YATO YT-83016, Оригинальное руководство пользователя, Страница: 36 / 40

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M A N U A L O R I G I N A L
PROPIEDADES DEL PRODUCTO
El rectificador es un dispositivo que permite la carga de varios tipos de baterías. El rectificador transforma la corriente y el voltaje
de la red eléctrica para que permitan cargar una batería de una manera segura. Gracias a la carga es más fácil obtener el fun-
cionamiento correcto de la batería, lo cual significativamente prolonga su vida. Funcionamiento correcto, eficiente y seguro de la
herramienta depende de la operación adecuada, y por lo tanto:
Antes de comenzar el trabajo con la herramienta, lea todo el manual y guárdelo.
El proveedor no será responsable por los daños ocasionados en el caso de no seguir las reglas de seguridad y las recomenda-
ciones del presente manual.
Los indicadores instalados en la caja de la herramienta no son medidores como los define la „Ley de medición”
DATOS TECNICOS
Parámetro Unidad de medición Valor
Número de catalogo YT-83016
Voltaje de la red [V a.c.] 230
Frecuencia de la red [Hz] 50
Potencia nominal [W] 127
Voltaje nominal de la carga [V d.c.] 12
Corriente de la carga (rango de voltaje) [A] 2 / 8
Capacidad de la batería [Ah] 5 - 160
Clase de aislamiento II
Grado de protección IPX0
Masa [kg] 0,8
CONDICIONES GENERALES DE SEGURIDAD
El dispositivo de debe ser utilizado por personas (entre ellas niños) con una capacidad física, sensorial o mental disminuida, así
como por personas carentes de experiencia y conocimiento, a menos que estén supervisadas o hayan sido capacitadas en el
funcionamiento del dispositivo por personas responsables por su seguridad.
Es menester supervisar a los niños, para que no jueguen con el dispositivo.
El rectificador ha sido diseñado únicamente para la carga de los acumuladores ácido-plomo. En el caso de ser usado para la
carga de otro tipo de acumuladores, el usuario corre el peligro de un choque eléctrico con potenciales consecuencias peligrosas
para la salud y la vida.
¡Se prohíbe cargar baterías no recargables!
Durante la carga el acumulador debe estar colocado en un lugar adecuadamente ventilado; se recomienda cargar el acumulador
en la temperatura del ambiente.
El rectificador ha sido diseñado para usarse en los interiores, por lo cual se prohíbe exponerlo a la humedad y precipitaciones
atmosféricas.
Los rectificadores de la clase de aislamiento eléctrico I deben conectarse a los enchufes equipados con un conductor de pro-
tección.
En el caso de cargar acumuladores localizados en la instalación eléctrica de un vehículo, es menester primero conectar el borne
del rectificador al borne del acumulador, el cual no esté conectado al chasis del vehículo, y después conectar el otro borne del
rectificador al chasis, lejos del acumulador y de la instalación de combustible. Luego es necesario conectar la clavija del rectifi-
cador a la toma de corriente.
Habiendo terminado la carga, primero se debe desconectar la clavija del rectificador de la toma de corriente, y luego desconectar
los bornes del rectificador.
No se debe nunca dejar el rectificador conectado a la red eléctrica. Es menester siempre sacar la clavija del cable de alimentación
de la toma de corriente.
Se deben seguir las indicaciones de la polaridad del rectificador y el acumulador.
Antes de comenzar la carga del acumulador, es menester familiarizarse con las instrucciones de carga provistas por el fabricante
del acumulador.
El acumulador y el rectificador deben siempre colocarse sobre una superficie plana y dura. No incline el acumulador.
Antes de conectar la clavija del cable de alimentación del rectificador, asegúrese de que los parámetros de la red de alimentación
correspondan a los parámetros indicados en la placa de características del rectificador.
El rectificador debe colocarse lo más lejos posible del acumulador, lo más que lo permitan los cables con los bornes. Los cables
no deben sobretensarse. No coloque el rectificador sobre el acumulador que está siendo cargado o directamente encima de él.
Los vapores generados durante la carga del acumulador pueden causar la corrosión de los elementos dentro del rectificador, lo