Montaje
El montaje de este aparato, véase las
instrucciones de uso añadidos individualmente.
Protección de medioambiente, liquidación
El embalaje está producido del material
reciclable. El material de embalaje, por favor,
liquídenlo regularmente.
Puesta en marcha
El aparato pongan en marcha después del
montaje completo del mismo.
El número impreso a la izquierda delante
del texto
(
p.ej.
)
dirige a los gráficos.
N
Antes de la primera puesta en marcha
llenen
e
l aceite y la gasolina!
N
Mantengan sin falta las instrucciones de
uso en el texto de las instrucciones
a
ň
adido para manipular con el motor de
gasolina que procede del productor.
Ajuste de altura de puño
1
La altura del puño ajusten según su altura
personal.
El ajuste de la altura corriente corresponde con
la altura del costado.
• aflojen los tornillos en el zócalo de la tapa.
• La altura del puño ajusten según los agujeros
largos.
• Apreten nuevamente los tornillos.
Ajuste de profundidad laboral
Para ajustar la profundidad laboral sirve el
acomplamiento de freno:
2
Saquen el pestillo de resorte. El
acomplamiento de freno ajusten a la
profundidad laboral exigida y el pestillo de
resorte aseguren de nuevo.
3
El acomplamiento de freno se encuentra
en la posición inferior:
la profundidad laboral pequeña
4
El acomplamiento de freno se encuentra
en la posición superior:
la profuncidad laboral grande
Rueda de transporte
Mediante la rueda de transporte es posible mover
con la cortacéspedes de motor al lugar destinado.
5
Si quieren trabajar con la cortacéspedes de
motor, quiten , según el modelo,la rueda de
transporte o cuélguenla al gancho superior.
Encendido de motor
N
Al encender el motor la palanca de
embrague no debe estar activada!
6
Ajusten la palanca del inyector a la
posición <<
ON
>>.
7
Presionen tres veces el botón Primer en el
intervalo de unos 2 segundos.
Con las temperaturas más bajas que 10
°
C
presionen el botón Primer cinco veces.
Si el motor tiene la temperatura de marcha, no
utilicen el botón Primer!
El cable de arranque saquen rápidamente y
después déjenlo enrollar despacio.
El motor tiene un ajuste fijo de
revolutiones. Por este motivo no es
possible regular las revoluciones.
Puesta en marcha de cascapiedras
de binar
8
La palanca del embrague saquen hasta el puño
o presiónenlo hasta abajo y sujeten.
N
Las cascapiedras de binar empiezan a rotar
en la segunda mitad del movimiento de la
palanca.
Parada de cascapiedras de binar
Suelten la palanca del embrague.
N
Si sueltan la palanca del embrague, las
cascapiedras de binar no deben rotar!
Parada de motor
La palanca del inyector ajusten a la
posición <<
OFF
>>.
Mantenimiento
¡
Antes de todos trabajos de servicio y
mantenimiento y de limpieza
desconecten el conector de la bujilla de
encendido!
Limpien el aparato después de su uso.
No laven el aprato con el agua.El agua en el
mecanismo de encendido o en el carburador
puede causar defectos y averías.
Si el aparato inclina a una parte, el
carburador debe dirigirse hacía arriba!
El control autorizado es necesario:
y
después de pasar una barrera
y
después de paro brusco del motor
y
al torcer las cascapiedras de binar
y
al defectar la caja de cambio
y
al defectar la correa trapezoidal
Caja de cambio
9
Controlen regularmente el estado del aceite
de caja de cambio.
• pogan el aparato en la posición horizontal
• saquen la tapa para llenar el aceite
• nivel del aceite:hasta el bordo inferior –
ca. 0,25 l.
• tipo de aceite: SAE 80
• cambio del aceite de caja de cambio: siempre
después de 60 horas laborales.
Cambio de aceite de caja de cambio
:
Tiren la tapa para llenar el aceite.
El aparato inclinen y dejen salir el aceite de
caja de cambio.
N
Si la tapa para llenar el aceite de caja de
cambio se encuentra en la misma parte que el
carburador del motor de gasolina, tienen que
agotar un poco la gasolina y el aceite de motor.
Motor:
Cambio del aceite/filtro de aire/bujilla de
encendido
Véase las instrucciones de uso suministrados
por el productor del motor.
Ajuste de cables de Bowden
a) las cascapiedras de binar
b) tiro de gas
a) las cascapiedras de binar:
El ajuste fino se realiza mediante el tornillo de
ajuste en el pu
ň
o superior y en el zócalo del
motor (a fines de los cables de Bowden).
• Aflojen la contra-tuerca.
• Ajusten mediante el tornillo de ajuste.
Ajuste correcto:
Las cascapiedras de binar pueden empezar a
rotar hasta en la segunda mitad del movimiento
de la palanca.
• Apreten la contra-tuerca.
b) tiro de gas:
Véase las instrucciones de uso suministrados por
el productor del motor.
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3
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