
21
LT
O R I G I N A L I I N S T R U K C I J A
Prieš
į
kroviklio konservavim
ą
reikia patikrinti ar maitinimo laido kištukas yra atjungtas nuo elektros tinklo rozet
ė
s.
Į
krovikl
į
reikia laikyti pašaliniams asmenims, o ypa
č
vaikams neprieinamoje vietoje. Taip pat
į
kroviklio darbo metu reikia atkreipti
d
ė
mes
į
, kad jis stov
ė
t
ų
pašaliniams asmenims ir ypa
č
vaikams neprieinamoje vietoje.
Prieš prijungiant
į
kroviklio gnybtus, reikia patikrinti ar akumuliatoriaus poliai yra švar
ū
s ir ar n
ė
ra ant j
ų
korozijos požymi
ų
. Reikia
užtikrinti galimai geriausi
ą
elektros atžvilgiu kontakt
ą
tarp akumuliatoriaus poliumi ir
į
kroviklio gnybtu.
Niekada nekrauti sušalusio akumuliatoriaus. Prieš pradedant tok
į
akumuliatori
ų
krauti reikia j
į
pernešti
į
viet
ą
, kurioje bus galimas
pilnas savaiminis elektrolito atšildymas. Nešildyti akumuliatoriaus atšildymui paspartinti.
Neleisti, kad iš akumuliatoriaus gal
ė
t
ų
tek
ė
ti elektrolitas. Skys
č
io ant
į
kroviklio ištek
ė
jimo pasekm
ė
je gali
į
vykti trumpas sujungi-
mas ir kilti gr
ė
smingo sveikatai ir gyvybei elektros sm
ū
gio pavojus.
LYGINTUVO APTARNAVIMAS
Akumuliatoriaus paruošimas krovimui
Reikia susipažinti su pristatyta kartu su akumuliatoriumi instrukcija ir laikytis jos nurodym
ų
. R
ū
gštiniuose, taip vadinamuose
„šlapiojo tipo“ švino akumuliatoriuose reikia patikrinti elektrolito lyg
į
ir jeigu reikia, papildyti j
į
distiliuotu vandeniu iki akumulia-
toriaus dokumentacijoje nurodyto lygio. Papildant elektrolito lyg
į
reikia tiksliai laikytis akumuliatoriaus dokumentacijoje pateikt
ų
rekomendacij
ų
.
Lygintuvas yra skirtas tik r
ū
gštiniams švino (taip vadinamiems „šlapiesiems“, gelio tipo bei AGM) akumuliatoriams krauti.
Lygintuvas yra apr
ū
pintas
į
vairaus tipo sujungimais:
- „krokodilo“ tipo gnybtais - skirtais daugumos akumuliatori
ų
krovimui,
- žiedinio tipo gnybtais – skirtais patikimam lygintuvo gnybt
ų
prisukimui prie akumuliatoriaus poli
ų
,
- turi automobilio elektros
į
rangai skirt
ą
lizd
ą
kuriuo gali b
ū
ti maitinami
į
renginiai turintys atitinkam
ą
kištuk
ą
,
- turi automobilio elektros
į
rangos kištuk
ą
, kuris leidžia krauti akumuliatori
ų
sujungiant j
į
su automobilio elektros
į
rangos lizdu arba
palaikyti automobilio elektros
į
rangos maitinim
ą
akumuliatori
ų
išmontavus. Prieš pradedant dirbti šia tvarka reikia susipažinti su
automobilio dokumentacija.
Prijungti parinkt
ą
gnybt
ų
tip
ą
su lygintuvo lizdu. Gnybt
ų
kištukas bei lygintuvo lizdas turi iškišulius, kurie užtikrina tik taisyklingo
sujungimo galimyb
ę
.
Prijungti lygintuvo gnybtus prie akumuliatoriaus poli
ų
,
į
sitikinti, kad lygintuvo gnybtas paženklintas „+“ ženklu yra sujungtas su
akumuliatoriaus poliumi pažym
ė
tu ženklu „+“, bei kad lygintuvo gnybtas paženklintas „-“ ženklu yra sujungtas su akumuliatoriaus
poliumi pažym
ė
tu ženklu „-“
Prijungti maitinimo laido kištuk
ą
prie elektros tinklo rozet
ė
s. Per moment
ą
valdymo panelyje užsižiebs visi diodai, o po to turi
šviesti tik diodas esantis po krovimo simboliu.
