Kokoonpano
Laitteen kokoonpano kts. erillinen kokoonpano-
ohje.
Ympäristön suojelu, pakkauksen hävitys
Laitteen pakkaus on valmistettu uudelleen
käytettävästä materiaalista. Hävitä pakkaus
kierrätysohjeiden mukaisesti.
Käyttöönotto
Laite voidaan ottaa käyttöön vasta sen
täydellisen kokoonpanon jälkeen.
Ennen tekstiä vasemmalla oleva numero
(
esim.
)
viittaa kuviin..
N
Lisää öljy ja bensiini ennen
ensimmäistä
käyttökertaa !
N
Noudata samalla laitteen mukana tulevaa
moottorin valmistajan toimittamaa
bensiinimoottorin käyttöohjetta.
Kädensijojen korkeuden säätö
1
Säädä kädensijat omalle pituudellesi
sopivaksi.
Sopiva korkeus on yleensä vyötärön
korkeudella.
• Löysää suojakotelon telineen ruuvit.
• Säädä kädensijojen korkeus pitkien aukkojen
avulla.
• Kiristä ruuvit.
Työsyvyyden säätö
Työsyvyys säädetään kitkakytkimellä:
2
Vedä ulos jousisalpa. Aseta kitkakytkin
halutulle työsyvyydelle ja varmista taas
jousisalpa.
3
Kitkakytkin alhaalla:
pieni
työsyvyys
4
Kitkakytkin ylhäällä:
suuri
työsyvyys
Kuljetuspyörä
Kuljetuspyörän avulla voidaan puutarhajyrsin
siirtää haluttuun paikkaan.
5
Aloittaessasi työn puutarhajyrsimellä, mallista
riippuen irrota kuljetuspyörä tai kiinnitä se
yläpidikkeeseen.
Moottorin käynnistäminen
N
Moottoria käynnistettäessä ei terien
kytkinvipu saa olla aktivoitu !
6
Siirrä rikastinvipu asentoon << ON >>.
7
Paina 3 kertaa painiketta Primer noin 2
sekunnin välein.
Lämpötilan ollessa alle 10° C paina painiketta
Primer 5 kertaa.
Jos moottori on käyttölämpötilassa, älä käytä
painiketta Primer !
Vedä voimakkaasti käynnistysvaijerista ja anna
sen sitten kelautua hitaasti takaisin.
Moottorin kaasu on säädetty vakioksi.
Tästä syystä kierrosnopeuden säätö ei
ole
mahdollista.
Terien käynnistys
8
Vedä kytkinvipu kädensijalle tai paina se aivan
alas ja pidä se siellä.
N
Terät alkavat pyöriä vasta kytkinvivun
liikeradan toisella puoliskolla.
Terien pysäyttäminen
Päästä kytkinvipu irti.
N
Päästäessäsi kytkinvivun irti
eivät
terät saa
pyöriä !
Moottorin pysäyttäminen
Siirrä rikastinvipu asentoon << OFF >>.
Huolto
Irrota sytytystulpan johto ennen
minkäänlaisia laitteen huolto- tai
puhdistustoimenpiteitä!
Puhdista laite käytön jälkeen.
Älä suihkuta laitetta vedellä. Kaasuttimeen tai
sytytysjärjestelmään joutunut vesi voi aiheuttaa
toimintahäiriöitä.
Jos laite kallistetaan kyljelleen,
on kaasuttimen oltava ylöspäin !
Asiantuntijan suorittama tarkistus on
tarpeen:
y
esteeseen törmäämisen jälkeen
y
moottorin yllättäen pysähtyessä
y
terien vääntyessä
y
voimansiirtomekanismin vahingoittuessa
y
kiilahihnan vahingoittuessa
Voimansiirtomekanismi
9
Tarkista vaihteistoöljy säännöllisesti.
• Aseta laite vaakasuoraan asentoon.
• Avaa öljyntäyttöaukon korkki.
• Öljyn pinnan korkeus: aukon alareunaan
saakka - noin 0,25 l.
• Öljyn laatu: SAE 80
• Vaihteistoöljyn vaihto: aina 60 käyttötunnin
välein
Vaihteistoöljyn vaihto:
Avaa öljyntäyttöaukon korkki.
Kallista laite kyljelleen ja anna vaihteistoöljyn
valua ulos.
N
Jos vaihteistoöljyn täyttöaukko on samalla
puolella kuin bensiinimoottorin kaasutin, on
bensiini ja moottoriöljy laskettava pois.
Moottori:
Öljyn vaihto / ilmansuodatin / sytytystulppa
kts. moottorin valmistajan toimittama
käyttöohje.
Vaijerien säätö
a) Terät
b) Kaasutin
a ) T e r ä t :
Hienosäätö suoritetaan säätöruuveilla
kädensijassa ja moottorin telineessä (vaijerien
päissä).
• Löysää vastamutteri.
• Säädä säätöruuvilla.
Oikea säätö:
Terät saavat alkaa pyöriä vasta vivun liikeradan
toisella puoliskolla.
• Kiristä vastamutteri.
b ) K a a s u t i n :
kts. moottorin valmistajan toimittama käyttöohje.
* * * * * *
i
3
i
i
