YATO YT-82138, Инструкция по эксплуатации

Страница: 108 / 116

108
BG
О Р И Г И Н А Л Н О Р Ъ К О В О Д С Т В О
По време на работа прилагайте само натиск , необходим за правилната работа на инструмента . Прекомерният натиск
върху работния инструмент може да повреди работния накрайник и ударните механизми и да доведе до намаляване на
ефективността .
Ако продуктът ще се използва за къртене на повърхност с голяма дебелина , това трябва да се изпълни на слоеве . Всеки
път къртете слой с малка дебелина .
По време на работа трябва да правите редовни паузи .
Поради подаването на гориво , може да не е възможно да се работи във всяко положение на къртача .
ПОДДРЪЖКА И ПРЕГЛЕДИ
Преди да започнете някоя от операциите , описани по - долу , изключете уреда . Уверете се , че двигателят е студен . Изклю -
чете кабела на запалителната свещ , за да избегнете случайно стартиране .
Смяна и поддръжка на запалителната свещ (VIII)
Отстранете гумения капак на свещта , разединете кабела и извадете свещта с ключ за свещи .
Проверете състоянието на електродите на запалителната свещ . Разстоянието между електродите трябва да бъде между
0,6 – 0,7 mm. Ако има замърсявания , опитайте се да почистите електродите на свещта с месингова телена четка . Ако
почистването не донесе очакваните резултати , сменете свещта с нова .
Проверете състоянието на запалителната свещ поне веднъж месечно .
Поддръжка на въздушния филтър (IX)
След всяко използване на уреда трябва да се извърши поддръжка на въздушния филтър .
Развийте винта , който поддържа капака на филтъра и отстранете капака .
Извадете филтъра и го изплакнете в топла сапунена вода .
Изсушете филтъра напълно и го инсталирайте на място .
Завийте капака на филтъра .
Други дейности по поддръжка
След всяка употреба трябва също да се провери общото състояние на уреда . Затегнете разхлабените винтови връзки .
Проверете че няма течове на гориво . Проверете проходимостта на вентилационните отвори . Проверете дали всички
защити и корпуси са в добро техническо състояние , без пукнатини или други повреди . Преди да продължите с работата ,
отстранете всички констатирани дефекти . Вентилационните отвори трябва да се почистват със струя сгъстен въздух с
налягане не повече от 0,3 MPa или с мека четка или четка с пластмасов косъм .
Поддръжка на ауспуха и изпускателната уредба
В зависимост от използваното гориво , масло и пропорциите на сместа , в ауспуха и изпускателната уредба могат да се
натрупват замърсявания
или сажди . Това може да доведе до намаляване на ефективността на уреда . За да възстановите ефективността , е необ -
ходимо да предадете
уреда в оторизиран сервиз на производителя .
Смазване на механизма на скоростите (X)
Отворете капака на механизма на скоростите и добавете смазващ препарат , твърда грес или масло с клас на вискозитет
SAE 20W-50 в зависимост от смазочния препарат , използван за смазване на скоростната кутия във фабриката .
Смазочният препарат трябва да се допълва на всеки 20 работни дни , ако се приеме , че къртачът работи около 3-4 часа
всеки ден .
ТРАНСПОРТИРАНЕ И СЪХРАНЕНИЕ
Пренасяйте уреда , като хванете ръкохватките . В случай на транспортиране на по - големи разстояния , закрепете уреда ,
например с колани , така че да не се движи по време на транспортиране . Уредът може да се транспортира и в единичната
опаковка , в която е доставен . По време на транспортиране изпразнете резервоара за гориво и разединете кабела на
запалителната свещ . Това ще предотврати неволно стартиране на уреда .
Съхранявайте уреда на места , защитени от валежи и достъп на неупълномощени лица , особено деца . Мястото за съхра -
нение трябва да бъде засенчено и с добра вентилация поради възможността за натрупване на горивни пари . Изпразнете
резервоара за гориво , преди да приберете уреда за съхранение .
Работният инструмент трябва да бъде изваден по време на транспортиране и съхранение на къртача .