YATO YT-84895, Руководство пользователя

Страница: 112 / 120

112
GR
Α Ρ Χ Ι Κ Ε Σ Ο Δ Η Γ Ι Ε Σ
ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟ
Κατά την κοπή , πρέπει να πάρετε μια άνετη θέση και να εξασφαλίσετε πλήρη ελευθερία κινήσεων .
Όταν κόβετε κλαδιά , δεν πρέπει να τα κόβετε κοντά στον κορμό , αλλά σε απόσταση περίπου 15 cm από τον κορμό . Πρέπει να
κάνετε δύο τομές σε βάθος ίσο με το 1/3 της διαμέτρου του κλαδιού , σε απόσταση περίπου 8 cm τη μια από την άλλη . Η μια
τομή από κάτω και η άλλη από πάνω . Στη συνέχεια κόψτε το κλαδί δίπλα στον κορμό σε βάθος ίσο με το 1/3 της διαμέτρου .
Ολοκληρώστε το κόψιμο κόβοντας το κλαδί κοντά στον κορμό από πάνω . Δεν επιτρέπεται να κόβετε τα κλαδιά από κάτω (XVII).
Κατά την κοπή δένδρων , πρέπει εκ των προτέρων να προετοιμάσετε το χώρο της κοπής όπως περιγράφεται στην ενότητα 6.4.
Επιπλέον , πρέπει να προετοιμαστεί ένα ασφαλές υπόστρωμα κατά την κοπή του δέντρου .
Κατά τη διάρκεια της πτώσης του δέντρου , να στέκεστε σε ασφαλή απόσταση από τα πλάγια της επιφάνειας πτώσης του δέντρου .
Επιλέγοντας την κατεύθυνση πτώσης του δένδρου πρέπει να λάβετε υπόψη μερικούς παράγοντες όπως το έδαφος , το κέντρο
βάρους του δέντρου , τη σύνθεση της κορώνας του δέντρου και την κατεύθυνση των ανέμων .
Για τη σωστή προετοιμασία του δένδρου προς κοπή , θα πρέπει να κάνετε μια τομή στον κορμό σε βάθος 1/3 της διαμέτρου
του κορμού , από τη μεριά προς την οποία θα ακολουθήσει η πτώση του δέντρου , και στη συνέχεια να κάνετε επόμενες τομές
υπό γωνία 45 μοιρών με το πρώτο . Με αυτό το τρόπο να κόψετε μια « σφήνα » από τον κορμό . Από την άλλη μεριά του κορμού ,
αρχίστε τις οριζόντιες τομές , ελαφρώς πιο ψηλά ( περίπου 4 εκ ) από τη βάση της κομμένης νωρίτερα « σφήνας ». Μην κόβετε τον
κορμό . Αφήστε ένα τμήμα περίπου 1/10 της διαμέτρου του κορμού . Στη συνέχεια , εισάγετε τη σφήνα στο δένδρο σε μια τομή στην
αντίθετη πλευρά από την προγραμματισμένη κατεύθυνση της πτώσης του δέντρου . (XVIII)
Εάν το δέντρο θα ξεκινήσει να πέφτει κατά την κοπή , τραβήξτε το πριόνι από τον κορμό και ακολουθήστε την προετοιμασμένη
διαδρομή διαφυγής σε ασφαλή απόσταση .
Εάν το πριόνι κολλήσει κατά την κοπή του κορμού , μην το αφήνετε ποτέ με τον κινητήρα σε αυτή τη θέση . Απενεργοποιήστε τον
κινητήρα του αλυσοπρίονου και χρησιμοποιήστε τις σφήνες για να εξαγάγετε το πριόνι από τον κορμό .
Κατά τη διάσπαση των δέντρων σε κομμάτια πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες .
Τοποθετήστε το ξύλο σε μια βάση ή σε υπόστρωμα , έτσι ώστε το τεμαχισμένο κομμάτι να μπορεί να πέσει ελεύθερα στο έδαφος
χωρίς να προκαλέσει εμπλοκή του πριονιού . Στην περίπτωση που το πριόνι φρακάρει , προχωρήστε όπως περιγράφεται παραπάνω .