Perjungikl
į
su užrašu „MODE“ perjungti
į
pageidaujam
ą
darbo režim
ą
, šio režimo suveikim
ą
patvirtina diodo po atitinkamu simboliu
užsižiebimas.
D
ė
mesio! Prieš parenkant krovimo parametrus, reikia susipažinti su akumuliatoriaus gamintojo nurodymais.
Motociklo simbolis – mažesn
ė
s negu 40 Ah talpos akumuliatori
ų
krovimas. Nominali
į
tampa 14,4 V; nominali srov
ė
2,0 A.
Automobilio simbolis – mažesn
ė
s negu 160 Ah talpos akumuliatori
ų
krovimas. Nominali
į
tampa 14,4 V; nominali srov
ė
8,0 A.
Sniego snaig
ė
s simbolis - režimas rekomenduojamas akumuliatori
ų
krovimui esant žemoms aplinkos temperat
ū
roms. Darbo
režimas rekomenduojamas, kai temperat
ū
ra yra mažesn
ė
negu + C ir kraunant daugel
į
AGM akumuliatori
ų
. Nominali
į
tampa
14,7 V; nominali srov
ė
8,0 A. Šis akumuliatori
ų
krovimo režimas n
ė
ra rekomenduojamas, kai aplinkos temperat
ū
ra yra aukštesn
ė
negu +5 C.
Rakto simbolis – akumuliatori
ų
atgaivinimas (desulfatavimas). Jeigu lygintuvas nustatys, kad akumuliatoriaus nominali
į
tampa
yra žemesn
ė
negu 10,5 V, jis prad
ė
s akumuliatoriaus atgaivinimo proces
ą
.
Į
tampa tarp akumuliatoriaus poli
ų
automatiškai bus
padidinta iki 17 V. Desulfatavimas gali užtrukti nuo 0,5 iki 2 valand
ų
ir jeigu pra
ė
jus tam laikui lygintuvas nustatys, kad procesas
nebuvo s
ė
kmingas, jis bus nutrauktas ir užsižiebs pažeidim
ą
nurodantis diodas – šauktuko simbolis.
Automobilio elektros
į
rangos lizdo simbolis – darbo režimas esant prijungtam automobilio elektros
į
rangos lizdui. Nominali
į
tampa
13,5 V; nominali srov
ė
5,0 A. Maksimali iš
ė
jimo galia 72 W.
Kontrolini
ų
lempu
č
i
ų
funkcij
ų
paaiškinimas
Maitinimo simbolis – švie
č
iantis diodas parodo, kad lygintuvas yra prijungtas prie maitinimo tinklo.
Šauktuko simbolis – švie
č
iantis diodas signalizuoja netaisykling
ą
funkcionavim
ą
, trump
ą
sujungim
ą
arba akumuliatoriaus
pažeidim
ą
.
Akumuliatoriaus simbolis (užpildytas iki pus
ė
s) – reiškia, kad vyksta akumuliatoriaus krovimo procesas.
Akumuliatoriaus simbolis (visiškai užpildytas) – reiškia, kad akumuliatorius yra pilnai pakrautas.
Užbaigus krovimo proces
ą
pirmiausiai reikia atjungti maitinimo kabel
į
nuo elektros tinklo rozet
ė
s, o po to atjungti krovimo laid
ų
gnybtus.
Содержание YT-83016
Страница 14: ...14 RUS YT 83016 a c 230 50 127 d c 12 2 8 5 160 II IPX0 0 8 O I...
Страница 15: ...15 RUS AGM MODE 40 14 4 2 0 160 14 4 8 0 A 5 C AGM 14 7 8 0 5 C...
Страница 16: ...16 RUS 10 5 17 0 5 2 13 5 5 0 A 72 0 3 M a...
Страница 17: ...17 UA YT 83016 a c 230 50 127 d c 12 2 8 5 160 II IPX0 0 8 A...
Страница 18: ...18 UA AGM MODE 40 14 4 2 0 160 14 4 8 0 A 5 C AGM 14 7 8 0 5 C 10 5 17 0 5 2 13 5 5 0 A 72...
Страница 19: ...19 UA 0 3 M a...
Страница 39: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 39...
Страница 40: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 40...