Montowanie
Montowanie tego urz
ą
dzenia patrz oddzielna
instrukcja montowania.
Ochrona
ś
rodowiska naturalnego, likwidacja
Opakowanie jest wyprodukowane z materia
ł
u
nadaj
ł
cego si
ę
do recyklacji. Opakowanie
nale
ż
y likwidowa
ć
w sposób prawid
ł
owy.
Rozpocz
ę
cie pracy
Prac
ę
z urz
ą
dzeniem mo
ż
na rozpocz
ąć
dopiero
po ca
ł
kowitym monta
ż
u urz
ą
dzenia.
Numer wydrukowany wlewo przed
tekstem
(
naprz.
)
odsy
ł
a do
rysunków.
N
Przed pierwszym rozpocz
ę
ciem pracy
nale
ż
y nala
ć
olej i benzyn
ę
!
N
Nale
ż
y przy tym bezwzgl
ę
dnie
przestrzega
ć
wskazówki umieszczone w
instrukcji obs
ł
ugi silnika spalinowego
dostarczonej producentem silnika.
Nastawienie wysoko
ś
ci r
ę
koje
ś
ci
1
Wysoko
ść
r
ę
koje
ś
ci nale
ż
y nastawi
ć
wed
ł
ug Waszego wzrostu.
Normalne nastawienie wysoko
ś
ci odpowiada
wysoko
ś
ci bioder.
• Nale
ż
y odkr
ę
ci
ć
ś
ruby na podstawie os
ł
ony.
• Wysoko
ść
r
ę
koje
ś
ci nale
ż
y nastawi
ć
wed
ł
ug
d
ł
ugich otworów.
•
Ś
ruby nale
ż
y znowu dokr
ę
ci
ć
.
Nastawienie g
łę
boko
ś
ci roboczej
Do nastawienia g
łę
boko
ś
ci roboczej s
ł
u
ż
y
sprz
ę
g
ł
o hamulca:
2
Nale
ż
y wyci
ą
gn
ąć
spr
ęż
ynow
ą
zasuwk
ę
.
Sprz
ę
g
ł
o hamulca nale
ż
y nastawi
ć
na
żą
dan
ą
g
łę
boko
ść
robocz
ą
i spr
ęż
ynow
ą
zasuwk
ę
znowu w
ł
o
ż
y
ć
.
3
Sprz
ę
g
ł
o hamulca jest na dole:
ma
ł
a g
łę
boko
ść
robocza
4
Sprz
ę
g
ł
o hamulca jest na górze:
du
ż
a g
łę
boko
ść
robocza
Ko
ł
o transportowe
Przy pomocy ko
ł
a transportowego mo
ż
na
wypielacz spalinowy przemieszcza
ć
na dane
miejsce.
5
W celu rozpocz
ę
cia pracy z wypielaczem
spalinowym, ko
ł
o transportowe w zale
ż
no
ś
ci od
modelu nale
ż
y zdj
ąć
albo przymocowa
ć
do
górnych uchwytów.
Start silnika
N
W czasie startu silnika nie wolno w
łą
cza
ć
d
ź
wigni sprz
ę
g
ł
a rade
ł
wypielaj
ą
cych !
6
D
ź
wigni
ę
ssania nale
ż
y nastawi
ć
do
pozycji << ON >>.
7
Nale
ż
y 3 razy przycisn
ąć
przycisk Primer w
odst
ę
pach oko
ł
o 2 sekund.
W razie ni
ż
szych temperatur poni
ż
ej 10° C
przycisk Primer nale
ż
y przycisn
ąć
5 razy.
Je
ż
eli silnik ma temperatur
ę
robocz
ą
nie
wolno u
ż
ywa
ć
przycisk Primer !
Link
ę
startera nale
ż
y szybko wyci
ą
gn
ąć
a potem
j
ą
poma
ł
u nawin
ąć
.
Silnik posidada sta
ł
e ustawienie gazu.
Dlatego regulacja obrotów silnika nie jest
mo
ż
liwa.
