72
I N S T R U C
Ţ
I U N I O R I G I N A L E
RO
una nou
ă
.
Veri
fi
ca
ț
i starea bujiei cel pu
ț
in o dat
ă
pe lun
ă
.
Între
ț
inerea
fi
ltrului de aer (IX)
Efectua
ț
i între
ț
inerea
fi
ltrul de aer dup
ă
fi
ecare utilizare a dispozitivului.
De
ș
uruba
ț
i
ș
urubul care
ț
ine capacul
fi
ltrului
ș
i scoate
ț
i capacul
fi
ltrului.
Scoate
ț
i
fi
ltrul
ș
i sp
ă
la
ț
i-l cu ap
ă
cald
ă
ș
i s
ă
pun.
Usca
ț
i bine
fi
ltrul
ș
i instala
ț
i-l la locul s
ă
u.
În
ș
uruba
ț
i la loc capacul
fi
ltrului.
Alte activit
ăț
i de între
ț
inere
Dup
ă
fi
ecare utilizare, veri
fi
ca
ț
i de asemenea starea general
ă
a dispozitivului. Strânge
ț
i conexiunile cu
fi
let sl
ă
bite. Veri
fi
ca
ț
i
s
ă
nu existe scurgeri de carburant. Asigura
ț
i-v
ă
c
ă
ori
fi
ciile de ventilare sunt libere. Veri
fi
ca
ț
i ca toate capacele
ș
i carcasele s
ă
fi
e
în stare tehnic
ă
bun
ă
, f
ă
r
ă
cr
ă
p
ă
turi sau alte defecte. Înainte de a continua orice lucrare, elimina
ț
i orice
defecte observate. Cur
ăț
a
ț
i ori
fi
ciile de ventila
ț
ie cu un jet de aer comprimat la o presiune de maxim 0,3 Mpa sau folosi
ț
i o pensul
ă
moale sau o perie cu peri moi din plastic.
Între
ț
inerea amortizorului
ș
i sistemului de e
ș
apament
În func
ț
ie de carburant, uz
ș
i raportul de amestec folosit, se pot forma depuneri de carbon sau funingine în amortizor
ș
i
sistemul de e
ș
apament. Aceasta poate duce la o reducere a performan
ț
elor dispozitivului. Pentru a reveni la performan
ț
ele
anterioare, este necesar s
ă
preda
ț
i
dispozitivul la un centrul de service autorizat al produc
ă
torului.
Lubri
fi
erea mecanismului cu angrenaj (X)
Deschide
ț
i capacul mecanismului cu angrenaj
ș
i ad
ă
uga
ț
i lubri
fi
ant, unsoare solid
ă
de angrenaj sau ulei cu clasa de viscozitate
SAE 20W-50, în func
ț
ie de lubri
fi
antul folosit pentru angrenaj în fabric
ă
.
Lubri
fi
antul trebuie completat la
fi
ecare 20 de zile lucr
ă
toare presupunând c
ă
ciocanul a fost folosit aproximativ 3-4 ore în
fi
ecare zi.
TRANSPORT
Ș
I DEPOZITARE
Transporta
ț
i dispozitivul
ț
inându-l de mâner. În cazul transportului pe distan
ț
e mai lungi,
fi
xa
ț
i dispozitivul, de exemplu cu centuri,
astfel încât s
ă
nu se mi
ș
te în timpul transportului. Dispozitivul poate
fi
transportat
ș
i în ambalajul în care a fost livrat. În timpul
transportului, rezervorul de carburant trebuie golit
ș
i cablul de la bujie trebuie deconectat. Aceasta va preveni pornirea accidental
ă
a dispozitivului.
Depozita
ț
i dispozitivul în locuri protejate împotriva precipita
ț
iilor
ș
i accesului persoanelor neautorizate, în special al copiilor. Locul
de p
ă
strare trebuie s
ă
fi
e ferit de radia
ț
ia solar
ă
ș
i bine ventilat pentru a preveni acumularea vaporilor de carburant. Este necesar
s
ă
goli
ț
i rezervorul de carburant înainte de depozitarea dispozitivului.
În timpul transportului
ș
i depozit
ă
rii ciocanului, îndep
ă
rta
ț
i accesoriul de lucru.
Содержание YT-82138
Страница 3: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 3 PL EN DE RU UA LT LV CZ SK H RO ES FR IT NL GR BG X IX VIII...
Страница 25: ...25 RU...
Страница 26: ...26 RU 15...
Страница 27: ...27 RU...
Страница 28: ...28 RU II III 25 1 3 30 I IV OFF V ON 50 VI ON 3 5 24 24 3 5 O...
Страница 29: ...29 RU VII VIII 0 6 0 7 IX 0 3 X SAE 20W 50 20 3 4...
Страница 30: ...30 RU...
Страница 32: ...32 UA...
Страница 33: ...33 UA 15...
Страница 34: ...34 UA II...
Страница 35: ...35 UA IV III 25 1 3 30 I IV OFF V ON 50 VI ON 3 5 24 24 3 5 O O VII...
Страница 36: ...36 UA VIII 0 6 0 7 IX 0 3 X SAE 20W 50 20 3 4...
Страница 98: ...98 GR...
Страница 99: ...99 GR 15...
Страница 100: ...100 GR...
Страница 101: ...101 GR II III 25 1 3 30 I IV OFF V ON 50 cm VI ON 3 5 24 24 3 5 O O...
Страница 102: ...102 GR VII VIII 0 6 0 7 mm IX 0 3 MPa X SAE 20W 50 20 3 4...
Страница 104: ...104 BG...
Страница 105: ...105 BG 15...
Страница 106: ...106 BG II...
Страница 107: ...107 BG III 25 1 3 30 I IV OFF V ON 50 cm VI ON 3 5 24 24 3 5 O O VII...
Страница 108: ...108 BG VIII 0 6 0 7 mm IX 0 3 MPa X SAE 20W 50 20 3 4...
Страница 115: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 115...
Страница 116: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 116...