Μην αγγίξετε με την αλυσίδα ή με τον οδηγό του αλυσοπρίονου το έδαφος και να μην επιτρέψετε να λερωθεί με χώμα .
Δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο για σχηματισμό φρακτών ή κοπή θάμνων .
Σε περίπτωση εργασίας σε μια κλίση του λόφου , είναι σημαντικό να παραμείνετε κατά τη διάρκεια της εργασίας πιο πάνω από
το κομμένο ξύλο .
Κατά την κοπή ενός τεντωμένου δέντρου , προσέξτε ιδιαίτερα και να προτιμήσετε να αναθέσετε την εργασία αυτή σε έναν έμπειρο
ξυλοκόπο .
Κατά την κοπή ενός τεντωμένου δέντρου που υποστηρίζεται και από τις δυο μεριές , κόβεται από την κορυφή σε βάθος 1/3 της
διαμέτρου και στη συνέχεια ολοκληρώνετε από κάτω .
Εάν το δένδρο στηρίζεται μόνο από μια μεριά , κόψτε τον κορμό από το κάτω μέρος σε βάθος 1/3 της διαμέτρου και στη συνέχεια ,
ολοκληρώστε την κοπή κόβοντας από πάνω . (XIX)
Με αυτόν τον τρόπο θα μειώσετε τον κίνδυνο εμπλοκής του πριονιού κατά την κοπή .
7. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟΥ
Προτού ξεκινήσετε οποιαδήποτε από τις περιγραφόμενες παρακάτω ενέργειες πρέπει να απενεργοποιήσετε το αλυσοπρίονο .
Βεβαιωθείτε ότι κινητήρας έχει κρυώσει . Ξεβιδώστε το μπουζί για να αποκλείσετε το ενδεχόμενο τυχαίας ενεργοποίησης του
αλυσοπρίονου . Κατά τη διάρκεια οποιασδήποτε εργασίας με την αλυσίδα πρέπει να φορέσετε προστατευτικά γάντια .
7.1. Αντικατάσταση και συντήρηση του μπουζί (XX)
Για την αντικατάσταση του μπουζί πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και να βγάλετε το φίλτρο αέρα . Αφαιρέστε
το λαστιχένιο κάλυμμα του μπουζί και ξεβιδώστε το μπουζί χρησιμοποιώντας το κλειδί που συμπεριλαμβάνετε στη συσκευασία .
Πρέπει να ελέγξτε την κατάσταση των ηλεκτροδίων μπουζί . Όταν διαπιστώσετε ακαθαρσίες , δοκιμάστε να καθαρίσετε τα
ηλεκτρόδια με μια συρματόβουρτσα . Σε περίπτωση που ο καθαρισμός δεν φέρει τα αναμενόμενα αποτελέσματα , αντικαταστήστε
το μπουζί με ένα νέο . Ελέγξτε την κατάσταση του μπουζί τουλάχιστον μια φορά το μήνα .
7.2. Συντήρηση φίλτρου αέρα (XXI)
Τη συντήρηση του φίλτρου αέρα πρέπει να εκτελείτε μετά από την κάθε χρήση του αλυσοπρίονου .
Τη σκόνη και τις περισσότερες ακαθαρσίες μπορείτε να απομακρύνετε από το φίλτρο χτυπώντας ελαφριά το πλαίσιο του φίλτρου
σε μια σκληρή επιφάνεια . Το πλέγμα του φίλτρου θα καθαρίσετε αφού ξεδιπλώσετε το φίλτρο και στη συνέχεια να πλύνετε τα
επιμέρους τμήματα στην εκχύλιση βενζίνης . Χρησιμοποιώντας τον πεπιεσμένο αέρα , μπορείτε να φυσήξετε τη βρωμιά έξω από
το δίχτυ .
7.3. Συντήρηση και καθαρισμός του συστήματος λίπανσης (XXII)
Ο καθαρισμός του διακένου λαδιού και του διαύλου λαδιού στον οδηγό , πρέπει να πραγματοποιήσετε μετά από κάθε χρήση του
αλυσοπρίονου .
Μετά την αφαίρεση του πλευρικού πλαισίου και του οδηγού , ελέγξτε την κατάσταση του διακένου λαδιού και αφαιρέστε τυχόν
ακαθαρσίες .