YATO YT-82924, Инструкция по эксплуатации

Страница: 101 / 104

101
О Р И Г И Н А Л Н О Р Ъ К О В О Д С Т В О
BG
али . Преди транспортирането се свържете с подходящо квалифицирано лице . Забранено е транспортирането на повре -
дени акумулатори . По време на транспортиране демонтираните акумулатори трябва да бъдат извадени от инструмента ,
откритите контакти трябва да бъдат обезопасени , напр . запечатани с изолационна лента . Закрепете акумулаторите в опа -
ковката по такъв начин , че да не се движат вътре в нея по време на транспортиране . Трябва да се спазват националните
правила и разпоредби за превоз на опасни товари .
Зареждане на акумулатора
Внимание ! Преди зареждане изключете захранването на зарядната станция от електрическата мрежа , като издърпате
щепсела от електрическия контакт . Допълнително трябва да почистите акумулатора и клемите от замърсявания и прах
с мека , суха кърпа .
Акумулаторът има вграден индикатор за зареждане . При натискане на бутона светодиодите (II) ще светнат , колкото по -
вече диода светят , толкова по - зареден е акумулаторът . Ако след натискане на бутона диодите не светят , това означава
изтощен акумулатор .
Разединете акумулатора от инструмента .
Поставете акумулатора в гнездото за зареждане (V).
Свържете зарядното устройство към електрическия контакт .
Червеният светодиод светва , за да покаже процеса на зареждане .
Когато зареждането приключи , червеният диод ще се изключи и ще светне зеленият диод , за да покаже , че акумулаторът
е напълно заредена .
Трябва да издърпате щепсела на зарядното от контакта .
Извадете акумулатора от станцията за зареждане чрез натискане на бутона за заключване на акумулатора .
Внимание ! Ако след свързване на зарядното устройство към електрическата мрежа светне зеленият диод , това показва
напълно зареден акумулатор . В този случай зарядното устройство няма да започне процес на зареждане .
Съобщения за грешки
Инструментът комуникира върху дисплея грешките на инструмента , които са засекли сензорите . Всяка от грешките има
свой код .
E1 – защитата от претоварване е задействана . Изключете инструмента и го включете отново , ако това няма ефект , това
означава , че инструментът е повреден и трябва да бъде предаден в оторизиран сервизен център .
E3 – защита на превключвателя на инструмента . Изключете инструмента и го включете отново , ако това няма ефект , това
означава , че инструментът е повреден и трябва да бъде предаден в оторизиран сервизен център .
E4 – блокировка на въртенето на диска , което може да означава претоварване или повреда на инструмента . Изключете
инструмента и го включете отново , ако това няма ефект , това означава , че инструментът е повреден и трябва да бъде
предаден в оторизиран сервизен център .
E5 – прегряване на инструмента . Инструментът работи твърде дълго с твърде голямо натоварване . Изключете инструмен -
та и изчакайте поне 30 минути , за да се охлади .
E6 – захранващото напрежение е твърде ниско . Изключете инструмента , демонтирайте акумулатора и го заредете или
свържете друг напълно зареден акумулатор .
E7 – повреда на устройството . Изключете инструмента и го включете отново , ако това няма ефект , това означава , че
инструментът е повреден и трябва да бъде предаден в оторизиран сервизен център .
E8 – повреда на двигателя . Изключете инструмента и го включете отново , ако това няма ефект , това означава , че инстру -
ментът е повреден и трябва да бъде предаден в оторизиран сервизен център .
E9 – захранващото напрежение е твърде високо . Инструментът трябва да бъде изключен и акумулаторът да бъде демон -
тиран . Уверете се , че номиналното напрежение на акумулатора е същото като номиналното напрежение на инструмента .
ПОДДРЪЖКА И ПРЕГЛЕДИ
ЗАБЕЛЕЖКА ! Демонтирайте акумулатора на инструмента , преди да пристъпите към регулиране и дейности по поддръж -
ка . След приключване на работата проверете техническото състояние на електроинструмента чрез външна проверка и
оценка на : корпуса и дръжката ,
акумулатора
, работата на бутона за включване , проходимостта на вентилационните отвори ,
искрене на четките , нивото на шум при работа на лагерите и редуктора , пуска и равномерната работа . По време на
гаранционния срок потребителят не може да сглобява допълнителни елементи към електрическия инструмент или да
подменя компоненти или подвъзли , тъй като това ще анулира гаранционните права . Всички несъответствия , констатирани
по време на прегледа или по време на работа , са сигнал за извършване на ремонт в сервизен пункт . След завършване
на работата корпусът , вентилационните отвори , превключвателите , спомагателната дръжка и предпазните защити трябва
да се почистят например с въздушна струя ( с налягане не повече от 0,3 MPa), с четка или суха кърпа без използване на
химикали и почистващи течности . Почистете инструментите и дръжките със суха , чиста кърпа .
След всяка употреба трябва да демонтирате диска и да почистите вътрешността на камерата на диска . Запрашената
камера намалява ефективността на извличане на прах , което влошава условията и безопасността на работното място .
Задръжте диска с ръка и използвайте ключа , за да развиете монтажния болт (VI). Почистете вътрешността на камерата