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Manual del propietario del amplificador Xtant2.2/Xtant4.4
CARACTERÍSTICAS DE DESEMPEÑO
CONTROL DE RESONANCIA ACTIVO
Control de resonancia activo (Active Resonance Control, ARC). Este circuito con patente pendi-
ente compensa la resonancia creada cuando se instalan bocinas de frecuencias medias o medias
bajas en la parte baja de los paneles de las puertas del vehículo.
FUENTE DE PODER CON MODULACIÓN DE LA AMPLITUD DEL IMPULSO (PWM)
TOTALMENTE CONTROLADA
Todos los amplificadores Xtant tienen una fuente de poder con modulación de la amplitud del
impulso (PWM) totalmente controlada. Esta tecnología de alimentación ofrece gran eficiencia y
una salida uniforme aun cuando el voltaje de la batería no es óptimo.
CROSSOVER
Este control permite al usuario escoger el rango exacto de frecuencias de pasa alto o pasa bajo que el
amplificador va a procesar para lograr el mejor desempeño posible.
ENTRADA BALANCEADA Y FLOTANTE
Cuando está activado, este circuito ayuda a eliminar el “ruido de sistema” asociado con los
trayectos cerrados de conexión a tierra. Cuando se combina con el ajuste de sensibilidad de
entrada, el circuito permite aceptar señales de entrada de hasta 17 V.
CIRCUITO DE PROTECCIÓN
Los amplificadores tienen protección de temperatura, sobrecarga y bajo voltaje. Cuando hay un
problema, el amplificador reduce la potencia para seguir funcionando.
INDICADORES LUMINOSOS DE ESTADO (UBICADOS EN LA PARTE ALTA DEL AMPLI-
FICADOR)
Hay tres indicadores luminosos que indican el estado de funcionamiento de los amplificadores
Xtant. El indicador luminoso rojo se enciende cuando el amplificador está encendido; el amarillo,
cuando la protección de sobrecarga se activa, y el anaranjado cuando el circuito de protección
de temperatura está activado.
MEJORAMIENTOS OPCIONALES DE DESEMPEÑO
ADAPTADOR DE ALTO NIVEL (HIGH LEVEL ADAPTER, HLA)
Este adaptador permite conectar a su amplificador Xtant una fuente con salidas a nivel de boci-
nas.
CONEXIONES Y CONTROLES
1. ENTRADA.
Los amplificadores Xtant2.2 et Xtant4.4 tienen conexiones de entrada
tipo RCA. Se pueden usar fuentes con señal de salida de 100 mV a 17 V. El ajuste cor-
recto del voltaje se puede consultar en la sección "Entrada balanceada".
2. SALIDA.
Estas conexiones tipo RCA envían señales de rango completo a amplifi-
cadores adicionales. Esto elimina la necesidad de usar conectores en Y.
3. ENTRADA BALANCEADA.
El interruptor de entrada balanceada tiene dos obje-
tivos. El primero es contribuir a eliminar los ruidos inducidos en el trayecto de la señal
aislando la conexión a tierra. El segundo es fijar el rango apropiado del voltaje de
entrada:
POSICIÓN DE APAGADO:
100 mV a 8 V
POSICIÓN DE ENCENDIDO:
200 mV a 17 V
4. GANANCIA.
Esta característica se usa para sintonizar finamente la sensibilidad de
entrada del amplificador con el nivel de salida de la fuente.
5. A.R.C
. El control de resonancia activo (Active Resonance Control, A.R.C.) es un
ajuste de nivel que reduce las frecuencias de resonancia dentro del vehículo para mejo-
rar la calidad del sonido en las frecuencias medias. Gire este control a favor o en contra
de las manecillas del reloj hasta que las voces de los interpretes se escuchen al frente y
al centro del vehículo. Las frecuencias medias deben ser uniformes y detalladas.
6. INTERRUPTOR DE CROSSOVER (XOVER)
. Este interruptor se usa para escoger
el rango de frecuencias preferido que el amplificador va a procesar. Se puede selec-
cionar salida de pasa alto, pasa bajo o pasa banda.
7. CONTROL DE FRECUENCIA DE CROSSOVER (XOVER).
Este control permite al
usuario escoger el rango exacto de frecuencias de pasa alto o pasa bajo que el amplifi-
cador va a procesar para lograr el mejor desempeño posible. El extremo superior del
rango de crossover de pasa bajo se puede seleccionar de 40 Hz a 120 Hz a 24 dB por
octava con salida monofónica. El extremo inferior del rango de crossover de pasa alto
se puede seleccionar de 40 Hz a 120 Hz a 12 dB por octava con salida estereofónica.
8. INTENSIFICADOR DE BAJOS.
Esta característica agrega hasta 12 dB de impacto
de frecuencias bajas al sistema de audio. El intensificador de bajos está centrado en
45 Hz.
9. CONEXIÓN DE BOCINAS.
Estas terminales de salida están identificados individual-
mente para conectar correctamente las bocinas. Cuando interconecte el amplificador,
use sólo el terminal positivo izquierdo y el terminal negativo derecho. Advertencia: No
interconecte el amplificador con una impedancia de menos de 4 Ohms.
10. TERMINALES DE ALIMENTACIÓN.
Esta es la conexión principal de ali-
mentación del amplificador. El cable de alimentación debe ser del mismo calibre que el
cable de conexión a tierra.
TIERRA (GND).
El cable de conexión a tierra se debe fijar al metal desnudo del
vehículo.
REM.
Para encender o apagar el amplificador, este terminal debe estar conectado al
cable de "antena eléctrica o a distancia" de la fuente.
+12 V
. El cable de alimentación de esta conexión debe unirse primero a un fusible en
línea y luego al lado positivo de la batería del vehículo.
ADVERTENCIA:
Se debe conectar un fusible exterior en línea con el cable de
alimentación a menos de 18 pulgadas de la batería.
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