W
łą
czenie rade
ł
wypielaj
ą
cych
8
D
ź
wigni
ę
sprz
ę
g
ł
a nale
ż
y wyci
ą
gn
ąć
do
r
ę
koje
ś
ci albo zupe
ł
nie przycisn
ąć
wdó
ł
i
przytrzyma
ć
.
N
Rad
ł
a wypielaj
ą
ce zaczn
ą
si
ę
obraca
ć
dopiero w drugiej po
ł
owie ruchu d
ź
wigni.
Wy
łą
czenie rade
ł
wypielaj
ą
cych
Nale
ż
y pu
ś
ci
ć
d
ź
wigni
ę
sprz
ę
g
ł
a.
N
Je
ż
eli b
ę
dzie puszczona d
ź
wignia sprz
ę
g
ł
a,
rad
ł
a wypielaj
ą
ce
nie mog
ą
si
ę
obraca
ć
!
Wy
łą
czenie silnika
D
ź
wigni
ę
ssania nale
ż
y nastawi
ć
do
pozycji << OFF >>.
Konserwacja
Przed jak
ą
kolwiek konserwacj
ą
albo
czyszczeniem nale
ż
y od
łą
czy
ć
konektor
ś
wieczki!
Urz
ą
dzenie po pracy nale
ż
y wyczy
ś
ci
ć
.
Urz
ą
dzenie nie wolno opryskiwa
ć
wod
ą
. Woda
w rozdzielaczu albo w ga
ź
niku mo
ż
e
spowodowa
ć
uszkodzenie.
Je
ż
eli urz
ą
dzenie jest nachylone na bok,
ga
ź
nik musi by
ć
skierowany w gór
ę
!
Kontrola fachowa jest konieczna:
y
po wjechaniu na przeszkod
ę
y
w razie nag
ł
ego zatrzymania si
ę
silnika
y
w razie skrzywienia rade
ł
wypielaj
ą
cych
y
w razie uszkodzenia skrzyni biegów
y
w razie uszkodzenia pasa klinowego
Skrzynia biegów
9
Regularnie nale
ż
y kontrolowa
ć
stan oleju w
skrzyni biegów.
• Urz
ą
dzenie nale
ż
y postawi
ć
do pozycji
poziomej.
• Nale
ż
y odkr
ę
ci
ć
korek nape
ł
niania.
• Poziom oleju: a
ż
do dolnej kraw
ę
dzi otworu –
oko
ł
o 0,25 l
• Typ oleju: SAE 80
• Wymiana oleju: zawsze po 60 godzinach
roboczych
Wymiana oleju w skrzyni biegów:
Nale
ż
y odkr
ę
ci
ć
korek.
Urz
ą
dzenie nale
ż
y nachyli
ć
w bok i wyla
ć
stary
olej.
N
Je
ż
eli korek skrzyni biegów znajduje si
ę
na tej samej stronie co ga
ź
nik silnika nale
ż
y
odla
ć
benzyn
ę
i olej silnika.
Silnik:
Wymiana oleju / filtr powietrza /
ś
wieczka
zap
ł
onu
Patrz instrukcja obs
ł
ugi dostarczona
producentem silnika.
Regulowanie linek
a) Rad
ł
a wypielaj
ą
ce
b) Gaz
a ) R a d
ł
a w y p i e l a j
ą
c e :
Delikatne regulowanie nale
ż
y przeprowadza
ć
z
pomoc
ą
ś
ruby do regulowania znajduj
ą
cej si
ę
na
górnej r
ę
koje
ś
ci i na podstawie silnika (na
ko
ń
cach linek).
• Nale
ż
y odkr
ę
ci
ć
kontra nakr
ę
tk
ę
.
• Nastawi
ć
z pomoc
ą
ś
ruby reguluj
ą
cej.
Prawid
ł
owe nastawienie:
Rad
ł
a wypielaj
ą
ce zaczn
ą
si
ę
obraca
ć
dopiero w
drugiej po
ł
owie ruchu d
ź
wigni.
• Nale
ż
y dokr
ę
ci
ć
kontra nakr
ę
tk
ę
.
b ) G a z :
Patrz instrukcja obs
ł
ugi dostarczona producentem
silnika.
* * * * * *
i
3
i
i