossos produtos. No caso
dos produtos não aprovados por nós, não somos
capazes de avaliar e garantir a qualidade, apesar da
permanente observação do mercado. Para reparações
dispomos de uma rede ampla de oficinas AL-KO em
toda a Europa. Se necessário, pode solicitar o envio
da relação dos pontos de assistência técnica directa-
mente a nós (ref. nr. 371.912).
Por favor, tenha presente que quaisquer reparações
só devem ser efectuadas por oficinas especializadas,
devidamente qualificadas. Para poder identificar as
peças sobressalentes de forma inequívoca, os pontos
de assistência técnica precisam do número ETI (=
número de identificação da peça sobressalente).
Falha
Acoplamento não engata depois de
pousá-lo na esfera.
Atrelado não se deixa desacoplar.
Demasiada folga entre acoplamento
e esfera, perigo de desacoplamento
em andamento.
Medidas de correcção
Substituir esfera.
Limpar e lubrificar acoplamento.
Substituir se necessário.
Colocar atrelado e automóvel na
mesma direcção e desacoplar o
atrelado. Aplicar massa consistente
e/ou óleo no mecanismo do acopla-
mento.
Deixar substituir o acoplamento
Deixar substituir a esfera.
Procura de erros
Causa
Diâmetro da esfera superior a
⭋
50mm.
Peças do interior do acoplamento
sujas ou emperradas.
Cuidado com neve e gelo.
Esfera não redonda.
Acoplamento desgastado.
Ângulo de rotação excedido.
Rebite empenado.
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