Yamaha TT-R90, Руководство по эксплуатации для владельца, Страница: 123 / 390

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SPEC
È
Das Starterschalter-Kabel, das Zündschloss-
Kabel, das Motorstoppschalter-Kabel und den
Gaszug durch die Führung leiten.
É
Den Kraftstofftank-Belüftungsschlauch durch die
Führung leiten.
Ê
Den Vergaser-Entlüftungsschlauch durch die
Führung leiten.
Ë
Die Vergaserheizungs-, Zündschloss-, Motor-
stoppschalter und Starterschalter-Kabel befesti-
gen.
Ì
Das Lichtmaschinen-Kabel befestigen und dann
das Kabelbinder-Ende abschneiden.
Í
Die Batteriekabel mit dem Kabelbinder an der
Halterung befestigen. Zur Befestigung den
Kabelbinder durch die Bohrung in der Halterung
führen.
Î
Das Starter-Kabel befestigen und dann das
Kabelbinder-Ende abschneiden.
Ï
Das Lichtmaschinen-Kabel befestigen und dann
das Kabelbinder-Ende abschneiden.
Ð
Die Starterschalter- und Motorstoppschalter-
Steckverbinder zwischen Vergaser-Entlüftungs-
schlauch und Thermoschalter platzieren.
Ñ
Sicherstellen, dass das Lichtmaschinen-Kabel
die Thermoschalter-Halterung nicht berührt.
CHEMINEMENT DES CABLES
KABELFÜHRUNGSDIAGRAMME
È
Acheminer le fil du contacteur du démarreur, le fil du
contacteur à clé, le fil du coupe-circuit du moteur et
le câble des gaz par le guide-câble.
É
Acheminer la durit de mise à l’air de réservoir de car-
burant dans le guide.
Ê
Acheminer la durit de mise à l’air du carburateur dans
le guide.
Ë
Attacher le fil du réchauffeur de carburateur, le fil du
contacteur à clé, le fil du coupe-circuit du moteur et
le fil du contacteur du démarreur.
Ì
Après avoir attaché le fil du volant magnétique CDI,
couper la longueur excédentaire du collier en plasti-
que.
Í
Attacher les câbles de la batterie au support à l’aide
du collier en plastique. Pour la fixation, faire passer le
collier en plastique dans le trou du support.
Î
Après avoir attaché le fil du démarreur, couper la lon-
gueur excédentaire du collier en plastique.
Ï
Après avoir attaché le fil du volant magnétique CDI,
couper la longueur excédentaire du collier en plasti-
que.
Ð
Placer la fiche rapide du contacteur du démarreur et
la fiche rapide du coupe-circuit du moteur entre la
durit de mise à l’air du carburateur et le contacteur
thermique.
Ñ
Veiller à ce que le fil du boîtier CDI n’entre pas en
contact avec le support du contacteur thermique.