Wilo SiFire Easy, Инструкция по установке и эксплуатации

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demande de démarrage automatique (voir
chapitre 8) ;
c) Contrôler et enregistrer la pression quand la
pompe démarre ;
d) Contrôler la pression d'huile sur la pompe diesel,
ainsi que le débit d'eau du circuit de
refroidissement ;
ATTENTION ! Risque de dysfonctionnement de
la pompe !
Toujours refaire l'appoint de carburant et autres
fluides après avoir effectué les essais.
9.3 Essai de démarrage automatique de la pompe
diesel
A la suite de l'essai de démarrage, tester les
moteurs diesels comme suit :
a) Laisser le moteur en marche pendant 20 minutes,
ou bien pendant le temps recommandé par le
fournisseur. Arrêter ensuite le moteur et le
redémarrer immédiatement en utilisant le bouton
de test du « démarrage manuel » ;
b) Contrôler le niveau d'eau dans le circuit primaire
de refroidissement.
Pendant l'essai, il faut contrôler la pression d'huile,
la température du moteur et le débit du liquide de
refroidissement.
Contrôler ensuite les durites d'huile et effectuer
une inspection générale pour détecter les fuites
éventuelles de carburant, de liquide de refroidis-
sement ou de fumée d'échappement.
9.4 Essais périodiques
INSPECTIONS MENSUELLES
Contrôler le niveau et la densité de l'électrolyte de
toutes les cellules des accumulateurs au plomb
(y compris les batteries de démarrage du moteur
diesel et les batteries utilisées pour l'alimentation
électrique du coffret de commande). Si la densité
est basse, contrôler le chargeur de batterie et si le
chargeur de batterie fonctionne correctement,
remplacer la batterie défectueuse.
INSPECTIONS TRIMESTRIELLES
Au maximum toutes les 13 semaines.
Un compte-rendu de l'inspection doit être enre-
gistré, signé et remis à l'utilisateur final. Il doit
comprendre des détails sur chaque procédure
effectuée ou à prévoir, et sur les facteurs exté-
rieurs, p. ex. les conditions atmosphériques qui
auraient pu influencer les résultats.
Contrôler les tuyaux et les supports pour vérifier
les points de corrosion éventuels et les protéger si
nécessaire.
Contrôler les mises à la terre des tuyaux.
Les tuyauteries sprinklers ne peuvent pas être uti-
lisées pour la mise à la terre des appareils élec-
triques. Enlever toutes les connexions de ce type
et mettre en œuvre une solution alternative.
Vérifier l'alimentation en eau sur chaque station
de contrôle de l'installation. La/les pompe(s)
doivent démarrer automatiquement, les valeurs
de pression et débit mesurées ne peuvent pas être
inférieures aux valeurs reportées dans le projet.
Chaque changement doit être enregistré.
Vérifier toutes les vannes qui alimentent en eau
les sprinklers afin de s'assurer qu'elles sont opéra-
tionnelles. Puis les remettre dans leur position
normale de fonctionnement. Réaliser cette opéra-
tion sur toutes les vannes d'alimentation en eau,
les vannes de contrôle et d'alarme et toutes les
vannes des circuits locaux et auxiliaires.
Vérifier et contrôler la quantité et le conditionne-
ment des pièces de rechange tenues en stock.
INSPECTIONS SEMESTRIELLES
Au maximum tous les 6 mois.
Vérifier le système d'alarme et les messages du
système d'alarme à distance à l'unité de contrôle
centralisé.
INSPECTIONS ANNUELLES
Au maximum tous les 12 mois.
Tester l'efficacité de chaque pompe dans les
conditions de pleine charge (en raccordant des
tuyaux d'essai au refoulement des pompes) pour
contrôler si les valeurs de pression/débit corres-
pondent à celles qui sont indiquées sur la plaque
signalétique de la pompe.
Tenir compte des pertes de pression dans les
tuyaux d'alimentation et dans les vannes entre la
source d'eau et chaque station de contrôle.
Effectuer un essai de démarrage manqué du
moteur diesel et vérifier que l'opération déclenche
une alarme conforme aux normes.
Immédiatement après ce contrôle, redémarrer le
moteur diesel en utilisant la procédure de démar-
rage manuel.
Vérifier le bon fonctionnement des vannes à flot-
teur dans les réservoirs de stockage.
Contrôler les filtres à l'aspiration des pompes et les
réservoirs de dépôts des accessoires de filtration.
Les nettoyer si nécessaire.
INSPECTIONS TRISANNUELLES
Au maximum tous les 3 ans.
Contrôler la corrosion éventuelle à l'extérieur et à
l'intérieur de tous les réservoirs après les avoir
vidangés. Si nécessaire, repeindre les réservoirs ou
retoucher la couche de protection anticorrosion.
Examiner toutes les vannes d'alimentation en eau,
et les vannes d'alarme et de contrôle. Les réparer
ou les remplacer si nécessaire.
INSPECTIONS DECENNALES
Au maximum tous les 10 ans.
Toutes les réserves d'eau doivent être nettoyées
et inspectées à l'intérieur. L'étanchéité doit être
contrôlée.
Pour les opérations de révision de l'ensemble de
surpression ou de remplacement de pièces
endommagées et ne fonctionnant plus parfaite-
ment, contacter le service d'assistance Wilo ou un
centre spécialisé.
Se référer aussi aux opérations détaillées d'entre-
tien indiquées dans le manuel fourni avec le
groupe.
Remplacer toujours l'équipement avec une pièce
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