Yamaha TT-R90, Руководство по эксплуатации для владельца, Страница: 161 / 390

INSP
ADJ
CONTROLE DE LA FOURCHE
TELESKOPGABEL KONTROLLIEREN
3. Régler:
• Flèche de la chaîne de transmission
Etapes du réglage de la flèche de la chaîne de
transmission:
• Desserrer l’écrou d’axe de roue
1
et les con-
tre-écrous
2
.
• Régler la flèche de la chaîne en tournant les
dispositifs de réglage
3
.
Pour tendre
→
Tourner le dispositif de réglage
3
dans le sens des aiguilles d’une montre.
Pour détendre
→
Tourner le dispositif de
réglage
3
dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre et repousser la roue vers l’avant.
• Tourner chaque dispositif de réglage du même
nombre de tours pour maintenir l’alignement
correct de l’axe. (Des repères
a
figurent de
chaque côté du tendeur de chaîne.)
N.B.:
Tourner le dispositif de réglage de manière que
la chaîne soit alignée avec le pignon, vue de
l’arrière.
ATTENTION:
Une chaîne trop tendue impose un effort
excessif au moteur et à d’autres organes
vitaux. Maintenir la flèche dans les limites
spécifiées.
• Serrer l’écrou d’axe de roue tout en appuyant
sur la chaîne de transmission.
T
R
.
.
Ecrou d’axe:
60 Nm (6,0 m • kg, 43 ft • lb)
• Serrer les contre-écrous.
T
R
.
.
Contre-écrou:
7 Nm (0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
CONTROLE DE LA FOURCHE
1. Contrôler:
• Fonctionnement en douceur de la fourche
avant
Actionner le frein avant et enfoncer la four-
che.
Fonctionnement dur/fuite d’huile
→
Réparer
ou remplacer.
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3. Einstellen:
• Antriebsketten-Durchhang
Antriebsketten-Durchhang einstellen:
• Die Achsmutter
1
und Sicherungsmuttern
2
lockern.
• Den Antriebsketten-Durchhang durch Ver-
drehen der Einstellschrauben
3
einstellen.
Einstellschraube
3
gegen den Uhrzei-
gersinn drehen
→
Kette wird gestrafft.
Einstellschraube
3
im Uhrzeigersinn
drehen und Rad nach vorn drücken
→
Kette wird gelockert.
• Beide Seiten um dieselbe Anzahl Umdrehun-
gen verstellen, um die Radausrichtung nicht
zu verstellen. (Beide Kettenspanner sind mit
Ausrichtungsmarkierungen
a
versehen.)
HINWEIS:
Bei der Einstellung sicherstellen, dass die
Antriebskette von hinten betrachtet mit dem
Kettenrad fluchtet.
ACHTUNG:
Eine falsch gespannte Antriebskette ver-
ursacht erhöhten Verschleiß von Kette,
Motor, Lagern und anderen wichtigen Tei-
len. Daher darauf achten, dass der Ketten-
durchhang sich im Sollbereich befindet.
• Beim Festziehen der Achsmutter die
Antriebskette niederdrücken.
T
R
.
.
Achsmutter:
60 Nm (6,0 m • kg, 43 ft • lb)
• Die Sicherungsmuttern festziehen.
T
R
.
.
Sicherungsmutter:
7 Nm (0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
TELESKOPGABEL KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Funktion der Teleskopgabel
Die Teleskopgabel bei gezogenem Hand-
bremshebel mehrmals ein- und ausfe-
dern.
Stockend/undicht
→
Instand setzen, ggf.
erneuern.