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AVERTISSEMENT
PRÉCAUTIONS ÉLECTRIQUES -
Avant d’effectuer l’entretien de la pompe, vous devez toujours couper l’alimentation
principale et débrancher la pompe, vous assurer de porter des chaussures de sécurité à semelles isolantes et de ne pas avoir les pieds dans
de l’eau. En cas d’inondation, veuillez contacter votre entreprise locale d’électricité ou un électricien qualifié et agréé pour déconnecter le
service électrique avant de retirer une pompe.
AVERTISSEMENT
Les pompes submersibles contiennent des huiles qui sont pressurisées et chaudes en cas de fonctionnement :
attendre 2-1/2 heures et
demie après le débranchement avant d'effectuer l'entretien.
Si les vérifications ci-dessus ne résolvent le problème, consulter l’usine. Ne pas essayer de réparer ou de démonter la pompe. Toutes les réparations doivent être faites par
un centre de réparation agréé par Zoeller.
LISTE DE VÉRIFICATION DE L'ENTRETIEN
RENSEIGNEMENTS RELATIFS AU DÉPANNAGE
1. 1. Les DEL En charge et Chargée s'allument alternativement
fréquemment.
(a) C'est normal lorsque la batterie est en charge.
2. La pompe à courant continu ne fonctionne pas.
(a) Vérifier le fusible de 30 A entre la pompe et l'interrupteur
(reportez-vous à la figure 3). Si le fusible est grillé, remplacez-
le avec un fusible 30 A de type AGC.
(b) Vérifiez les raccordements.
(c) Vérifiez tous les fils sur les bornes. Nettoyez si nécessaire.
(d) Vérifiez si la batterie est faible. Entretenez la batterie si
nécessaire.
3. La pompe fonctionne, mais pompe très peu ou pas d'eau.
(a) Vérifiez si la batterie est faible. La batterie va se recharger si
le voyant rouge de « marche » indique que l'électricité a été
restaurée et que l'interrupteur à flotteur est en position arrêt.
(b) Si une utilisation immédiate est nécessaire, retirez et remplacez
la batterie déchargée avec une batterie entièrement rechargée.
(c) Dans certaines situations, la pompe peut continuer à fonctionner
avec une batterie faible sans assez d'énergie pour éliminer
l'eau. La pompe ne s'arrête de fonctionner que lorsque la
batterie est entièrement déchargée.
(d)
MISE EN GARDE
Des batteries faibles peuvent être rechargées,
mais elles risquent de ne pas stocker assez d'énergie pour
fournir un service complet. Une batterie peu rechargée peut
uniquement être détectée en réduisant la durée de pompage
ou en vérifiant chaque cellule avec l'aréomètre. Si votre
système de pompage de secours est utilisé fréquemment, la
batterie doit être vérifiée par un revendeur qualifié.
4. La pompe fonctionne trop fréquemment.
(a) Vérifiez les positions des butoirs en caoutchouc sur la tige du
flotteur.
(b) Réglez le butoir supérieur en caoutchouc du flotteur si
nécessaire. Recommandé pour une installation standard.
5.
Interrupteur à flotteur en position « marche ». La pompe ne
fonctionne pas.
(a) Retirez la pompe. Vérifiez la présence d’obstructions dans la
pompe qui empêchent l’impulseur de tourner.
6. La pompe fonctionne, mais pompe de l'eau par intermittence.
(a) La pompe a un blocage d'air. Vérifiez le débit de l'eau qui pénètre
dans le puisard. Si de l'eau pénètre rapidement dans le puisard
créant des conditions agitées, un mélange d'air et d'eau peut
causer un bouchon d'air complet ou partiel et réduire ou arrêter
le flux d'eau dans le tuyau d'évacuation.
(b) Déroutez le flux entrant d'eau pour réduire l'agitation. Le
détournement du flux d'eau contre la paroi de la cuve permet
normalement de régler le problème de bouchon d'air.
7. Le niveau d'eau reste élevé. La pompe à courant continu continue
de fonctionner.
(a) La batterie est faible.
(b) Si l'énergie a été restaurée et que le niveau d'eau dans le puisard
reste élevé, vérifiez la pompe principale. Entretenez la batterie
si nécessaire.
(c) Après plusieurs heures, la batterie sera entièrement chargée.
8. L'alarme retentit pendant le cycle de rechargement de la batterie.
(a) Appuyez sur l'interrupteur de réinitialisation de l'alarme (au
maximum 3 fois). Si la situation persiste, remplacez la batterie.
(b) Pour arrêter le signal sonore de l'alarme si l'alarme ne veut pas
se réinitialiser, débranchez le chargeur de la prise murale 115 V,
puis débranchez le fil noir du chargeur sur la borne négative (-)
de la batterie. Vérifiez la batterie. Remplacez-la si nécessaire.
Rebranchez et référez-vous à l’installation (étape 7).
9. L’alarme ne sonne pas lorsque la pompe fonctionne.
(a) La pompe doit fonctionner pendant au moins une seconde avant
que l'alarme ne sonne.
(b) Assurez-vous que l'alarme n'est pas en mode silencieux. Appuyez
et relâchez rapidement le bouton de réinitialisation.
(c) Vérifiez les raccords entre le fil vert et le connecteur bleu du
fil blanc. Vérifiez que le connecteur métallique n'a pas « râté
» sa cible.
CONDITION
CAUSES FRÉQUENTES
A. La pompe ne démarre pas ou
ne fonctionne pas.
Vérifiez le fusible, la faible tension, la surcharge ouverte, le câblage ouvert ou incorrect, un interrupteur ouvert,
l’impulseur ou des joints scellés mécaniquement, un moteur ou le câblage grillés. Le flotteur est maintenu en
bas. Interrupteur endommagé ou mal réglé.
B.
Le moteur surchauffe et
déclenche la surcharge ou
grille un fusible.
Tension incorrecte, pression négative (évacuation ouverte plus bas que la normale), impulseur ou joint scellé
mécaniquement, moteur court-circuité.
C.
La pompe démarre et s’arrête
trop souvent.
La longueur de l’attache de l’interrupteur à flotteur est trop courte, le clapet antiretour est verrouillé ouvert
ou aucun n’est installé sur une longue distance, une surcharge ouverte, un blocage, une fosse de puisard
trop petite.
D.
La pompe ne s’arrête pas.
Des débris se trouvent sous le flotteur, le flotteur est bloqué par les parois de la cuve ou autre, l’interrupteur
est endommagé ou mal réglé.
E. La pompe fonctionne mais
transporte peu ou pas d’eau.
Vérifiez l’entrée, la crépine, le tuyau d’évacuation et les trous d’évent à la recherche d’obstructions. La
pression d’évacuation dépasse la capacité de la pompe. Tension mauvaise ou faible. L’eau entrante contient
de l’air ou provoque une arrivée d’air dans la chambre de pompage. Mauvaise rotation du moteur (pompe
à courant continu uniquement).
F.
Perte de pression et/ou
réduction de la capacité après
une période d’utilisation.
Un frottement augmenté du tuyau, une ligne ou un clapet antiretour obstrués. Les matériaux abrasifs et les
produits chimiques nocifs peuvent endommager l’impulseur et le boîtier de la pompe. Vérifier la ligne. Retirer
la base et vérifier.
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