AL-KO 605 363, Operating Instructions Manual

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della sfera è entro i limiti di usura consentiti.
Quando invece il tratto verde del indicatore è
completamente coperto e si vede solamente la zona
rossa (figura
8
/1), le cause possono essere:
•
sfera con diametro
⭋
49 oppure più piccolo -
meccanismo del gancio non logorato
• la sfera e il meccanismo del gancio usurati
• sfera con diametro
⭋
50 - meccanismo del gancio
usurato
ATTENZIONE:
Il gancio si può sganciare, il rimorchio si stacca della
motrice.
Fare controllare IMMEDIATAMENTE la sfera ed il
gancio.
Sostituire IMMEDIATAMENTE i componenti usurati.
Tutti gli interventi devono essere eseguiti da officine
autorizzate dalla AL-KO (Centri Assistenza AL-KO).
Impiego
per i tipi AK7 AK10/2:
Raggio d'azione:
Rispettare il raggio d'azione verticale di ±25°
(figura1)
Rispettare il raggio d'azione orizzontale di ±20°
(figura1)
ATTENZIONE:
In caso di non rispetto i componenti vengono
sovraccaricati. Il corretto funzionamento non è più
garantito!
Aggancio
Premere la levetta di sicurezza (Fig. 9/Rif. 1) e alzare
la leva del gancio (aperto). Posizionare il gancio sulla
sfera della struttura di traino e abbassare il gancio
facendo pressione con la mano.
Sotto una leggera pressione il meccanismo del gancio
chiude automaticamente e la levetta di sicurezza si
innesta.
La sfera è agganciata correttamente quando si vede il
gambo verde dell'indicatore di sicurezza espulso dalla
testa sferica della struttura di traino (Fig. 9/Rif. 2).
ATTENZIONE:
In ogni caso è da controllare la sede corretta del
gancio sulla sfera.
Per ganci tipo AK 7, AK 10/2 senza indicatore di
sicurezza Verificare manualmente che il gancio
nella sua sede (sfera)
Sganciare:
Aprire la leva e staccare il gancio dalla sfera della
struttura di traino sollevando il timone. La manovra di
sollevamento può essere facilitata con un ruotino
d'appoggio.
Indicatore del stato di usura:
Qualora la leva del gancio tocca il bordo della
carcassa (figura 10) si crea gioco tra sfera e gancio!
L'autoserraggio non è più funzionante.
Controllo dei componenti indispensabile!
ATTENZIONE:
Il gancio si può sganciare, il rimorchio si stacca della
motrice.
Fare controllare IMMEDIATAMENTE la sfera ed il
gancio.
Sostituire IMMEDIATAMENTE i componenti usurati.
Tutti gli interventi devono essere eseguiti da officine
autorizzate dalla AL-KO (Centri Assistenza AL-KO).
Manutenzione e pulizia
Punti da ingrassare (figura 11)
Pulire il gancio.
Oliare ed ingrassare tutti i parti mobili del gancio!
Tipo di grasso: Grasso multiuso DIN 51825.
Manutenzione e pulizia dei componenti zincati a caldo
La ruggine bianca è solamente un fenomeno estetico
e non può mai essere eliminato completamente. Per
evitare la formazione al più possibile rispettare i
seguenti consigli:
• aerare bene il magazzino dei componenti
• dopo viaggi invernali i componenti zincati sono da
pulire con acqua limpida. (p.e. a getto di vapore)
Ricambi
I ricambi sono elementi di sicurezza! Per il montaggio
di ricambi sui nostri prodotti, raccomandiamo
pertanto l’uso di ricambi originali AL-KO oppure di
elementi, per i quali sia stato espresso da parte
nostra un parere favorevole. Per questi elementi
infatti, sono stati appurati nel corso di appositi test, le
caratteristiche di affidabilità, sicurezza e idoneità
specifica per i nostri prodotti. Per altri prodotti
disponibili sul mercato, e nonostante la loro costante
presenza sullo stesso, non siamo in grado di
appurare le sopraindicate caratteristiche e quindi di
esprimere parere positivo.
In caso di riparazioni AL-KO dispone di una rete
capillare di centri di assistenza per tutta Europa.
L’elenco in caso di necessità può essere richiesto
direttamente all’AL-KO. Codice Nr. 371912
Si prega di tenere presente che riparazioni e
registrazioni devono essere eseguite esclusivamente
presso officine autorizzate.
Per la identificazione dei ricambi è necessario
comunicare il numero .
08 * I_neu.qxp 08.06.2005 10:56 Uhr Seite 3
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