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3-20
F
ES
1) Placez la poignée de commande d’accéléra-
teur en position de fermeture complète.
(modèle à commande par barre franche)
2) Vérifiez si le levier de verrouillage d’incli-
naison (modèle à inclinaison manuelle/rele-
vage hydraulique) est en position ver-
rouillée.
1) Sitúe la empuñadura del acelerador en la
posición completamente cerrada (modelo
provisto de control de la caña del timón).
2) Compruebe que la palanca de bloqueo de
la inclinación (modelo provisto de inclina-
ción manual/inclinación hidráulica) se
encuentra en la posición bloqueada.
FMU01326
MARCHE ARRIERE
XG
En marche arrière, progressez lentement.
N’ouvrez pas les gaz à plus de la moitié de la
puissance. Sinon, le bateau risque de devenir
instable, ce qui peut résulter en une perte de
contrôle et un accident.
SMU01326
MARCHA ATRÁS
p
Cuando utilice la marcha atrás, navegue a baja
velocidad. No abra el acelerador más de la
mitad de su recorrido, ya que de lo contrario la
embarcación podrá perder estabilidad, provo-
cando la pérdida de control y aumentando la
posibilidad de que se produzca un accidente.
Modèle à commande par barre franche
3) Déplacez le levier de commande à distance
d’un geste rapide et ferme du point mort en
position de marche arrière.
Modèle à commande à distance
3) Relevez la commande de verrouillage de
point mort s’il en est équipé et amenez le
levier de commande à distance d’un geste
ferme et rapide du point mort en marche
arrière.
Modelo provisto de control de la caña del
timón
3) Gire la palanca de cambio de marcha, rápi-
da y firmemente, desde punto muerto a
marcha atrás.
Modelo provisto de control remoto
3) Tire hacia arriba del disparador de engra-
naje de punto muerto (si está equipado) y
mueva la palanca de control remoto de
manera rápida y firme de punto muerto a
marcha atrás.
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